[CES @ 2025]: Ένα ολογραφικό παρμπρίζ από τη Hyundai Mobis είναι μια μεγάλη αναβάθμιση για τα σύχρονα αυτοκίνητα

[Nagata]

Θα ακουστεί κάπως περίεργο όμως η αλήθεια είναι πως τα αυτοκινητιστικά heads up displays (HUD) υπήρχαν ήδη από το 1988 και ενώ έχουν γίνει πιο φωτεινά και πιο πολύχρωμα με τα χρόνια, ακόμη και οι πιο εξελιγμένες εφαρμογές του σήμερα εξακολουθούν να φαίνονται λίγο πρωτόγονες. Αλλά η Hyundai Mobis (η οποία κατασκευάζει ανταλλακτικά αυτοκινήτων για Hyundai, Kia και Genesis) έχει έτοιμη την πρώτη ολογραφική οθόνη στον κόσμο με πλήρες παρμπρίζ και μια πλήρη επίδειξη είχαμε στην CES 2025!

Σε αντίθεση με τα παραδοσιακά ανακλαστικά HUD, η ολογραφική οθόνη παρμπρίζ (HWD) της Hyundai Mobis αποτελείται από δύο βασικά στοιχεία: έναν προβολέα (ή σε αυτήν την περίπτωση πολλαπλούς προβολείς) κρυμμένους κάτω από το ταμπλό και ένα ειδικό οπτικό φιλμ με μια προσεκτικά συντονισμένη ευαισθησία μήκους κύματος ενσωματωμένη στο ίδιο το παρμπρίζ. Αυτός ο συνδυασμός επιτρέπει στο HWD ​​να αντλεί φωτεινότερες και πιο πολύχρωμες εικόνες με πολύ μικρότερες γωνίες θέασης. Αν δεν κάθεστε στο σωστό σημείο, μπορεί να μην δείτε καν το HUD καθόλου.

Για την όλη επίδειξη χρησιμοποιήθηκε ένα όχημα Hyundai Mobis Kia EV9 και το HWD ​​δεν περιορίζεται μόνο σε μια μικρή γωνία στο κάτω μέρος του παρμπρίζ. Αντίθετα, χωρίζεται σε τρεις διαφορετικές ζώνες που εκτείνονται σε όλο το πλάτος του αυτοκινήτου: δύο για τον οδηγό και μία αφιερωμένη στον συνοδηγό. Για τον οδηγό, το HWD ​​μπορεί να εμφανίζει βασικά στοιχεία όπως την ταχύτητα του αυτοκινήτου, τις οδηγίες και άλλα. Αλλά εκεί που τα πράγματα γίνονται ενδιαφέροντα είναι όταν δείχνει ολογραφικούς τρισδιάστατους χάρτες που μπορούν να προσαρμοστούν σε πραγματικό χρόνο με βάση τη θέση σας, προσθέτοντας μια εντελώς νέα διάσταση που θα σας βοηθήσει να φτάσετε στον προορισμό σας.

Όσον αφορά τους επιβάτες, το ειδικό τμήμα του HWD μπορεί να χρησιμοποιηθεί ανεξάρτητα για τον έλεγχο των πληροφοριών του οχήματος ή απλώς για την παρακολούθηση ενός βίντεο ή για την αναπαραγωγή παιχνιδιών. Κρίσιμο, λόγω των περιορισμένων γωνιών θέασης της τεχνολογίας της Hyundai Mobis, ο οδηγός δεν μπορεί να δει την πλευρά του συνοδηγού του HWD, επομένως δεν υπάρχει κίνδυνος απόσπασης της προσοχής. Το όλο σύστημα είναι μάλλον εντυπωσιακό, επειδή μεγάλο μέρος της τεχνολογίας είναι κρυμμένο κάτω από το ταμπλό. Η μόνη απόδειξη ότι αυτό το HWD ​​διαφέρει από τις πιο παραδοσιακές υλοποιήσεις είναι ότι αν κοιτάξετε πολύ προσεκτικά το παρμπρίζ όταν είναι σβηστό, μπορείτε να δείτε ένα αμυδρό περίγραμμα όπου η οπτική μεμβράνη βρίσκεται ανάμεσα στο γυαλί.

Ο Dr. Minho Shin, είπε ότι η εταιρεία οραματίζεται το HWD ​​της ως έναν τρόπο να αυξήσει την κύρια οθόνη που υπάρχει στα περισσότερα σύγχρονα αυτοκίνητα, η οποία πιθανότατα θα χρησιμεύσει ως το κύριο κέντρο ελέγχου για τον χειρισμό του τι βλέπετε στο παρμπρίζ. Και για τους επιβάτες, είναι πιθανό να μπορούν να ελέγχουν αυτό που βλέπουν στην πλευρά τους στο HWD ​​απλά μεταδίδοντας περιεχόμενο από τα τηλέφωνά τους. Επιπλέον, η τοποθέτηση και το μέγεθος της ολογραφικής οθόνης διευκολύνουν τον οδηγό να βλέπει και να αλληλεπιδρά με χρήσιμα εργαλεία όπως τρισδιάστατους χάρτες σε πραγματικό χρόνο σε σύγκριση με την τρέχουσα τεχνολογία. Επίσης, ο Shin είπε ακόμη ότι είναι δυνατό να δημιουργηθεί μια έκδοση του HWD που θα καλύπτει τόσο όλο το πλάτος όσο και το κατακόρυφο ύψος του παρμπρίζ, κάτι που φαίνεται σαν κάτι που βγαίνει από κάθε ταινία επιστημονικής φαντασίας. Ωστόσο, λόγω των νόμων σε πολλές χώρες, αυτό το είδος λειτουργικότητας δεν επιτρέπεται ευρέως.

Η Hyundai Mobis ελπίζει να βάλει το HWD ​​της στην παραγωγή μέχρι το 2027.

[via]

back to the Article