UNKNOWN11

milas gia diesel oxi gia venzina, swsta?

1000 vasika, 500 pigene k 500 sto pigemo.

ekana 10000 xiliometra a8ina 8esaloniki k pisw me meso oro 5,6 lt me meso oro taxititas 95 me 100 pige mia xara k ekaje sxedon to 60% apo oti ekge h mpakatela ths citroen. sto battery mode to evala mesa sthn poli k ase tous giftous me tis second hand bmw na kornaroun, pame according to the book k den ripainoume. to epiasa ws k 40 me battery mode

oxi re katse ligo, otan einai sto ergostasio k meta to vazoun sto plio logiko einai na exei toso. dont worry ola etsi einai esy to exeis paei mono me battery mode? diladi katanalwsi sthn mia mpara k mono me to assistant. to piga opws eipa 2 fores sto maliako se mpotiliarismo k sthn mia ekana girw sta 700 metra me 25 xlm pigena. goustara, oi alloi gamagan thn venzina tous k egw xalaros, k pleon lew opote paw kentro (giati a8ina mono me trenokinoume) na to vgazw sthn kifisias me battery mode k na pane na gami8oun, kentriki lorida k 45 xlm se battery mode me pikni kinisi.

itan tou test drive k mou to afisan 3000 pio katw me 1200 xlm. mia xara diladi, k oti test drive ekane itan parousia pwliti eno ekane k o idioktitis tou magaziou k ena taxidi. toperasa k aop ena elegxo k itan apsogo pantws sto patriko mou sthn ekali se dromo me 10 spitia ta 2-3 exoun prius k ena lexus. paei kala edw h agora P.S. sou exei doulejei to battery mode? den to exw katalavei akrivos

btw Under certain circumstances the '06HCH will run in the battery only mode at speeds of less than 30mph but only for a very short distance, 1/2 mile would be exceptional, 1/4 mile is more likely. The trick is to manipulate the accelerator to around 40-50mph then deaccelerate to slightly under 30mph and watch for the MPG Indicator to max out at 100 and hold steady. You will then know you're in the battery mode. Every time i've tried it usually kicks in at 25mph. You'll hear a thud like sound when the engine reverts to the gasoline mode and the MPG Indicator will drop. PROSEXE sto O6HCH, diladi to HCH2 ayto pou milame oxi to proigoumeno episis http://www.thecarconnection.com/Vehicle_Reviews/Hybrid_Cars_Electric_Cars_Diesels/2006_Honda_Civic_Hybrid.S274.A9178.html?pg=2 Most importantly, it now can operate in battery-only mode like Toyota's Prius, a major boost to efficiency. gia des k esy mipws sou vgei, pigene me 30-40 k afise ligo, emena douleje dio fores alla akoma den exw katalavei to pws

LOIPON AKOUSTE! to civic moy itan apo thn ek8esi k eixe 1200 xlm opote 1) simera a8ina 8esaloniki me meso oro 98 xlm k sto 95% me cruiser ekana 5,1lt/100 km k an den itan k o maliakos 8a ekana k ligo pio katw mias k to eixa 4,9 ws ekei. PROSOXI o magikos ari8mos einai 95 me 100 km. arxise me 90 k siga siga anevaze to cruiser k 8a deis wraia pramata sthn katanalwsi. panw apo 105 arxizei na kaiei alla oxi oso ta alla 2) k omws....to piga me mpataria.. pws? vasika eida ta videakia apo to youtube k diavasa ligo. voi8ise k h tixi mou ligo. sto maliako kolaei h kinisi kai to paw me 25 katevenei o diktis tis katanalwsis, assistance k charge ola miden kaii.......... vazw siga siga apala gazi kai egeneto 8ayma!!!! h kaanalwsi stin moni mpara k to assistance stis 4-5 mpares, pigene mono me mpataria k h katanalwsi sto pio xamilo. mou egine 2 fores, to epixirisa k pali alla 8elei kolpo. PROSOXI OMWS, min to kaneis me allo amaxi apo pisw sou, prepei na pas sta 30 na afiseis to gazi k meta na valeis pali to podi otan h katanalwsi paei sth mia mpara... 3-4 fores pou to ekana paroligo na mou minei apo taxitita opote me prosoxi iparxei kai to glide pou kovei siga siga taxitita alla mporei na proxoraei des edw http://www.youtube.com/watch?v=wsQ2tcOVNZA k katanalwsi 2,2

