thespesios

παιδια σας ευχαριστω ολους....με βοηθησατε πολυ να καταληξω στις διαστασεις....(οπως και ο psyx) Πίσω:metzeler me22 60/100-17 Μπροστά:metzeler me22 2.75-17 που ειναι και οι εργοστασιακες..... πιστευω οτι εκτος απο τα καλυτερα κρατηματα,θα στριβει και πιο ευκολα λογω μεγαλυτερης διαφορας στο πελμα του μπρος και πισω ελαστικου αποτι στα τωρινα ελαστικα μου...(2.50-2.75)

με αυτα που διαβαζω ψηνομαι και εγω για metzeler....το μονο που με προβληματιζει ειναι οτι δεν βγαινει σε εργοστασιακες διαστασεις και ετσι δεν ξερω τι συνδυασμο να διαλεξω......πιο κοντα στην διασταση 60/90 ειναι το 2.25 ή το 2.50? το προφιλ ειναι μεγαλυτερο ή μικροτερο?σορρυ αν σας ζαλιζω αλλα εχω σκαλωσει....

δεν μπορω να αποφασισω ποιο να βαλω μπροστα......πισω θα βαλω continental....,προστα τι προτεινετε σε διασταση 60-90 ή 60-100

οχι....τι διασταση εχεις ?

@madloufos: ουτε τα pilot sporty που θα βαλω ειναι χαμηλοπροφιλα.....ειναι διασταση 60/90-17.....δεν ειναι τα low profile

με ενδιαφερει να μην γλιστραει το μπροστα λαστιχο στις στροφες και στα πλαγιασματα.......την εχω πατησει πολλες φορες με τα pirelli mt55 που εχω τωρα....στα αποτομα φρεναρισματα με μπροστινο πως τα παει?

ωραια γιατι θελω να εχει καλα κρατηματα ακομα και σε σχετικα βρεγμενο.....και να μην πεταει μουτρα σε αποτομες στροφες και φρεναρισματα με το μπροστα φρενο....

guys εχει κανενας pilot sporty μπροστα? θελω να το βαλω σε διασταση 60/90-17...τι λετε?πισω θα μπει contigo! σε εργοστασιακη διασταση.....

τα 2.50 και 2.75 ειναι πιο φαρδια απο τα μανισια?και εγω αυτη τη διασταση εχω.... λετε να φταιει αυτο που δε βγαζω τρλες τελικες?

εγω με φιλτρο κ&ν και με προτεκ εξατμιση εβγαλα στην εγνατια 132-135 χαω.....χωρις την εξατμιση 125 σε κατηφορα...τοσο χάλι ειναι το δικο μ,ρε γμτ....? εχω 7800 χιλ..... ακουω κατι τρελα οτι μαμα βγαζει 140....αλλος με φιλτοχοανη και προτεκ και 14αρι μποροστα βγαζει 135 αμεσως.....βεβαια οι περισσοτεροι φορανε λαστιχα ποδηλατου...μηπως το λεπτο λαστιχο αυξανει την τελικη? υγ.:με 1η βγαζω 42-45,με 2α 70,με 3η 100 και με 4η αναλογα(δεν βγαζω κοφτη συχνα)

ρε παιδια-ξερω οτι η ερωτηση εχει γινει 10000 φορες-ποση τελικη βγαζει το μηχανακι σας και στα ποσα χιλιομετρα?(αναφερομαι σε απειραχτο μηχανακι και με εργοστασιακης διαστασης λαστιχα) παρακαλω πειτε αληθεια γιατι εχω ακουσει 50 διαφορετικα πραματα σχετικα με το θεμα.....

το ποσο κλεβει εξαρταται απο την ταχυτητα(οπως σε ολα) ....6-7 πρεπει να κλεβει οταν ειναι κοντα στην τελικη του ταχυτητα (125χαω)...παντως σε σχεση με αλλα το κοντερ ειναι υποδειγματικο........πηγαινα σταθερα μαζι με ενα innova και ενα dinamik....εγω ειχα 105,το dinamik 115-120 και το innova 130+.......

