innova2008

παιδια σημερα κοιταξα τα λαδια και μολις εβγαλα τον δεικτη ειδα οτι εχουν γεμισει με κατι ασπρο μεσα,τι ειναι αυτο?:wacko:

ναι αυτο νομιζω και εγω,δεν εχει να μου δωσει κατι το μπροστα. εβαλα ενα νουμερο μικροτερο χθες,μαζι με αυτο που ειχα πισω και απο τελικεσ ανεβηκε 5-10χλμ:lol: .αλλα αμα αλλαζεις γραναζια στο ιννοβα τα χανει το κοντερ του.

ρε παιδια μια χαζη απορια. γιατι ολοι αλλαζουν το μπροστα γραναζι και οχι το πισω? εγω εχω βαλει πισω μεγαλυτερο και μου λενε ολοι να βαλω μπροστα και πισω το μανισιο.....

παιδια αξιζει να βαλω δισκοπλακα αντιγραφη της braking ή καποια αλλη μαρκα?εχω δει κατι με 50-60€ αλλα διαβαζω σε κατι ποστσ που λενε τους κολαει το φρενο και τετοια.........τι λετε?

μια ηλεκτρονικη daytona λετε να δημιουργησει προβληματα σε ενα μαμα κινητηρα ιννοβα? να την βαλω ή θα τα γ@@@@@@ ολα?

ισχυει οτι για να αλλαχτει ηλεκτρονικη στο ιννοβα πρεπει να κατεβει το μοτερ?εχω μια ηλ.takegawa και λεω να την βαλω...........λετε να δημιουργησει κανα προβλημα?μαμα ειναι το μχνακι

kαι τι γινεται αν πεσει η συμπιεση?πως λυνετε το προβλημα?

100gr περισσοτερο λαδι στον κινητηρα κανει ζημια?:O

τα λαστιχα λεγονται mizzle 40 κανουν. δηλαδη τι λαστιχα ειναι αυτα που δεν αντεχουν να πανε λιγο πιο εξω απο την πολη.......ελεος τοτε καθε φορα που πηγαινω βολτα καπου μακρια θα φοβαμε οτι θα μεινω στον δρομο...........αν ειναι ετσι τα αλλαζω και βαζω τα gazzele να τελιωνω ειχαμε και παιδια που ειχανε πιλοτ σε πολυ κακη κατασταση αλλα δεν ειδα να παθουν τπτ

και τι γινετε σε αυτη την περιπτωση?παω και το πεταω στο κεφαλι του μαστορα που τα εβαλε?

γεια σας παιδια λοιπον εκανα ενα ταξιδακι γυρο στα 50-60 χλμ,σε βουνο και με πολυ καλο δρομο.Στον δρομο που γυριζα ομως(ΕΥΤΥΧΩΣ πολυ κοντα στο σπιτι μου)αρχισε να πηγαινει οπου να ναι το παπι και μεσα σε 10 λεπτα ειχε κλαταρει το πισω.το θεμα ειναι οτι τα λαστιχα ειναι καινουρια και μολις τα επιασα,εκαιγαν πολυ (σαν ζελες ηταν :lol: )............τι εγινε ρε παιδια........ οταν γυρισα το εφτιαξα και μολις εκανα 5-6 χλμ παλι τα ιδια...........ελεοσ....τι εγινε? :mad:

το adress ti τελικη βγαζει εντελως μαμισιο?και ποσο βγαζει το ιννοβα ι?

ναι ρε γ@μοτο......κατι αλλο.........ρωτησα για ενα καρμπ και μου ειπε θελέι οπωςδηποτε και εκκεντροφορο για να δουλεψει καλα......ισχυει??? ή να το βαλω το καρμπ?

εμενα οταν ρωτησα μου ειπε πως πρεπει να κατεβασει το μοτερ για να αλλαξει ηλεκτρονικη.:lol::lol:

αμα βγαλω το φιλτροκουτι και βαλω μια φιλτροχοανη,εκτος απο το γνωστο ηχο που κανει τι αλλο παθαινει?δλδ μπορει να εχω προβλημα μετα?και αμα βαλω αλλο καρμπ,να το κρατησω το φιλτροκουτι?

εβαλα μοτυλ 10-40 στο μχνακι αλλα χρειαζομαι αλλα 100 γραμμαρια.....γινετε να συμπληρωσω απο ενα της ΒP 15-40?

εγω ηξερα οτι ειναι πολυ μαλακα και χαλανε ευκολα. και τι να βαλω?

τα pilot ποσο κοστιζουν περιπου

απο τοτε που εβγαλα τα πισω φλας,τα μπροστα δεν αναβοσβηνουν,μενουν αναμενα.γινετε να αναβοσβηνουν κανονικα χωρις να εχω τα πισω?

τι εκκεντροφορο να βαλω στο innova?

καλα ολα αυτα αλλα με την βενζινη τι κανατε?πχ αν μπω εγνατια απο γιαννενα για θεσσαλονικη,δεν υπαρχει ουτε ενα πρατηριο:lol:

λοιπον πηγα χθες το μηχανακι στη honda........:mad::mad: του ειπα το προβλημα μου οτι σβηνει και να καθαρισει το καρμπ μηπως φταιει αυτο......η απαντηση του ηταν οτι θα εχω κανει ******* και θα την βρει.....:confused: τελος παντων χεστον ειπα...........πηγα σημερα το πηρα.......το μονο που παρατηρησα ηταν οτι το ρελαντι ηταν πολυ ψηλα,το κατεβασα και το αφησα.... μετα απο 2 ωρες που πηγα να βαλω μπρος το μχνακι δεν επερνε με τπτ και μετα απο μερικα δενυτερολεπτα εβγαζε ολη την βενζινη απο την υπερχιληση....το πηγα παλι και μου ειπε οτι μπορει να φταει η βενζινη..εγω του ειπα να βγαλει την ποδια ολη και να κοιταξει καλα το μχνακι...........για να δουμε

δηλαδη για να γινουν ολα αυτα πρεπει να ανοιχτει το μοτερ? :( να εχω εμπιστοσυνη στο σαρακακη ή να παω αλλου?:shifty:

τα τσιμουχακια ειναι υπεφθυνα για τον καπνο? και αν ναι τι να του πω του μαστορα να κοιταξει οταν το παω?

το εχω δει και εγω αυτο το στροφομετρο,αν μπορεις βαλε καμια φωτο,γιατι αυτη που εχει το site ειναι χαλια.