Εκτελωνισμός αυτοκινήτων / μηχανών: Πως,πόσο,κόλπα κ.α.

A ena link pou einai sxetiko mias kai to vrika twra.....

http://www.gsis.gr/teloneia/xrisimes_plirofories_teloneia/efk/efk5.htm

A ena link pou einai sxetiko mias kai to vrika twra.....

 

http://www.gsis.gr/teloneia/xrisimes_plirofories_teloneia/efk/efk5.htm

Δεν ειναι με την παλια οδηγια αυτο το site;

Δεν ειναι με την παλια οδηγια αυτο το site;

Ypotithetai oti einai to site tis Genikis Gramatias Pliroforiakvn systhmatwn....to section gia ta teloneia....Ti allazei stin nea odigia diladi?

Η ΤΙΜΗ CIF ΦΤΙΑΧΝΕΤΕ ΟΠΩΣ ΠΑΡΑΚΑΤΩ

ΑΞΙΑ ΤΙΜΟΛΟΓΙΟΥ ΠΧ.20000

ΑΓΙΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑ 10% ΕΠΙΤΗΣ ΑΝΩ ΑΞΙΑΣ ΗΤΟΙ 20000 Χ 10%=2000

ΗΤΟΙ ΑΞΙΑ CIF 22000

Η ΑΚΡΙΒΗΣ ΕΝΝΟΙΑ ΤΟΥ CIF EINAI

C = COST ΑΞΙΑ ΤΙΜΟΛΟΓΙΟΥ

Ι = INSURANCE ΑΣΦΑΛΕΙΑ

F = FREIGHT ΝΑΥΛΟΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ

ΕΠΕΙΔΗ ΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΟΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟΙ ΤΑ ΦΕΡΝΟΥΝ ΜΕ ΙΔΙΑ ΜΕΣΑ ΓΙΑΥΤΟ ΚΑΙ Η ΑΞΙΑ CIF ΤΗ ΔΙΑΜΟΡΦΟΝΟΥΝ ΜΕ ΤΟ 10% ΤΗΣ ΑΞΙΑΣ ΤΟΥ ΤΙΜΟΛΟΓΙΟΥ

ΑΥΤΑ

Η ΤΙΜΗ CIF ΦΤΙΑΧΝΕΤΕ ΟΠΩΣ ΠΑΡΑΚΑΤΩ

 

ΑΞΙΑ ΤΙΜΟΛΟΓΙΟΥ ΠΧ.20000

ΑΓΙΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑ 10% ΕΠΙΤΗΣ ΑΝΩ ΑΞΙΑΣ ΗΤΟΙ 20000 Χ 10%=2000

 

ΗΤΟΙ ΑΞΙΑ CIF 22000

Η ΑΚΡΙΒΗΣ ΕΝΝΟΙΑ ΤΟΥ CIF EINAI

C = COST ΑΞΙΑ ΤΙΜΟΛΟΓΙΟΥ

Ι = INSURANCE ΑΣΦΑΛΕΙΑ

F = FREIGHT ΝΑΥΛΟΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ

 

ΕΠΕΙΔΗ ΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΟΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟΙ ΤΑ ΦΕΡΝΟΥΝ ΜΕ ΙΔΙΑ ΜΕΣΑ ΓΙΑΥΤΟ ΚΑΙ Η ΑΞΙΑ CIF ΤΗ ΔΙΑΜΟΡΦΟΝΟΥΝ ΜΕ ΤΟ 10% ΤΗΣ ΑΞΙΑΣ ΤΟΥ ΤΙΜΟΛΟΓΙΟΥ

 

ΑΥΤΑ

Euxaristoume poly kales plirofories...alla gia na vgaloume tin time CIF prepei na kseroume kai tin aksia toy timologio, pou logika tha einai pio dyskolo na tin mathoume apo tin Peugeot p.x. para apo to teloneio! :)

Πήρα πριν λίγο στην υπηρεσία αξιών στο 2104536532.

Για ΤΤ coupe 225 η τιμή του καταλόγου είναι 28.000 ο φόρος 30%.

Ο υπάλληλος, εφόσον είσαι ευγενικός και γενικά προσεκτικός (σκοπός της ύπαρξής τους είναι να εντοπίζουν τις υποτιμολογίσεις όπως μου είπε οπότε όποτε διερευνάτε τιμές καταλόγου να το κάνετε με λίγο..."τακτ") δεν έχει πρόβλημα να σου πει την αξία που έχουν στα αρχεία τους.