vasika oute k egw to katalava, but check this out Much has been written on your question in previous posts but the answer remains the same. Under certain circumstances the '06HCH will run in the battery only mode at speeds of less than 30mph but only for a very short distance, 1/2 mile would be exceptional, 1/4 mile is more likely. The trick is to manipulate the accelerator to around 40-50mph then deaccelerate to slightly under 30mph and watch for the MPG Indicator to max out at 100 and hold steady. You will then know you're in the battery mode. Every time i've tried it usually kicks in at 25mph. You'll hear a thud like sound when the engine reverts to the gasoline mode and the MPG Indicator will drop. It has long been my opinion that Honda's claim about the battery only mode is technically correct but misleading, the effect on FE is minimal. check edw ligo http://townhall-talk.edmunds.com/direct/view/.f0e86b0

stay focused! astous na lene

σιγα ρε παιδια, δεν ειπε και τιποτα το κακο ο θεμης. απο τα 15000 χλμ κ μετα θα δεις τα καλα, αυριο θα εχω και εγω το δικο μου υβριδικο. θελει δουλεια για να το μαθεις και διαβασμα. οσο για το ποστ που εβαλα απο οτι καταλαβα φορτωνει η μπαταρια, βαζει Ν και παει μονο με μπαταρια για 1 μιλι. επισης οποιος δει το βιντεο που εβαλα , το σιβικ πιανει 2.2λτ/100, απλως θελει ψαξιμο και δυστυχως στην ελλαδα δεν σε μαθαινουν αυτα

IN BTW... ΟΤΑΝ ΚΙΝΙΣΕ σβηνει ο κινητηρας για να μπει η μπαταρια; για πες μου, λογικα στην αρχη δεν πρεπει να γινεται αλλα let me know. καλο θα ηταν να γινει κανα session για να μας δειξει καποιος πως δουλευουν, btw.. des edw http://greendriving.blogsite.org/ kalo diavasma! episi edw http://www.youtube.com/watch?v=wsQ2tcOVNZA paei me 2.2.lt/100km k prosexe ayto can you increase the distance covered by shifting into neutral? hypermiling (3 days ago) Show Hide Marked as spam Reply | Spam Sure, but the gas engine will be idling while in a neutral glide. The other option may be to actually turn off the engine while in the neutral glide, but that may not be safe or legal for many folks. KB1KOI (2 days ago) Show Hide 0 Poor comment Good comment Marked as spam Reply | Spam From the law I've seen (RI general law 33-22-6)its coasting in Neutral not allowed on a down grade only. I have turned the engined off while coasting and have been able to go a distance of 1 mile (6/10th mainly flat with some short mild crests and the last 4/10 a steep down grade). an katalava kala vazei se neutral to oxima k paei me thn mpataria tou mono, ante ayta na sou ta poun oi pwlites edw...

mallon vrika agorasti edw k twra, 6500 euro (2000 pio katw apo oti to sxedaza) pira k tilefono sto kinito ton emporo koinos "to 8elw edw k twra" elpizw na min xalasei h doulia k na ginei h agora. psaxnw na vrw k cash gia na gemisw to kefalaio oso ginete pio poli. BTW... 8elw diodia sthn a8ina edw kai twra!

και εγω εκανα σερβις καπου στο κηφισο, αλλαξαν καποια πραματα και το ψυγειο, εσκασα ενα πολυ καλο ποσο και στο δρομο ανακαλυψα οτι δεν ειχαν βαλει νερο στο ψυγειο και αρχισε να βαραει βγελες η θερμοκρασια. κωδικας τιμης κατα τα άλλα.

koita ayto to elegan k sthn citroen, eidika sthn arxi kalo einai na pigeneis gia na to vlepoun.

to amaxi einai h xeiroteri ependisi, einai gnwsto ayto. vlepeis tis anages sou k pas. poli kosmos agorazei BMW les k einai to el dorado tou lifestyle. apo to2012 vevaia me thn nea nomo8esi ths EU oi bmw 8a plironoun ta kerata tous logw tis molinsis pou prokaloun. o dimarxos londinou sxedon apagoreje thn kikloforia cayenne sto kentro tou londinou. ayta 8a er8oun k sta merh mas sintoma k enas agorastis 8a prepei na ta lamvanei sta ipojhn tou. osoi exoun cayenne k hummer 8a plironoun 25 lires, diladi kapou 40 euro gia na mpoun sthn poli. kairos na ta skeftoume k edw ayta prosopika 8elw ana 4-5 xronia na allazw oxima, sthn poli den to kikloforw etsi k alliws, ekei paw me to metro. ayto simenei oti gia mena ena oxima prepei meta apo 5 xronia na exei mia ABC a3ia k na min einai gia petama.

iparxei koinotiki nomo8esia enw h egiisi mpenei apo th honda k oxi ton sarakaki. pigene se e3ousiodotimeno sinergeio an einai, den mporoun na sou kanoun tipote.o sarakakis exei tis antiproswpeies mono. kalo einai na pas se kana sinergio e3ousiodotimeno k na rwtiseis

se mantra h' idioti to poulises? oi mantrades (1 stous 10 to dexete na to dei) zitan 4500 me 5000 k h antiprosopeia 5500 me to zori oi *********.

