Alexel

AM DB9 μαύρη με φιμέ στην Αρετσού πριν από λίγο... Απλά πανέμορφη :love::love::love:

Καλόπαιδο δλδ....

Μόνος φυσικά! :!::!::!: Κατ αρχάς χρειάζεσαι μία υπεύθυνη δήλωση του Ν. 105 στην οποία θα δηλώνεις ρητά ότι εφεξής θα μισείς αδιακρίτως. Την καταθέτεις στο αστυνομικό τμήμα της περιοχής σου και ένα επικυρωμένο φωτοαντίγραφο αυτής στην εφορία στην οποία υπάγεσαι. Με τα παραπάνω διασφαλίζεται η νομιμότητα του μίσους σου. Για να εγγραφείς στην Dark Side πρέπει να πηδήξεις την μάνα, την αδελφή και τουλάχιστον 2 φίλες μιας πρώην από την οποία ένιωσες πληγωμένος. Αν η μάνα σου πέφτει πολύ μεγάλη, μπορείς να πας με την μικρότερη αδελφή της μάνας. Η εγγραφή σου ολοκληρώθηκε, καλώς ήρθες! :) Συνδρομή δεν υπάρχει, ο σουβλάκιος είναι απατεώνας.

Φυσικά και δεν είναι. Σου προτείνω να αρχίσεις να μισείς και συ για 3 σημαντικούς λόγους: α) Είναι πιο εύκολο από το να αγαπάς β) Αντίθετα από αυτό που συμβαίνει όταν αγαπάς, δεν σε ενδιαφέρει αν ο άλλος σε μισεί λιγότερο. :p γ) Μόνο σωματικά μπορείς να πληγωθείς. Ψυχικά θα είσαι ανίκητος!! :cool: Welcome to the Dark Side :)

Μήπως σου τυχαίνουν τρανσέξουαλ; :X:X:X Παιδιά πολλή αγάπη και έρωτας έπεσε. Μισείστε και λίγο! Κάνει καλό! Εγώ από τότε που άρχισα να μισώ τους πάντες αισθάνομαι καλύτερα :) Σας μισώ όλους, Τα λέμε το απόγευμα!

O SV2 που την έβαλε, θα γελάει τώρα...

Ερώτηση κρίσεως: Το ΡΑΧΑΤ από πότε έχει φαγητό;

Αποδεδειγμένο πλέον πως όσο κοντά σε κόμβο της Forthnet είσαι, τόσα λιγότερα προβλήματα θα έχεις.&-

Η ποιότητα του ήχου της τηλεφωνίας πως είναι; Σε μένα απαράδεκτη. Πρέπει να φωνάζω στο τηλέφωνο για να με ακούσουν... Εν τω μεταξύ παίρνω τηλ. στν Forthnet χθες (εκεί που νόμιζα ότι ήταν τεχνική υποστήριξη...) και απαντάει κάποιος, δεν με άκουγε καλά και μου λέει να μιλήσω πιο δυνατά... και του λέω η γραμμή σας είναι... :mad: ...

Για πείτε γνώμες για τους Παρθένους!!!! :cool: (Προσέχτε όμως τι θα πείτε :knife::whistle::innocent: )

Άμα δεν είσαι του διαβάσματος... είναι.

Εντάξει... άρα they are working on it...

Παιδιά όποιος παίρνει ανταλλακτικά από αντιπροσωπεία, εννοείται πως θα δώσει τα μαλοκέφαλά του κι ας έχει και C1... Υπάρχουν ΠΟΛΛΟΙ εισαγωγείς γαλλικών ΓΝΗΣΙΩΝ ανταλλακτικών ανά την Ελλάδα (για Θεσσαλονίκη, όποιος θέλει, PM) από τους οποίους ψωνίζεις σε μακράν φτηνότερες τιμές απ' ότι από τους σκίστες στις αντιπροσωπείες.

Μπιλάκο πες μας ποιά σε πείραξε να αναλάβω ΛΟΦΗΤΙΚΗ ΔΡΑΣΗ :ninja::ninja::ninja:

Γιατί ρε Μπιλάκο; Τελείωσαν οι μέλισσες; :worry:

Τον ποιόν; Τον παπά; Για εξήγησε...

