-
Δημοσιεύσεις
157 -
Εγγραφή
-
Αξιολογήσεις
0%
Content Type
Προφιλ
Περιοχές Συζητήσεων
Κατάστημα
Αγγελίες
Calendar
Everything posted by panda
-
αυτο το οπιο ηθελα να επισημανω ειναι οτι ειναι παραλογο να συγκρινουμε κατασκευες γαι rally με αμαξια για καθημερινη χρηση παρολο που μπορει να χρησιμοποιουν την ιδια ιδεα αλλα η υλοποιηση της ειναι εντελως διαφορετικη
-
Λαθοσ μεγα λαθος και η φορμουλα 1 εχει κινητηρα 2.5 με 700 αλογα αλλα τον αλλαζουν καθε 2 αγωνες γιατι αραγε και συν π.χ. το φιεστα το s1600 εχει 210 αλογα αλλα κανει και 150000 χιλιαδες ευρω οποτε καποιοα διαφορα υπαρχει μεταξυ αγωνιστικων και μαζικης κυκλοφοριας αμαξιων και σιγουρα δεν ειναι η αποδοση των ιππων του κινητηρα.(Θυμαμαι πριν κατι χρονια το subaru wrc σε ενα πιτ στοπ αναμεσα σε καποιεσ ειδικεσ τα ανταλακτικα που του αντικατεστησαν εκαναν περιπου 40 εκατομυρια δραχμες οποτε ειναι νομιζω λιγο παραλογο να συγκρινουμε ανομοια πραγματα) Παντος ωραιο αμαξακι το gt αλλα μαλλον οταν θα ερχοταν η ωρα να παω ταμειο μαλλον θα επελεγα κατι αλλο
-
καλησπερα παιδια 8α να μου πειτε την γνωμη σας για εναν υπολογιστη: οθονη εως 15''(κυριως 12,1') RAM apo 1024 και πανω και ισχυρη καρτα γραφικων και δυνατο επεξεργαστη για τον σκληρο δεν με πολυνοιαζει ποιον προτεινεται? Ευχαριστω
-
κανει online μεταφραση εγω free το ειχα παρει για δοκιμασε
-
http://www.worldlingo.com/en/products_services/worldlingo_translator.html αυτο ισως βοηθησει λιγο
-
εμενα με συμβολαιο στα 240 μου εδωσαν δωρεαν το mitsubishi m420i τον Νοεμβριο :shifty: περιεργο βεβαια γιατι τοτε ειχε τιμη γυρω στα 270 euro οποτε πρεπει να μετραει και κατι ακομα εκτος απο το προγραμμα στο οποιο εισαι
-
καλημερα σκεφτομαι να αγορασω το Ν500 κυριως το θελω για το GPS και για την χρηση ελαφριων προγραμματων .Τι πιστευετε καλη επιλογη ,καποια αλλη προταση
-
MP3 players (τιμές, συγκρίσεις, εντυπώσεις και mini-FAQ)
panda replied to teorizo's topic in Digital Gadgets
ευχαριστω marvin -
MP3 players (τιμές, συγκρίσεις, εντυπώσεις και mini-FAQ)
panda replied to teorizo's topic in Digital Gadgets
Θα ηθελα να ρωτησω εαν το ipod εχει την δυνατοτητα αποθηκευσης και αλλων αρχειων εκτος απο τραγουδια και φωτογραφιες. Ευχαριστω -
καλησπερα και απο εμένα παιδια ,ψαχνω για ενα laptop kai μεταξυ των υποψιφιων εχω ξεχωρισει : α)http://openmind.gr/product_info.php?cPath=21_32_218_255&products_id=2274&osCsid=33006cfcc7afe0bc7a69d112704de4d7 και β)http://www.play247.gr/index.php?main_page=product_info&cPath=4_57_111&products_id=1712 κυριως τον χρειαζομαι για autocad διαφορα στατιστικα προγραμματα,προσωμοιοτες και λιγο για χαρτογραφηση ποια η γνώμη σας ,καποια αλλη προταση ευχαριστω
-
apla se sxesh me to z to fx einai ligo pio argo mexri ta 80 alla meta opoia diafora kaluptetai polu grhgora ola ta upoloipa den nomizw na pernane to fx
-
paidia xereta ean oi apple mporoun na trexoun autocad kai cad euxaristw
-
eimai kai egw allos enas fun tou heroes,apo auta to agaphmeno mou einai to 2
-
εχοντας οδηγησει και τα δυο 8α σου ελεγα οτι καλυτερη ασφαλεια με εκανε να νοιω8ω το fx(προσωπικη αποψη οτι το Ζ εχει πολυ καλα κρατηματα) αλλα το φχ μοθ εδινε την εντθπωση οτι τραβαγε καλυτερα μετα τα 80 χιλ,καλλυτερα φρενα για το Ζ(αφου ειχα οδηγησει το Ζ και μετα πηρα για μια βολτα το φχ ενοσ φιλου νομιζα οτι δεν σταματαγε αλλα το συνη8ιζεισ ευκολα)σαν συνολο καλυτερες εντυπωσεις απο το φχ το οποιο εχει και ψυγειο λαδιου(πολυ σημαντικο και φαινεται αρκετα η διαφορα με το Ζ που δεν εχει),και οντως το ζ καιει πολυ εωσ παρα πολυ 8α ελεγα τοσο βενζινη οσο και λαδι.Απο εκει και περα ειναι κα8αρα υποκειμενικο 8εμα κα8ως και ποιο αποτα 2 σου αρεσει πιο πολυ.