VEVAIOS to site einai hybridcars.gr otan mpeis 8a katalaveis k poios eimai, exw allo nick ekei sou kanw paste ena sxolio mou Εχω παραγγειλει το νεο υβριδικο μου αλλα μπορω να κανω τα εξης σχολια 1) οι πωλητες στις αντιπροσωπειες εχουν μαυρα μεσανυχτα, περασα απο 4 αντιπροσωπειες και δεν ηξεραν τιποτε 2) εψαξα μονος μου στο ιντερνετ και βρηκα τα εξης - το συστημα αποδιδει μετα τα 15,000 χλμ - επηρεαζεται απο εξωτερικη θερμοκρασια, η ιδανικη ειναι γυρω στους 30 βαθμους - το συστημα δεν αποδιδει στα πρωτα 5-10 χλμ. - Ιδανικη ταχυτητα για εθνικη οδο και εξοικονομιση ειναι τα 50 με 60 μιλια, καπου δλδ 110 χλμ με cruise control on - το AC μειωνει αυξανει κατα 20% την καταναλωση - σε ταχυτητα 30 μιλιων μπορει να κινειται μονο με μπαταρια για λιγη ωρα - φυσικα δεν παταμε γκαζι λες και ειμαστε καγκουρες ουτε παταμε το γκαζι 1 λεπτο πρινγινει το κοκκινο πρασινο. θελει πολυ ηρεμο οδηγημα. - Αν η μπαταρια σου ειναι στις 2 μοναδες τοτε = wo bars of power on the battery charge gauge are sufficient. If there are two bars or less, then keep the car in D when stopping in order to maximize regenerative braking. If you have more than two bars of power, then use N for stopping and coasting. - Coasting in N, rather than D, can give you a 30-40% improvement in the length of the coast. = επιμενω οτι οι πωλητες της Honda δεν ξερουν τιποτε απο αυτα - για βενζινα μαλλον για χαμηλα οκτανια ειδα και πολλα αλλα, απο την στιγμη που δεν υπαρχει τραπεζα οδικης συμπεριφορας θα προτεινα να βαλουμε εδω καποια στοιχεια μιας και το αμαξι πωλειται διχως να μας λεει κανεις τι πρεπει να κανουμε. Vrika k poli kala video pou ta perasan ta paidia apo to site einai polla videakia http://www.youtube.com/watch?v=6V3s4rQnjmM http://members.shaw.ca/greendriving/ des to profile tou user k vlepe..... oso gia thn citroen k to pws ekane to aytokinito LADA kapoioi 8a prepei na paroun ey8ines. exw modelo tou 2004 90,000. Pws peirazw ta XLM? gia pes pou na paw...episis exw k kati psilogratzounies apo thn mia meria alla siga min to ftiaxo. kalitera na eperna zastava para ta koloamaxia tous. des ligo ta video giati oi tipoi pane me mikroterh apo 6.0 katanalwsi

file argiogiti einai ontws kales oi prosfores alla des k ligo thn poiotita twn ilikwn opws k oti ola ta products, me tis sinergies ths peagot, einai standardised ara kanei oikonomia klimakas. emena me noiazei omws ws katanaloti oti h citroen den me sevastike. ayto ousiastika mou leei h agora. pes k esy oti agorases ena C4 me 1300-1400 perisi k tou xronou paei 10000, ara metaxeirismeno to poulas kapou 2-3000, diladi oso ena lada...8a sou arese? wraies oi fanfares k h o8oni (an k mou fenete ligo 3eperasmenhs texnologias pleon) alla ws potential ependitis desto ligo pio analitika

