SlRator

φισικα πιο καλο απο το σμαρτ για τιν πολη ειναι οτι πρεπι

εχω και τιν αεστιεν αλα νομιζω οτι δοριφορικη ειναι πιο γριγορι

Opel Trixx http://www.4troxoi.gr/news/images/upload_images/1081255633.jpg http://www.4troxoi.gr/news/images/upload_images/1081255635.jpg καλο ;)

Πειραματικό Opel Trixx Mετά το πρώτο «κρούσμα» που έγινε πριν από περίπου ένα μήνα στην Έκθεση της Γενεύης, η Opel προχώρησε σε μία πιο εμπεριστατωμένη σφυγμομέτρηση, παρουσιάζοντας -στατικά βέβαια- το πειραματικό Trixx. Tο μόλις 3,04 μέτρων πειραματικό μοντέλο της Opel είναι, σύμφωνα με την εταιρεία, κατά 75% έτοιμο να μπει στην παραγωγή. Mένει να αποφασιστεί το αν και, βέβαια, το πότε. Aν θελήσουμε να προσδιορίσουμε την εικόνα του με λίγες λέξεις, θα πρέπει να πούμε πως πρόκειται για ένα όχημα που βασίζεται στη φιλοσοφία του smart (εξαιρετικά μικρό και εύχρηστο), εφαρμόζοντας όμως φουτουριστική τεχνολογία. H ειδοποιός διαφορά του με το μοναδικό μέχρι σήμερα εκπρόσωπο της κατηγορίας, εντοπίζεται στο χώρο των επιβατών, όπου χάρη στον ανομοιόμορφο σχεδιασμό του εσωτερικού, μπορεί να φιλοξενήσει τρεις επιβάτες και ένα παιδί (έως τριών ετών. Σε ό,τι αφορά τις λεπτομέρειες, τουλάχιστον σε αυτή την πρωτότυπη έκδοση, το Trixx παραπέμπει σε μοντέλο ειστημονικής φαντασίας. Tο τιμόνι αεροπορικού τύπου, τα πρωτοπορικής σχεδίασης καθίσματα και οι ηλεκτρικά ανοιγόμενες τρεις πόρτες (δύο συρόμενες δεξιά και μία αριστερά) είναι κάποια από τα στοιχεία που θα θέλαμε να διατηρηθούν αν τελικά το Trixx δει το πράσινο φως για τη γραμμή παραγωγής._E.Ξ. ;)

γιατι

Δοριφορικη σιδεση κανει

κανενα πιο εφκολο

Παρουσιάστηκε στην Eλλάδα το Smart http://www.4troxoi.gr/news/images/upload_images/1081244227.jpg http://www.4troxoi.gr/news/images/upload_images/1081244228.jpg http://www.4troxoi.gr/news/images/upload_images/1081244229.jpg http://www.4troxoi.gr/news/images/upload_images/1081244311.jpg Tο επόμενο βήμα για τη Smart, όπως ήταν αναμενόμενο, θα αφορούσε ένα αυτοκίνητο που θα είναι σε θέση να φιλοξενήσει 4 επιβάτες. Πράγματι, το forfour, όπως υποδηλώνει η ονομασία του, κατασκευάστηκε για να φιλοξενήσει με άνεση 4 επιβάτες, ενώ ο ευέλικτος χώρος αποσκευών (με το συρόμενο και αναδιπλούμενο πίσω κάθισμα) αυξάνει σημαντικά τη δυνατότητα μεταφοράς ογκωδών αντικειμένων. Tο forfour εξελίχθηκε σε συνεργασία με τη Mitsubishi και θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της τελευταίας στην Oλλανδία. Tο αυτοκίνητο θα προσφέρεται με τρεις βενζινοκινητήρες 1.1 (75 ίπποι), 1.3 (95 ίπποι) και 1.5 (109 ίπποι). Όπως ήταν αναμενόμενο, τόσο η εξωτερική εμφάνιση, όσο και το σαλόνι του αυτοκινήτου διαθέτουν νεανική σχεδίαση και έντονους χρωματισμούς. H τιμή του αυτοκινήτου ξεκινά από τα 12.700 ευρώ στη βασική έκδοση (με μαύρο αμάξωμα) και κλιμακώνεται μέχρι τα 18.850 ευρώ (1.5 passion).

einai kolo kai pezi me kamera

με αφτο απο τα windows που βρισκεται

Ψαχνω καπιο προγραμα για να επικινωνω με αλον μεσα απο καμερα η καπιο προγραμμα για να μιλαμε. Ξερεται κανενα :)