Εγώ γιατί το βλέπω δεξιά; :lol: Μήπως έκανες mirror την εικόνα; :p

Να κάνουμε και ένα τώρα που κατεβαίνω Αθήνα;; :p

Κάτοχος 306 1.4 του 2000 speaking... Το αυτοκίνητο αγοράστηκε μεταχειρισμένο το καλοκαίρι του 2005 με 117.000 (ξέρω είναι πολλά, αλλά και η τιμή ήταν αναλόγως χαμηλή). Αυτή τη στιγμή έχει 149.000 :) Προβλήματα; 1. Από την στιγμή που αγοράστηκε είχε πρόβλημα σταθερότητας το ρελαντί. Με έξοδα του προηγούμενου ιδιοκτήτη, αλλάχτηκε ο γερμανικός και έστρωσε. 2. Από τότε όμως έχει ένα μυστήριο πρόβλημα. Όταν βάζεις μπρος και πας να φύγεις κατευθείαν, μετά από μισό λεπτό, όταν πατάς γκάζι, κάτι παθαίνει και δεν "δίνει". Αν επιμείνεις για 3-4 δευτερόλεπτα με το γκάζι, το πρόβλημα ξεπερνάται και συνεχίζεις κανονικότατα. Συνήθως πριν ξεκινήσω, περιμένω περίπου 30sec πατώντας λίγο το γκάζι, μέχρι να εμφανίσει το πρόβλημα και να το ξεπεράσει και μετά συνεχίζω κανονικά. Αν σβήσεις το μοτέρ και μετά από κανένα 20λεπτο το ξαναβάλεις μπρος, το πρόβλημα δεν εμφανίζεται! Πολύ μυστήριο σας λέω και δεν έχει βρεθεί λύση λόγω της φύσης του... 3. Αν βρέξει πολύ δυνατά και περάσω μέσα από γούρνα με νερά χωρίς να προσέξω, τότε κάτι παθαίνει και είτε δεν "δίνει", είτε πατάει γκάζι μόνο του (!) ενώ παράλληλα είναι αναμμένο το λαμπάκι γενικού σφάλματος. Επίσης δεν μπόρεσα να το λύσω... 4. Χρειάστηκε, όταν το πήρα, ν' αλλάξω ντίζα συμπλέκτη γιατί κολλούσε. Αυτό έγινε, όπως και ο εγκέφαλος, με έξοδα του προηγούμενου ιδιοκτήτη. 5. Τον Απρίλιο του 2006 χρειάστηκε ν' αλλάξω και τα 2 ημιαξόνια λόγω φθοράς των μπιλιοφόρων. Τα πρώτα 3 προβλήματα σχετίζονται με τον εγκέφαλο και την αλλαγή του. Μετά από πρόσφατο διαγνωστικό που κάναμε μέσω OBD-II θύρας, διαπιστώσαμε πως ο εγκέφαλος που αλλάχτηκε, είναι από 306 πριν του 2000 και κάτι παίζει σε αυτό το σημείο... Παρά τα παραπάνω, το αυτοκίνητο το εμπιστεύομαι για να κάνω και το γύρο του κόσμου χωρίς στάση. Δεν με έχει αφήσει ποτέ και απ' ότι φαίνεται ούτε πρόκειται. Και πραγματικά ακόμη και τώρα δεν θα το άλλαζα με πολλά καινούργια... Πλην ίσως Focus II ή Mazda 3 τα οποία τείνουν προς την οδηγοκεντρική φιλοσοφία του 306. Θέμα τύχης είναι το αν θα σου βγάλει πρόβλημα ένα όχημα... άμα είναι να την πατήσεις, θα την πατήσεις και από ιαπωνικό.

Εγώ πάλι προτείνω να πάμε να κάνουμε διαδήλωση έξω από το κατάστημα του Μπιλάκου και να απαιτήσουμε να αλλάξει ο τόπος συνάντησης! :protest::protest::protest::protest:

Σήμερα συνδέθηκα και δυστυχώς οι ταχύτητες είναι απογοητευτικές... Λογικά υπάρχει πρόβλημα... To download αντιστοιχεί σε ταχύτητες κάτι λιγότερο από 512kbps ενώ το upload φαίνεται να λειτουργεί φυσιολογικά.... Upstream 509 (Kbps.) Downstream 5125 (Kbps.) (είδα και μέχρι 7Mbps) Attenuation Upstream: 52 dB Downstream: 43 dB Παρόλο που έχω μεγάλο attenuation και συνδέομαι με πολύ χαμηλή ταχύτητα σε σχέση με άλλους, δεν θα έπρεπε να έχω download της τάξεως των 600-700kb ? Τώρα έχω 30 και με το ζόρι... :( Έχω για Router το USR... αυτό μου δώσαν... Όσοι συνδεθήκατε, είχατε από την πρώτη μέρα ικανοποιητικές ταχύτητες ή διορθώθηκε μόνο του μετά από 1-2 μέρες;

:p

Υπήρχαν ατμοσφαιρικά diesel... πλεόν όχι.

Φτάνει, δεν αντέχω το ζάκχαρο έχει εκτοξευτεί :rtfm: Μες την τρέλα είσαι... :p Α και Lord Vader... USE THE FORCE!!! :lol:

Απίστευτη η διαφορά στις επιδόσεις πάντως :blink: Πολύ τα πάω τα diesel! Στο ταξίδι από θόρυβο πως είσαι;