linkin

ολοι απο το τηλεφωνο φιλε μου ντομπροι ακουγονται,ασχετως που απο κοντα σου παιζουν που...ς.οπως την πατησα εγω με μελος απο εδω περα με ασχετο με τα αυτοκινητα αντικειμενο.

ναι...και βαζουν ενα φρουτο(δεν θυμαμαι ποιο) και προσπαθουν να το πατησουμε με αναποδο για να δουνε ποιο ειναι πιο ρυθμισημο...

χμμ,εγω τα τελευταια 3 :lol: Οταν εγραψα πως ο tfsi δουλευει διαφορετικα απο τον ατμοσφαιρικο fsi δεν εννοουσα ως προς την αρχη και τον τροπο λειτουργιας τους αλλα προς την γενικοτερη αποδοση και συμπεριφορα τους.δεν ειναι ο ενας συμβατικος και ο αλλος wankel!ο tfsi εννοειται πως βασιζεται στο ατμοσφαιρικο fsi (εχοντας αλλαγμενα παρα πολλα μερη ομως).αυτο που εννοουσα ειναι πως ο fsi ηταν ενα νωθρο,αροπο μοτερ με κακη αποδοση στις ψηλες στροφες,αρκετες μηχανικες βλαβες και αρκετο καμμενο λαδακι!απο την αλλη ο tfsi περα απο το λαδακι δεν εχει καμια σχεση με τον απλο fsi!αποδειξη αυτου που λεω πως ο fsi καταργηθηκε ενω ο tfsi εξελιχτηκε! οσο για το tsi,tfsi κλπ κλπ εννοουσα πως ασχετως του πως τα ονομαζει η vw,ειναι το ιδιο πραγμα!!!και το μοτερ των mazda 3 mps και 6 mps αμεσου ψεκασμου ειναι ασχετως πως το ονομαζει η mazda. ελπιζω να ξεκαθαρισαν λιγο τα πραγματα ;);)

το marketing γνωριζεις τι ειναι??δεν ειπα οτι με κανει καλυτερο γνωστη ουτε οτι τα ξερω ολα.αν θες πες μου για αλλα μοτερ αλλα τον tfsi αστον...

υπομονη,το καλο πραγμα αργει να γινει!καλοταξιδο να ναι!

φιλε μου αφ'ενος το tsi kai tfsi δεν χρειαζεται να το ξεχωριζεις καθως ειναι το ιδιο πραγμα αφ'ετερου εχω 2.0 tfsi και ξερω πολυ καλα τι ειναι το καθε μοτερ...

joseph omg,εμπλεξα με αρχιμηχανικο...το tsi 122 φοραει διαφορετικο τουρμπο απο το 140 και 170.ακομα κανενα απο αυτα δεν εχει 2 τουρμπο αλλα συνδιασμο κομπρεσορα-τουρμπο... ακομα,ο madloufos δεν εννοει να μην βαλεις καθολου σκαστρα αλλα να βαλεις κλειστου τυπου! οσο για το πως λειτουργει ο tfsi με τον απλο fsi,αυτο καταλαβες??

οχι,ακριβως...ο tfsi δουλευει εντελως διαφορετικα απο τον ατμοσφαιρικο fsi...

δεν ειναι απαραιτητο επειδη εκανες μετατροπη και εβαλες turbo σε ενα ατμοσφαιρικο να ακουγεται τσαφ τσουφ.βαζεις μια σκαστρα κλειστου τυπου και εισαι μια χαρα.

καλα δεν ειπα να δηλωσω και αδερφη.απλα τον στρατο τον θεωρω βασσανο οποτε κοιταω να την περασω οσο πιο χαλαρα γινεται. ξεχασα να αναφερω πως την θητεια θα την κανω στην πολη διαμονης μου...

χμμ,thanks για τις συμβουλες σας παιδες αν και ....με μπερδεψατε περισσοτερο! :lol: προτιμω να κανω και καμια σκοπια εστω και με ζορι παρα να καθαριζω τουαλετες.....

να σου δειξω εγω καγκουρες ατμοσφαιρικους...να φανε και οι κοτες!!! κατι για εσας bmw guys....τους τυπους με τα 316 και 518 και 520 που κολλανε το αυτοκολλητο Μ πως τους ανεχεστε???εκανα πριν λιγες μερες κοντρα με το yaris ενος φιλου με μια ....Μ518!

downsizing κυριοι,downsizing.....και οχι σε dacia,σε bmw....

amelidis θα με χωνουν με το ζορι στις αγγαριες?οταν κουραζομαι,ζοριζομαι πχ μετα απο λιγο ποναει η μεση μου,και αυτο ειναι υπαρκτο.δεν ειναι οτι το κανω ως προφαση για να γλυτωνω το χωσιμο.... totos το ι4 τι ειναι? (ωραιο κινητο :-) ) thnx για τις απαντησεις σας παιδες.

παιδες να ρωτησω κατι πολυ σημαντικο αμα γνωριζετε.... τον μαιο(λογικα) θα μπω φανταρος....ομως,εχω ενα προβλημα με την μεση μου.οχι τιποτα το σημαντικο,απλα δεν μπορω την ορθοστασια.δεν ειναι κατι προσποιητο,εχω χαρτι απο νοσοκομειο με ακτινογραφιες κλπ....πως μπορω να το επικαλεστω ωστε να την περασω οσο πιο χαλαρα γινεται??με σκοπιες,αγγαριες κλπ τι ισχυει??

porsche 356 αν δεν κανω λαθος...

εγω εχω οδηγησει czt και ειναι πολυ καλο,εσυ ξερεις τιποτα παραπανω και βγαζεις αχρηστο το cz3?

κουκλι την εχεις την Puntara.μπραβο,να το χαιρεσαι... ps:το ic δεν το φοβασαι ,εκει που ειναι τοσο εκτεθημενο,για πετραδακια?

για την τουρμπινα ειναι λιγα,οχι για το μοτερ! ;) με 260 hp και τοσο ελαφρια καροτσα θα πηγαινει πολυ καλα...

για vf34 λιγα ειναι..με το 16αρι μοτερ θα εβγαζες πολλα περισσοτερα.βεβαια δεν ξερω και τι αλλες επιλογες εχεις κανει...

κουκλι το εχεις φιλε.ειλικρινα να το εχεις και να το χαιρεσαι!οπως σου εγραψα και στο αλλο τοπικ,για κοιτα για κανα μπλοκε!ενα κοκκινο τουρμπατο σαν το δικο σου κυκλοφορει και στην Πατρα...

τι λαστιχα φορας??δεν εξηγειται αμαξι τοσο ελαφρυ να σπιναρει και την 2α.κανονικα θα πρεπε να ξεκολλαει...για κοιτα και για κανα μπλοκε..

πολυ καλο αμαξι,με στιβαρο πλαισιο και καλο κρατημα αλλα δεν παει βημα...

εντελως φιλικα αλλα σε ποιο δυναμομετρο ειδες 135 αλογα??γενικα εχει πολυ κακη εφαρμογη το τουρμπο σε αυτο το αμαξι + οτι τα μπεκ ειναι πολυ μικρα...τι τουρμπινα σκεφτεσαι να βαλεις???

δεν θελω να σε απογοητευσω αλλα το αμαξι σου ειναι στην καλυτερη 125 hp...