Hi guys ! μιας και συμπληρωσα 7000 χλμ λεω να ρυθμισω και βαλβιδες...οσοι εχουν κανει την ρυθμιση μπορουν να μου πουν ποσο στοιχιζει? ευχαριστω

H gpr μια χαρα carbon ειναι.....η YOSHI (και οχι yoshimura ) ειναι μουφα ......να ξερω και μενα μου μιλουσαν για αυθεντικες yoshi(mura) των 170 ε

Παιδια δειτε τι εφερε ο Μαυριδης : http://mototrade.gr/osCommerce/product_info.php?products_id=1253&osCsid=6daccffbce477e6588e24c00eb4114f7

Εγω με το crypton x μου....Εδεσσα - γιαννενα.......με σακο στον ομο και μεσα στον σακο μπιτονακι με βενζινη....τρελα σας λεω....πιαστηκα εντελως......και μολις τελειωνουν τα σχεδον 300 χιλιομετρα.......μπαινω στα γιαννενα ...και πεφτω.......το γονατο τουμπανο......γυρισα την αλλη μερα.....χωρις πισω φρενο(στραβωσε το σιδερο απο την πτωση)......ξενερωσα απιστευτα σε σημειο να θελω να πουλησω το παπι ..και να μη ξαναασχοληθω με μηχανες...ευτυχως ...σε μια βδομαδα ημουν οκ.......πλεον θελω να παρω R6...! αυτα απο μενα...σορρυ που σας ζαλισα...

http://www.gcenter.gr/spiliotis/Uploads/SPILIOTIS_C.pdf ......φιλε δες το project για το crypton x.....λεει οτι η ecu ρυθμιζει και κοφτη.............

χωρις το φτερο τα καλωδια μενουν εκτεθιμενα στο νερο.ισως αθτο σου προκαλεσει προβλημα. επισης η ντιζα τησ κλειδαριας στη σελα απλα κρεμεται και μπορει να την ανοι3ει οποιοσδηποτε. εγω στο δικο μου εβαλα αλλο φτερο αυτο :http://www.ehonda.gr/shop/product_info.php?cPath=30&products_id=279 ειναι πολυ ομορφο.

o s/n του presto ειναι πανω στη θηκη του cd εγκαταστασης.

δεν ειναι αισθητηρας.εφοδιαζει την εξατμιση με καθαρο αερα απο το φιλτρο κουτι για να εκπεμπει μικροτερη αναλογια καυσεριων. οταν βαλεις αλλη εξατμιση ,απλα λιγησε το ακρο του σωληνα προς τα πανω και πιαστο καλα με εναν πλαστικο σφικτηρα

http://www.ehonda.gr/shop/product_info.php?cPath=30&products_id=329 http://www.ehonda.gr/shop/product_info.php?cPath=30&products_id=362 τα παραπανω ειναι aftermarket .τα εργοστασιακα λογικα θα ειναι πιο φθηνα.

γεια σας παιδια ! θα ηθελα να σας κανω μια ερωτηση σχετικα με τα λαστιχα του crypton x. οι εργοστασιακες διαστασεις ειναι 60/100-17 μπροστα και 80/90-17 πισω . οι διαστασεις αυτες αντιστοιχουν σε 2.50 μπροστα και 2.75 πισω??? γενικα τι αντιστοιχια υπαρχει σε αυτες τισ 2 μοναδες μετρησης.?

Γεια σας παιδια..! μπορει να μου πει καποιος με μαμα μηχανακι ...τι καταναλωση εχει...?εχω ακουσει απο καποιους οτι με 1 ντεποζιτο βγαζει 150 χιλιομετρα ......το δικο μ ..ακομα και πριν το φιλτρο και την εξατμιση εβγαζε μονο 100 χιλ. μεσα στν πολη......

κι ομως......τοσο κανει.....8α παρω τα λεφτα μου πισω .....αρα δν με νοιαζει και πολυ...το θεμα ειναι να μη γινει τιποτα τετοιο μετα την εγγυηση...

Παιδια να σας πω το 1ο μ προβλημα.Χαλασε η ανλτια βενζινης!!!! και το καλο ειναι οτι κανει 280 e(!?)......ευτυχως θα τα καλυψει (?) η εγγυηση.......πριν απο μια βδομαδα εκανα το δρομολογιο Εδεσσα-Σαλονικη......φανταστιτε να το παθαινα στο δρομο...! ο μηχανικος μου περασε αντλια απο αλλο Χ (καινουριο που ειχε στ μαγαζι) ....παρατηρησα οτι ο θορυβος ειναι εντελως διαφορετικος απο πριν .......οταν εχω ευκαιρια θα δω αν εχει καμια διαφορα στις επιδοσεις