printezis prove me that i am wrong. edosa kapoia lefta gia ena aytokinito k meta apo 4 xronia den to 8elei kaneis, trexw agelies k oute ena tilefono. paw se mantrades k mou lene ws k 4500 les k einai kana lada. Exei kapoies gratzounies k to dexomai na ri3w timi logw aytwn alla an 8es na apodixeis oti exw val8ei na se trelanw, tote na mou kaneis ena kalo offer dimosio gia to picasso. den einai se telia katastasi alla oute k gia ta mpaza. k otanlew gia offer oxi 4500 k 5000. milaw gia panw apo 6500, tiles? 8a kaneis thn prosfora? gia apedixe oti to picasso k h citroen einai a3iopisa sthn agora giati se opoion paw mou lene oti h citroen einai gia ta mpaza. kapote itan a3iopista, eidika xsara k pio palia, alla otan paw se mantrades akoun citroen k trow porta dixws na to doun to amaxi. opote egw eimai o trelos h oxi?

themi exw k egw ena picasso k exw paragilei to civic hybrid (eides simptwseis)...exw omws ena provlima....den pernei kaneis to kolopicasso (as einai kala h citroen me thn vlakia ths na rixnei tis times k 3eftilizei ta amaxia ths) esy to polises? pou? dose info giati ta exw parei, vazw agelies k tipota, oi mantrades to pernoun gia 5000 euro k ta exw parei genika...mpes se amerikanik site k des, exw valei k ena keimeno sto hybridcars.gr 8elei ligo prosektiki odigiki simperifora gia na exei xamilh katanalosi. prosopika den kikloforw me aytokinito. to pernw mono gia weekend ektos h an einai epeigon diavase ligo ti grafoun, p.x. to sistima doulevei meta ta 15km k prepei na kaneis 4-5000 km gia na arxisei na doulevei swsta.

Ελπιζω να μην σας την χαλασω αλλα σας δινω λογους για να μην παρετε citroen οπως την επαθα εγω Αυτη την στιγμη εχω στα χερια μου ενα αυτοκινητο που το αγορασα 17Κ πριν 4 χρονια και τωρα μου το κοστολογουν με 5000 (ατρακαριστο και με λιγες φθορες). Ο λόγος; 1) Κωδικας τιμης= Η αποφαση της citroen στην ελλαδα να ριξει τις τιμες εχει ριξει τους ηδη ιδιοκτητες αλλα και την ποιοτητα της μαρκας 2)Μεταπωλιτικη αξια= Καμια, δεν εχουν ζητηση, αντε λιγο το saxo k C4 αλλα γενικα δεν υπαρχει ζητηση 3) Ποιοτητα, κακη ποιοτητα, κακο service και γενικα δεν αξιζει τα λεφτα του. Οποιος αγορασει citroen και το δει σοβαρα, ας το ξεχασει. Οι χαμηλες τιμες ειναι μια προκληση σημερα αλλα αυριο δεν θα εχουν καμια αξια. Το πικασο που αγορασα καποτε εκανε 17κ (πριν 3 χρονια) και σημερα κανει 13Κ σε μια λιγο πιο βελτιωμενη εκδοση. Οποτε η εταιρεια δεν κρατησε κανενα κωδικα τιμης με τους υπαρχοντες πελατες της.

Καλημέρα σας, Για την τουρκια, οι 10 μεγαλυτερες αυτ/ιες εχουν εργοστασια εκει, ακομα και οι μερσεντες φτιαχνοται κοντα στο αττακοι, τα περισοτερα ειναι στην προυσα και καποια στην ιστανμπουλ. Η τουρκια βγαζει πολλους μηχανικους και ειναι αριστοι στο TQM + τα χαμηλα κοστη + flat tax και ενας μεγαλος αριθμος ιδιωτικων πανεπιστημιων που παραγουν αριστους μηχανικους κανει την μαγιη συνθεση, αν και πλεον το να εχεις εργοστασια σε μια οικονομια μαλλον βαρος ειναι, ειδικα αν εισαι στην Ε.Ε. που βασιζεται την τριτογενη οικονομια. καποια γινονται για την εσωτερικη αγορα π..χ τα τοφας του ομιλου τσοκ που συνεργαζεται με την φιατ αλλα η πλειοψηφια τους πανε για Ε.Ε. επι της ουσιας παρηγγηλα ενα civic hybrid αλλα προσεξα οτι γενικα οι πωλητες δεν ξερουν τι τους γινεται. Ξερει κανεις που θα βρω κανα πωλητη ή γενικα Honda που να ξερουν απο υβριδικα και εμπειριες απο το υβριδικο. Εδω παντως ο κοσμος εχει γεμισει υβριδικα, ειδικα το prius εχει πουλησει πολυ.