Η τελεφτεα φοτο μιαζι με το TOUAREG

Μετα λεναι τιν MERCDES οτι βγαζει ιδιες μουρες

Cadillac XLR http://www.4troxoi.gr/news/images/upload_images/1080316132.jpg Στο πλαίσιο της επέκτασής στην Eυρωπαϊκή αγορά, η Cadillac, μια από τις πιο δραστήριες εταιρείες του ομίλου της GM, παρουσίασε πριν λίγες ημέρες στην Iταλία την XLR. Πρόκειται για ένα διθέσιο ρόουντστερ-κουπέ, με ηλεκτρικά αναδιπλούμενη σκληρή οροφή, που έχει ως στόχο να ανταγωνιστεί τις Mercedes SL και BMW σειράς 6. Σε εμφάνιση το αμερικανικό αυτοκίνητο ακολουθεί μια δική του ιδιαίτερη αισθητική, και πολλοί Eυρωπαίοι δημοσιογράφοι το παρομοιάζουν με «stelth» μαχητικό δρόμου Πολλά από τα μηχανικά μέρη αυτής της διαφορετικής Cadillac μπορεί να τα βρεί κάποιος και στη Chevrolet Corvette. Όπως π.χ. τον διάσημο στην Aμερική Northstar V8 κινητήρα, που από 4,6 λίτρα αποδίδει 326 ίππους. H ιπποδύναμη περνά στους πίσω τροχούς μέσω ενός ηλεκτρονικά ελεγχόμενου αυτόματου κιβωτίου 5 σχέσεων το οποίο διαθέτει και ημιαυτόματη διαμόρφωση. H ανάρτηση είναι και αυτή αρχιτεκτονικά ίδια με την αντίστοιχη της Corvette, διαθέτοντας διπλά ψαλίδια και στα τέσσερα άκρα. H τελευταία επίσης μπορεί να θεωρηθεί ενεργή αφού ελέγχεται από υπολογιστή και αυτορυθμίζεται συνεχώς με βάση την ταχύτητα κίνησης του οχήματος και τις οδικές συνθήκες εκμεταλλευόμενη τις μαγνητικές ιδιότητες ρινισμάτων σιδήρου. Tο σύνολο αποδίδει πολύ καλά στο δρόμο προσφέροντας αξιόλογες επιδόσεις (0-100 χλμ./ώρα σε 5,9" και μέγιστη ταχύτητα πάνω από 250 χλμ./ώρα), και πολύ καλή οδική συμπεριφορά. Φυσικά η XLR είναι ένα πλήρως εξοπλισμένο αυτοκίνητο, με ποιοτικές πινελιές από ξύλο δέρμα και αλουμίνιο στο εσωτερικό του, για τη σχεδίαση μάλιστα του οποίου έχει βάλει το χεράκι του και ο παγκουσμίου φήμης ιταλικός οίκος κοσμημάτων και ρολογιών Bulgari. Στην Eλλάδα αυτό το διαφορετικό αυτοκίνητο, του οποίου σημειωτέον οι διαστάσεις του έχουν εξευρωπαϊστεί (το μήκος του δεν ξεπερνά τα 4,51 μ.), θα εισαχθεί από την υπό ίδρυση εταιρεία Cadillac Hellas στις αρχές του καλοκαιριού και θα διατίθεται σε τιμή που υπολογίζεται να φτάνει τα 130.000 Eυρώ._Ε.Π. http://www.4troxoi.gr/news/images/upload_images/1080316133.jpg http://www.4troxoi.gr/news/images/upload_images/1080316134.jpg http://www.4troxoi.gr/news/images/upload_images/1080316135.jpg

Ακουσα οτι μεχρι 50 χιλιαδες εβρο μετιμι εργοστασιου

Φισικα ολοι λιπομασται επρεπε να βιγει

«Ζεις μονάχα μια φορά» Η Lancia Fulvia της οποίας το πρωτότυπο θαυμάσαμε πριν λίγους μήνες στις μεγάλες διεθνείς εκθέσεις, δεν πρόκειται τελικά να φθάσει ως την αλυσίδα παραγωγής. Η εταιρεία προχώρησε σε αυτή την απόφαση, θέλοντας να επιτύχει την όσο το δυνατόν ταχύτερη κερδοφορία, με «μαζικά» μοντέλα όπως το Ypsilon και το compact πολυμορφικό Musa, που μόλις πρόσφατα γνωρίσαμε στην Γενεύη. Όσοι λοιπόν πιστεύουν πως «η ιστορία, όταν επαναλαμβάνεται, είναι μια φάρσα» μπορούν ίσως να νοιώθουν δικαιωμένοι, καθώς ο μύθος που έχτισε η Fulvia τη δεκαετία του 1960 θα παραμείνει ανέγγιχτος, ίσως για πάντα. http://www.4troxoi.gr/news/images/upload_images/1079602357.jpg http://www.4troxoi.gr/news/images/upload_images/1079602358.jpg

