Μία κάμερα λιγότερη για το Realme GT 7 Pro Racing Edition και φόρτιση bypass

Γεμάτη υποσχέσεις είναι τελευταία η Realme και φαίνεται πως δεν μας απογοητεύει σε τίποτα, όπως είχε αναφέρει καποια στιγμή θα δούμε την Racing Edition του GT 7 Pro και τώρα κάνει πράξη τα λεγόμενά της! Όπως το κανονικό μοντέλο, το Realme GT 7 Pro Racing Edition τροφοδοτείται από το Snapdragon 8 Elite SoC, αλλά εξετάζουμε διαφορές στα τμήματα κάμερας, οθόνης, αποθήκευσης και μπαταρίας.

Ενώ το Realme GT 7 Pro διαθέτει ρύθμιση τριπλής κάμερας στο πίσω μέρος που περιλαμβάνει κύρια κάμερα 50MP, τηλεφακό 50MP και ultrawide φακό των 8MP, το GT 7 Pro Racing Edition διαθέτει ρύθμιση διπλής κάμερας, η οποία δεν περιλαμβάνει την κάμερα τηλεφακού. Η κύρια κάμερά του χρησιμοποιεί επίσης έναν διαφορετικό αισθητήρα: Sony IMX896 αντί για IMX906. Ωστόσο, η κάμερα selfie των 16MP παραμένει ίδια.

Προχωρώντας στην περιγραφή της οθόνης του, το νέο Realme GT 7 Pro περιλάμβανε ένα πάνελ Samsung Eco ² OLED Plus με 120% κάλυψη DCI-P3 και σαρωτή δακτυλικών αποτυπωμάτων υπερήχων από κάτω, ενώ το GT 7 Pro Racing Edition βασίζεται σε οθόνη με 100% κάλυψη DCI-P3 και ενσωματωμένο οπτικό αναγνώστη δακτυλικών αποτυπωμάτων.

Επιπλέον, το Realme GT 7 Pro Racing Edition χρησιμοποιεί ταχύτερη μνήμη αποθήκευσης (UFS 4.1 έναντι UFS 4.0) και η μπαταρία του υποστηρίζει φόρτιση bypass.

Στο μενού με τις επιλογές αποχρώσεων για το Realme GT 7 Pro Racing Edition έχουμε το γκρι και μπλε χρώμα και είναι διαθέσιμο στην Κίνα μέσω του ιστότοπου της Realme σε τέσσερις διαμορφώσεις – 12GB/256GB, 16GB/256GB, 12GB/512GB και 16GB/512GB, με τιμή CNY3.099 (408$/425R) 3.399 CNY (465$/445€/40.385 INR), 3.699 CNY (505$/485€/43.950 INR) και 3.999 CNY (550$/525€/47.510 INR), αντίστοιχα.

Δεν είναι καθόλου σαφές εάν το Realme GT 7 Pro Racing Edition θα κυκλοφορήσει εκτός Κίνας. Ως εκ τούτου, όσοι βρίσκονται εκτός Κίνας μπορεί να θέλουν να ρίξουν μια ματιά στο κανονικό μοντέλο που δεν το χαρακτηρίζεις και “αδύναμο” σε δυνατότητες.

[via]