Στην προκειμένη περίπτωση για μοντέλο 2001 με τιμή γύρω στα 18500 το τελωνείο έρχεται λίγο πιο κάτω από τις 6000.

na kanw 1 spoudea erwtisi.

gia ta atoma me anapiria (amea) plironoun kanonika telwnio??

thanks

Μαγκες, ευχαριστώ. Ολα εξαρτώνται από τον τύπο των test drive που έχει περασει το όχημα. Το να το βρείς από 40.000, 27.000 λόγο των test drive είναι πολύ σύνηθες στην Γερμανία. Δεν αναφέρομαι σε αγορά από reailer, αλλά από το εργοστάσιο.

Amelidis, πόσο πήγε το μαλί (για την E90), και με τί εξοπλισμό; Από Ελλάδα; Αν την πάρω από Ελλάδα καινούρια, για 320 με βλέπω γιατί η 325 είναι 10.000Ε ακριβότερη σε σχέση με την Γερμανία και με τσούζει μία τέτοια διαφορά :blink:

na kanw 1 spoudea erwtisi.

 

gia ta atoma me anapiria (amea) plironoun kanonika telwnio??

 

thanks

Φοβάμαι πως δεν υπάρχει κάποιος που να γνωρίζει στο Forum.

Τηλεφώνησε στο νούμερο που postara στην προηγούμενη σελίδα. Μάλλον θα μπορούν να σε βοηθήσουν.

Πήρα πριν λίγο στην υπηρεσία αξιών στο 2104536532.

 

Για ΤΤ coupe 225 η τιμή του καταλόγου είναι 28.000 ο φόρος 30%.

 

Ο υπάλληλος, εφόσον είσαι ευγενικός και γενικά προσεκτικός (σκοπός της ύπαρξής τους είναι να εντοπίζουν τις υποτιμολογίσεις όπως μου είπε οπότε όποτε διερευνάτε τιμές καταλόγου να το κάνετε με λίγο..."τακτ") δεν έχει πρόβλημα να σου πει την αξία που έχουν στα αρχεία τους.

Στην προκειμένη περίπτωση για μοντέλο 2001 με τιμή γύρω στα 18500 το τελωνείο έρχεται λίγο πιο κάτω από τις 6000.

ακριβως αυτος ειναι ο μονος σωστος τροπος να υπολογισεις το κοστος εκτελωνισμου...ρωτας την τιμη τσιφ απο την υπηρεσια αξιων ..μην μπερδευεστε με 10% κ αλλα τετοια..τα εχουμε εξηγησει πολυ απλα...αν δειτε τον πινακα που εγραψα πιο πριν,θα δειτε πως το αμαξι των 28.000 ευρω του παραδειγματος φτανει να πληρωσει 6000 φορο...κ προσοχη...στο τιμολογιο που κοβετε ...παραδειγμα για το συγκεκριμενο αυτοκινητο...εχει τιμη τσιφ το 2001 28000 ευρω...αν αφαιρεσετε τα χρονια χρησης πατε στα -28%(3-4 χρονια)δηλαδη 28000-28%=20160...αν το τιμολογιο ειναι λιγο πιο χαμηλα 2-3 000 τοτε ισως να πληρωσετε βασει του τιμολογιου κ οχι βασει της αξιας που λεει ο νομος...αν ειναι πολυ πιο χαμηλα τοτε δεν το υπολογιζουν καθολου κ μαλιστα ισως κ νευριασουν γιατι θα νομιζουν οτι θελετε να το παιξετε εξυπνοι...αν το τιμολογιο ειναι πιο πανω απο τα 20160 τοτε θα πληρωσετε συμφωνα με το τιμολογιο...βεβαια οτιδηποτε εξτρα εχει το αμαξι προστιθενται στη τελικη τιμη...

η τιμη που εχει η υπηρεσια αξιων ειναι για τα συγκεκριμενα μοντελα που εισαγει η εταιρεια αντιπροσωπεια

αν το μοντελο δεν εχει εισαχθει μιλαμε για μεγαλο γολγοθα

γιαυτο η υπηρεσια αξιων εχει τις εργοστασιακες τιμες βασει των οποιων εκτελωνιζουν

ελα ομως που ενα δερματινο σαλονι πχ οταν το εχεις εχτρα ολα αυτα αλλαζουν

γιαυτο θελει λιγο προσοχη για τα εχτρα που θα εχει το αυτοκινητο

Πήρα πριν λίγο στην υπηρεσία αξιών στο 2104536532.

 

Για ΤΤ coupe 225 η τιμή του καταλόγου είναι 28.000 ο φόρος 30%.

