George1tsn

Λοιπον παιδιά θέλω μια απάντηση και γρηγορα. Ενας φιλος μου, μου βρηκε μοτερ Honda astrea grand πολύ ευκαιρια γιατι το παιδί που το πουλάει βρηκε Z μανίσιο πως και που το βρηκε δεν ξερω. Ταιριάζει στις βασεις του sprinter 50cc ή θελει πατεντα; Απαντηστε παρακαλώ γρηγορα μην το προλάβει αλλος το μοτερ.

Γεια σας σκέφτομαι να παρω μηχανάκι και μετά απο σχεδόν ενα μηνα σκεψη δεν μπορω να καταλήξω. Είμαι ανάμεσα σε daytona sprinter 50cc ή dayotna dy50r θα ήθηλα να μου προτείναται πιο από τα δύο θα σινιστούσαται. Λοιπόν επειδή 50αρι δεν πρόκαιται να μείνει θέλω κατι παραπάνω. Το μηχανάκι οποιο και αν τελικά είναι θα μου το πάρουν οι δικοί μου αλλα απο εκει μενω μόνος... έχω 500 αντε λίγο τραβηγμένα 550-με το ζόρι 600 ευρώ να βρω για φτιάξιμο. Τι μου προτείνεται να κάνω. Έχω στο μυαλό μου κάτι σε αλλαγή κυλινδροπίστονου και γενικώς ολου του κινητήρα (εκκεντροφόρος, κεφαλή, καρμπ, κλπ). Τι λέτε θα αντέξει; Νομίζω ότι και τα δύο χωρίς ανοιγμα καρτερ πάνε μεχρι 52 ή 53 mm αν και δεν είμαι σίγουρος. Παρακαλω βοηθήστε...

Ε αυτο λέω πειτε κανενα αλλο μοτερ γιατι το lifan θα είναι lifan. Δεν πείραζει αν ειναι ακριβο και δεν είναι απαραίτητο να ειναι 150cc και 125cc καλά είναι

Ρε παιδιά θα βοηθήσετε ή οχι...sorry που το λέω έτσι αλλα το μόνο που μου είπατε είναι ή lifan 150cc ή 54mm. Δώστε λύσεις γράψτε τις απόψεις σας επι των λύσεων αυτών και αφήστε εμένα να αποφασίσω τι θα κάνω αλλα όμως γράψτε κάτι

Λοιπόν εγω το μηχανάκι μου δεν το θελω ηια κοντρεs δεν θελω να πεθάνω νεοs. Αυτο ομωs δεν σημαίνει οτι δεν θελω να είναι γρηγορο. Για να τελιώνω θελω ενα μηχανάκι γρηγορο με καλή επιτάχινση και οσο το δυνατον μεγαλυτερη τελικη. Δηλαδη να μην σφαιρα στην αρχη και να τελικώνει στα 50. Επιώσηs θελω να πηγαινει ανετα σε ανηφορα με δικοβαλιά και τσάντεs. Υ.Γ.: εχω λεφτα στην ακρη γυρω στα 1500 μαζι με τον γονιων μου (που θα μου δωσουν δηλαδη) αλλα μην παραγίνει ακριβο

Ρε παιδιά θα βοηθήσει κανέναs σχετικά με τι να βάλω πάνω (μοτερ, ηλεκτρονικέs, carb και ετσι);

Thanks ρε guys. Μήπωs μπορείται να μου πείται κινητηρεs που να ταιριάζουν, να σηκώνουν πείραγμα και να γράψετε τιs τιμεs τουs γιατί με ενδιαφερει πολυ. Επισηs αν κάνω αυτο που είπατε και βάλω το καπακι του μοτερ dv50 θα ταιριάζει, θα φενεται το αλλο μοτερ; Υ.Γ.: Ευχαριστώ και παλι για τη βοήθεια

Billy2009 πολυ καλά τα λεs και αυμφωνώ μαζι σου ωs ενα σημειο αλλα αν αs πουμε εχειs μοτερ lifan (παραλείπονταs αυτο που λενε οτι ειναι μοτερ με ημερομηνια ληξηs) και εχειs διπλωμα για 50cc σε σταματησουν σε γραφουν χωριs να προκαλέσειs με εξατμιση και φορονταs πάντα κράνοs. Ποτε δεν ξερειs σε ποιο ****** θα πέσειs. Επίσηs κανονταs αυτο που είπα πιο πάνω και χονονταs φράγκα και διαλεγονταs καλά ονοματα πχ Honda θα εχειs πάλι αναξιοπιστια; Ευχαριστω για τιs απάντησειs! ΥΓ: κάντε μια λιστα με καλα πράγματα και τιμεs

Γεια σας παίδες είμαι νέος στο forum και γενικώς νέος και άσχετος με τη γκάβλα που λέγεται "παπί". Έχω μια σειρά ερωτήσεων και θα σας παρακαλούσα να μου απαντήσετε. Σε λίγο καιρό θα πάρω μηχανάκι και αναρωτιέμαι τι είναι καλύτερο: DY50R ή Daytona Sprinter 50. 1) Αν πάρεις 50αρι και αντί για κινητήρα αρχίζεις να αλλάζεις (κιλυνδροπίστονο,εκεντροφόρο κλπ) τότε δεν θα έχεις τα ίδια αποτελέσματα από το να βάλεις CDI (ή οποιοδήποτε αλλο κινητήρα Astrea κλπ) ας πούμε; (διαλέγοντας πάντα αξιόπιστα κομμάτια) 2) Αν όλα τα παραπάνω ισχύουν τότε γιατί να πάρεις κατι καινούριο (ακριβό) και να μην το πάρεις μεταχειρισμένο (πιο φθηνό) αφου όλα θα αλλαχτούν; Δεν γλιτώνεις ετσι φράγκα; 3) Αν μπόρειτε να μου προτείνεται διάφορες αλλαγές που θα δώσουν γκάζι και ταχύτητα, θα ήμουν ευγνόμον να μου τα γράφετε σε μια λίστα με τιμές αν γίνεται. 4) Είμαι από Σαλόνικα μπορείται να μου προτείνεται ένα καλό καιαξιόπιστο συνεργείο για τις μετατροπές: ΥΓ:δεν θέλω να βάλω 125cc κινητηρα γιατί είμαι μικρός και αν σε πιάσουν ο κινητήρας φένεται και αν σε γράψουν τσούζει. Επίσης αν κάνω τα παραπάνω τότε το μηχανάκι θα είναι 125 και δεν θα φένεται πουθενά. Απλώς θα είναι 50αρι με κυλινδρο και γενικώς τα πάντα από 125.