-
[CAR] Mazda RX8 / RX7 (άπαντα Wankel κινητήρων)
panda replied to Alexel's topic in My Cars and Bikes
sun to toi 8a eprepe na poume oti oi prwtoi wankel to provlhma tous htan oti f8eirwnatn ta apexseals tous ta opoia hsan apo akrvounakia exwntas ws apotelesma na mhn steganopoihtai o 8alamos kaushs kai na na exoume akousto migma kai to amaxi na kanei ena xrou-xrou(koinws xrepi :p ) pragma to opoio pleon ston renesis enas tropos veltiwshs ths paramonhs akustou migmatos na antimetwpizetai me tis trei 8urides eisagwghs perimetrika tou 8alamou kaushs 2)sthn sunexeia aytta ta karvounakia antikatasth8hkan stous wankel me diafora keramika exwntas ews apotelesma thn katastrofh tou8alamou kai ekei h8ele allagh o kinhthras,shmera ata apex seals apotelountai apo migma zirkoniou ,antimoniou kai kapoion xalkouxwn enwsewn kati to opoio tou prosferei polu megaluterh diarkeia zwhs kai leitoyrgias,pou kia auta kapoia stigmh na xalasoun aplws ta allazeis kai se kamoia periptwsh den allazeis kinhthra, 3)oso gia to ladaki(auto pou leme fae ladi kai ela vradu:p) to opio boh8aei ton kinhthra gia swsth lupansh kai psuxh logw twn polu upsulon strofwn stis opoies peristrefetai(deite to san ena roleman pou prepei na lupan8ei wste na petuxei oso to ligoteres trives gai na mhn kaei logo ths axnwsh tou lupantikou logw upsilon 8ermokrasiwn) 4)h mazda den einai h monh etairia pou kataskeuazei wankel mhxanes alla h monh pou tis xrhsimopoiei sta amaxia,wankel xrhsimopoiountai katakorwn se ploia kai aeroplana(sta opoia leitourgon polu aksiopista kai portimountai apo tous emvoloforous logo mikrou mege8ous kai varous)sta opoia den "spane oi kinhthres "giati to susthma metadoshs toys einai se sugrish me auto twn amaxiwnapo polu aplo kai giati(to shmantikotero)h atistash kai h kataponhsh pou upokeintai apo ton aera kai apo to nero einai panta ste8erh sun to oti douleuoun se polu xamhloteres strofes enw sta sta amaxia logw twn apottomwn eputaxunsewn kai epivradunsewn kai ths metaforas ths kinhshs ston dromo kataponeitai polu perissotero kai exoume katastrofh kapoia stigmh tou kinhthra logw tou oti h kinhsh tou rotora einai san to shma tou dhmokritou kai oxi ka8ara kuklikh kai logwn twn krousewn exoume ta provlhmata giauto kai kai o 8alamos pianei panw se mia diataxh san granazia gia na moiwnwtai h kataponhsh (kati to opoio stous mellontikous wankel 8a veltiw8ei afou h exelixh tous einai mia mhxanh sthn poioa den 8a peristrefetai mono o rotoras alla kai kai to perimetriko tou 8alamou kaushs tou gia n amoiw8oun oi kataponhseis) . Auta ta liga gia ton ton kinhthra autou tou amaxiou o opoios kat eme den sou zhtaei perissotera apo auta pou sou dinei,elpizw na voh8isa kai sugnwmh gia to makroskeles post mou edit by vampyre : συν το ότι θα έπρεπε να πούμε ότι οι πρώτοι wankel το πρόβλημα τους ήταν ότι f8eirwnatn τα apexseals τους τα οποια ήσαν από καρβουνάκια έχοντας ως