 

Ο υπάλληλος, εφόσον είσαι ευγενικός και γενικά προσεκτικός (σκοπός της ύπαρξής τους είναι να εντοπίζουν τις υποτιμολογίσεις όπως μου είπε οπότε όποτε διερευνάτε τιμές καταλόγου να το κάνετε με λίγο..."τακτ") δεν έχει πρόβλημα να σου πει την αξία που έχουν στα αρχεία τους.

Στην προκειμένη περίπτωση για μοντέλο 2001 με τιμή γύρω στα 18500 το τελωνείο έρχεται λίγο πιο κάτω από τις 6000.

Ligo off topic:

An diladi i timi CIF tou sygekrimenou modelou einai 28000 kai tote ekjane 45 an thimame kala.....milame gia 17000 euro diafora.....pios ta pairnei auta ta lefta?

Ligo off topic:

An diladi i timi CIF tou sygekrimenou modelou einai 28000 kai tote ekjane 45 an thimame kala.....milame gia 17000 euro diafora.....pios ta pairnei auta ta lefta?

H διαφορά πάει στο κράτος (φόροι) και τον εισαγωγέα.

Φέρνοντας αυτοκίνητο από το εξωτερικό κερδίζεις από την υψηλότερη απαξίωση των μεταχειρισμένων έξω και γλιτώνεις τις τρελές προμήθειες των Ελλήνων εισαγωγέων. Το κράτος χονδρικά σε κάθε περίπτωση πέρνει τους φόρους του.

Υπάρχουν περιπτώσεις όπου ο εισαγωγέας έχει περιθώριο όσο και το ίδιο το εργοστάσιο. Για παράδειγμα το S2000 που από το εργοστάσιο πρέπει να φεύγει με τιμή κάτω από 20000 και φτάνει εδώ 50000 με τον Σαρακάκη ως έμπορος να πέρνει ένα ποσό της τάξης των 15000.

AN PARETE ENA KAINOYRGIO AYTOKINHTO APO TO EXOTERIKO H TIMH THA EINAI ELAXISTA FTHNOTERH STO TELOS

MH XEHNAME OTI MERIKES XORES ENTOS EOK EXOUN ALLO EYAGGELIO GIA TA EISAGOMENA AYTOKINHTA

MONO EMEIS KAI H PORTOGALIA EIMASTE AKOMA ME KATHESTOS EKTELONISMOU

STIS ALLES XORES EOK MONO TO FPA KAI KAPOIA GELOIA TELH

EMEIS STO MESAIONA

δεν μας κλεβουν κ πολυ..παραδειγμα:

jeep wrangler 2.4 αξιας 29000 ευρω αγορα.

τιμη εργοστασιακη 16000 ευρω

τελωνειο 50% 7500

πινακιδες τελη 600 ευρω

κοστος εισαγωγης 24000 χονδρικα...ε να μην βγαλει κ η αντιπροσωπεια 5-6000 ευρω?

βεβαια για αλλα αυτοκινητα το κερδος παει στα υψη..ειδικα σε αυτοκινητα μεγαλης αξιας κ μικρου κυβισμου 1800-2000 κ.ε

έχετε κατα νου καμια καλή τιμή για z3 (κατω απο 2000κυβικα); έχω ψάξει στα sites που έχετε αναφέρει αλλά κάπου το χάνω.. ποια μπορεί να είναι μια οικονομική τιμή για z3 σε καλή κατάσταση απο γερμανία;

Το ειχα ψαχει πριν λιγο καιρο και το αποτελεσμα ητανε να σου ερθει ενα του 2001-2002 στα 20000 περιπου μαζι με το τελωνιο, αν εισαι τυχερος και βρεις κανενα σχετικα φτηνω, αλλιως συμφερει απο Ελλαδα που βλεπω τιμες γυρο στα 25000

Το ειχα ψαχει πριν λιγο καιρο και το αποτελεσμα ητανε να σου ερθει ενα του 2001-2002 στα 20000 περιπου μαζι με το τελωνιο, αν εισαι τυχερος και βρεις κανενα σχετικα φτηνω, αλλιως συμφερει απο Ελλαδα που βλεπω τιμες γυρο στα 25000

Aπ'οτι υπολογιζω καμια 18αρα συνηθως. Αν βρεις καμια καλη τιμη ισως και 16000.

Συνηθισμενη τιμη απο 10.000 - 13000 απο Γερμανια. Τελονειο για 1900 30%.

Παντως οσο και να βγαινει καμια σχεση τα Ζ3 εδω με αυτα της Γερμανιας, μα ΚΑΜΙΑ! Εδω τα εχουνε καταστρεψει οι δρομοι και οι κακοι οδηγοι.