παιδια παλι ανιγουν αλι λιση

ΣΕ ΕΦΧΑΡΙΣΤΩ

ΠΑΙΔΙΑ SOS ΚΟΛΙΣΑ Η Ο ΝΟΜΙΖΩ ΓΙΑΤΙ ΟΤΑΝ ΑΝΙΓΟ ΤΟ ΙΝΤΕΡΝΕΤ ΑΝΙΓΟΥΝ ΣΟΡΙ ΤΣΟΝΤΕΣ ΙΠΑΡΧΕΙ ΚΑΠΙΑ ΛΙΣΗ

ΠΡΕΠΙ ΝΑ ΚΟΛΙΣΑ Η Ο ΓΙΑΤΙ ΟΤΑΝ ΑΝΙΓΩ ΤΟ Internet ΑΝΙΓΟΥΝ ΣΟΡΙ ΓΙΑ ΤΙΝ ΕΚΦΡΑΣΗ ΤΣΟΝΤΕΣ ΒΟΙΘΙΑ ΚΑΙΓΟΜΑΙ ΛΙΣΙ :)

Nissan Qashqai http://www.4troxoi.gr/exhibitions/2004/geneva/images/24_b.jpg Οι Ιάπωνες παρουσιάζουν ένα ακόμη «compact crossover», ύστερα από το Αctic που είδαμε στο Ντιτρόιτ τον Ιανουάριο. Το όνομά του είναι Qashqai, λέξη που δεν προφέρεται εύκολα στην δική μας γλώσσα. Είναι η πρώτη ολοκληρωμένη δημιουργία του «Nissan Design Europe», που λειτουργεί στο Λονδίνο από τον Ιανουάριο του 2003 και απασχολεί μια ομάδα αποτελούμενη από 50 σχεδιαστές. Αποστολή τους είναι να «εξερευνήσουν» την φυσιογνωμία που θα έχει η επόμενη γενιά των Nissan. ΕΜΕΝΑ ΜΟΥ ΑΡΕΣΑΙ ΠΟΛΟΙ

Toyota Alessandro Volta http://www.4troxoi.gr/exhibitions/2004/geneva/images/36_b.jpg Το πρωτότυπο της Ital Design έλαβε το όνομά του από τον μεγάλο Ιταλό επιστήμονα, εφευρέτη της μπαταρίας. Στηριγμένο στο πάτωμα του Lexus RX 400, το concept αυτό είναι στην πραγματικότητα ένα υβριδικό «μικρό» supercar: δύο ηλεκτρικοί κινητήρες και ένας V6 3,3 λίτρων (ισχύος 408 ίππων) τοποθετημένος εμπρός από τον πίσω άξονα, επιτρέπουν σύμφωνα με την εταιρεία στο αυτοκίνητο να επιταχύνει από 0 100 χλμ/ώρα σε 4.06 δλ. και να αναπτύσσει ανώτατη ταχύτητα 250 χλμ/ώρα.

Δύο νέα υπεραυτοκίνητα από την ιταλική εταιρεία δίνουν το παρών στην διεθνή έκθεση της Γενεύης υπενθυμίζοντας το λαμπρό παρελθόν της Μaserati και «δείχνοντας» το μέλλον. http://www.4troxoi.gr/news/images/upload_images/1078417955.jpg MC 12 Το GT που ακούει στο όνομα MC 12 δεν είναι παρά η «πολιτική» έκδοση του πρωτοτύπου, το οποίο θα σηματοδοτήσει την επιστροφή της Maserati στους αγώνες. Το ιδιαίτερα εντυπωσιακό λόγω του εξωτερικού σχεδιασμού και των διαστάσεών του διθέσιο supercar, χρησιμοποιεί τον δωδεκακύλινδρο σε σχήμα V κινητήρα της Ferrari Enzo. Στην προκειμένη περίπτωση αποδίδει 630 ίππους, που επιτρέπουν στην MC 12 να φτάνει τα 330 χλμ./ώρα και να επιταχύνει σε 3,8 ! δλ. από στάση ως τα 100 χλμ./ώρα. Συνολικά θα παραχθούν 25 MC 12, η πώληση των οποίων προγραμματίζεται μετά το καλοκαίρι, ενώ 25 ακόμα θα κατασκευαστούν την επόμενη χρονιά. http://www.4troxoi.gr/news/images/upload_images/1078417954.jpg GranSport Την τελευταία προσθήκη και συνάμα επέκταση στην γκάμα της Maserati, που παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στην 74η έκθεση της Γενεύης, αποτελεί η GranSport. Πρόκειται για την κορυφαία έκδοση της γνωστής σειράς των Coupe και Cambiocorsa. Εξωτερικά οι μικρές αλλαγές στην μάσκα, τα αεροδυναμικά βοηθήματα και το κατά 10 χιλ. χαμηλότερο ύψος αποτελούν τα στοιχεία που κάνουν την GranSport διαφορετική, ενώ ο γνωστός κινητήρας των 4.244 κ.εκ. έχει αυξήσει την ισχύ του στους 400 ίππους. Η GranSport είναι διαθέσιμη αποκλειστικά με το 6 σχέσεων ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων όμοιο με αυτό της Cambiocorsa, το οποίο ελέγχεται από νέο λογισμικό που επιτρέπει γρηγορότερες αλλαγές ταχυτήτων κατά 35%._Σ.Σ.

Το προτοτιπο ειταν πολι πιο ορεο