αποτέλεσμα να μην στεγανοποιείται ο θάλαμος καύσης και να να έχουμε ακουστό μίγμα και το αμάξι να κάνει ένα xrou-xrou ( κοινώς "χρεπι" ) πράγμα το οποιο πλέον στον ρενέσσης ένας τρόπος βελτίωσης της παραμονής ακουστού μίγματος να αντιμετωπίζεται με τις θυρίδες εισαγωγής περιμετρικά του θαλάμου καύσης. Στην συνεχεια αυτά τα καρβουνάκια αντικαταστήθηκαν στους wankel με διαφορα κεραμικά έχοντας έως αποτέλεσμα την καταστροφή tou8alamou και εκεί ήθελε αλλαγή ο κινητήρας,σήμερα ατα apex seals αποτελούνται από μίγμα ζιρκονίου ,αντιμονίου και κάποιων χαλκούχων ενώσεων κάτι το οποιο του προσφέρει πολύ μεγαλύτερη διάρκεια ζωής και λειτουργίας,που kia αυτά κάποια στιγμή να χαλάσουν απλώς τα αλλάζεις και σε καμια περίπτωση δεν αλλάζεις κινητήρα. Οσο για το λαδάκι(αυτό που λέμε φάε λάδι και έλα βραδυ :p) το οποιο βοηθάει τον κινητήρα για σωστή λίπανση και ψυχή λόγω των πολύ υψηλών στροφών στις οποιες περιστρέφεται(δείτε το σαν ένα "ρουλεμαν" που πρέπει να λιπανθεί ώστε να πετύχει όσο το λιγότερες τριβές για να μην καεί λόγο της αδυναμίας του λιπαντικού ,λόγω υψηλών θερμοκρασιών) Η mazda δεν είναι η μονη εταιρία που κατασκευάζει wankel μηχανές αλλα η μονη που τις χρησιμοποιεί στα αμάξια. Wankel χρησιμοποιούνται συνέχεια σε πλοία και αεροπλάνα (στα οποια λειτουργούν πολύ αξιόπιστα και "προτιμούνται" από τους εμβολοφόρους λόγο μικρού μεγέθους και βάρους) στα οποια δεν "σπάνε οι κινητήρες " γιατί το σύστημα μετάδοσης τους είναι σε σύγκριση με αυτό των αμαξιών πολύ πιο απλό και γιατί (το σημαντικότερο) η αντίσταση και η καταπόνηση που υπόκεινται από τον αέρα και από το νερό είναι πάντα "σταθερη" συν το ότι δουλεύουν σε πολύ χαμηλότερες στροφές , ενώ στα αμάξια λόγω των απότομων επιταχύνσεων και επιβραδύνσεων και της μεταφοράς της κίνησης στον δρόμο καταπονείται πολύ περισσότερο και έχουμε καταστροφή κάποια στιγμή του κινητήρα. Η κίνηση του ρότορα είναι σαν το σήμα του δημόκριτου και όχι καθαρά κυκλική και λόγων των κρούσεων έχουμε τα προβλήματα για αυτο και ο θάλαμος πιάνει πάνω σε μια διάταξη σαν γρανάζια για να μειώνεται η καταπόνηση (κάτι το οποιο στους μελλοντικούς wankel θα βελτιωθεί αφού η εξέλιξη τους είναι μια μηχανή στην οποία δεν θα περιστρέφεται μονο ο ρότορας αλλα και και το περιμετρικό του θαλάμου καύσης του για η "αμοιωθουν" οι καταπονήσεις) . Αυτά τα λίγα για τον τον κινητήρα αυτού του αμαξιού ο οποιος κατ εμέ δεν σου ζητάει περισσότερα από αυτά που σου δίνει,ελπίζω να βοήθησα και συγγνώμη για το μακροσκελές post μου. http://speech.ilsp.gr/greeklish/greeklishdemo.asp -
kai egw to ekleisa alla ta idia :mad: kai xekolise mono tou meta kana 5ari wres
-
[CAR] Mazda RX8 / RX7 (άπαντα Wankel κινητήρων)
panda replied to Alexel's topic in My Cars and Bikes
a kai xehasa na pw oti einai ena autokinhto to opoio emena proswpika otan to vlepw mou erxetai sto mialo h frash you touch my tra-la-la :happy: -
[CAR] Mazda RX8 / RX7 (άπαντα Wankel κινητήρων)
panda replied to Alexel's topic in My Cars and Bikes
eidika to cosmo opou gia na vreis amaxi me ton idio exoplismo 8es polla perissotera apo 40000 eura to opoio chllenge to eixe h mazda kai otan prwtohr8e to rx8 sthn ellada,h de timh autou sta 35000euro xwris dermatina ka8ismata.fwta xenon,hxosustima ,hlektrik ka8ismata kai hliorofh -
thn perasmenh bdomada emena efage ena fero kolhma.Esteila ena e -mail apo ton upologisth kai to kinhtokolhse.,ti ennow me to kolhse gia kana pentawro mou edeixne sunexeia eidopoihsh oti exw neo mail,otan omws phgaina na to diavasw mou edeixne oti den exei er8ei mail sto kinhto kai den mporouse na mpei sto i mode kai genikws den douleue swsta opoia leitourgia exei sxesh me to imode.Apo to 1212 mou eipan oti to provlhma einai tou kinhtou kai oti to diktio den eu8unetaikai mou eipan oti ean sunexisei to provlhma na to paw sthn mitsubishi gia na tou kanoun anva8mish(xerei kati kapois gia auto,ean exoun bgei anava8miseis gia to m342i).Telika to provlhma lu8hkai meta apo kana 5wro otan mou hrue xana eidopoihsh gia mail kai toteto diavasa kanonika kai stamathse na bgazei thn endeixh kai ekane sundesh me to imode kanonika.Exei tuxei se kapoion allo kati paromoio Twra gia to an eftaige to kinhto h to diktio ,who knows
-
kapoia programata pou sou ftiaxnoun trisdiatsato upova8ro kapoias perioxhs kai kapoia alla sunafh
-
gia tous epexergastes den xerw kai polla , aplws prosanatolizomai se auto to susthma logo ths axiopistias tou kai epeidh to 8elw gia douleia opws eipa kai se prohgoumeno post kai noumero 1 gia thn douleia auth einai h axiopistia kai oxi kapoio kollhma pou mporei na pa8ei kai 8a to xaraktiriza to ligotero katastrofiko( 1on gia mena katastrofiko pou mporei na ou kostisei meres ,kai 2 katasrofiko gia ton upologisth giati an trexei duo meres kai kolisei kai prepei na xanarxisw apo thn arxh 8a ton spasw :mad: :p
-
dogas gia mnhmh 8a tou valw kai mia 512 extra ,timh se amerikh gurw sta 1600-1700 ellada panw apo 2500 euro(oso gia to epexergasth logoths diaforetikhs arxitektonikhs tou susthmatos einai arketa kalos kai nomizw oti diaforetika einai enas mac me 1.5 gh kai enas pentium an ta exw katalavei kala ) oso gia dvd-r den me apasxolei (to exei san extra)oute kai h karta alla afou thn exei kalo einai
-
ton xrono pou xreiazetai to programma gia na epexergastei ta dedomena kai na sou bgalei apotelesma
-
giati ta programata ta opoia xreiazomai gia kapoies ergasies se windows ama deis ton xrono 8a apogohteutieis ,mia duo meres kai pes oti spaei o diavolos to podari tou kai kollaei o upologisths meta :cry: kai epeidh den exw dia8esh gia tetoia provlhmata kinoume pros ta macintosh
-
paidia sto laptot gnwstou kllhse enan io o opoios phrax e kai arxeia apo to norton kai gia auto den mporouse na ton entopisei para mono otam htan polu arga,8a thn glitwsei me kapoio antiviotiko h 8elei format. Euxaristw