FASO

παιδια ξερετε αν αλαξετε τον εκεντροφορο στο ινοβα,πρεπει να βγαλετε την καστανια δλδ αυτο που ειναι αναμεσα στο μικρο ρουλεμαν και στο εκεντρο,και να την βαλετε στον βελτιωμενο? η μπαινει οπως ειναι ο βελτιωμενος?γιατι αγορασα ενα fuego και ειναι μονο ο εκεντροφορος με τα ρουλεμαν στην σησκευασια

νασαι καλα φιλε,

παιδια γεια σας κι απο μενα,θαθελα την βοηθεια σας σε κατι,σιγουρα θα εχετε παρατηρισει κατι μικρα γραματακια που υπαρχουν στα ελατηρια των πιστονιων,τα γραματα αυτα πως πρεπει να κοιταζουν,προς την μερια της ποδιας του πιστονιου?η προς την μερια της καυσης?δλδ προς τα κατω η προς τα επανω?

νασαι καλα φιλε και απο καρπιρατερ πιο να του βρω, ωστε να δουλευει απροβληματιστα,το μηχανακι ειναι 56μμ,αλα να μπει επανω οπως ειναι, ουτε πατεντες ουτε κοψιματα σε λαιμους

παιδες ξερετε κανενα εκεντροφορο καλο και σχετικα φθηνο για το ινοβα?

οκ εχεις δικιο sorry

το πιστονι ερχεται πρωσοπο οπως το μαμισιο,ο κυλινδρος ηταν οκ

εβαλα σημερα ενα ιμιτασιον μαμα κυλινδρο και το μαμα πιστονι δοκιμαστικα και το μηχανακι δουλευε ρολοι,αρα ειναι θεμα σημπιεσης,δλδ το μηχανακι χτυπουσε συνεχεια πιρακια,κροταλιζε,με τα 56μμ ,αρα για να δουλεψει σωστα με τα 56μμ θελει και καπιοα αλα πραγματακια,

λοιπον το κανει μολις ανοιγεις το γκαζι,δλδ μολις πιανεις τις μεσεες στροφες,και οτν ζεσταθει το μηχανακι το κανει αλα οχι τοσο αισθητα,στο ρελαντιν καθολου

για εκεντροφορο πιον εχετε καλο και σχετικα φτηνο,πρεπει να αλαξω και τα ελατηρια των βαλβιδων?

κι αν ξαναχτυπαει και τον παρω αδικα?

αν βαλω ενα κηλινδροπιστονο 52μμ λετε να μην εχω προβλημα?

φοραω 56μμ πιστονι, με εργοστασιακο εκεντροφορο καρπιρατερ μαμα, μονο ενα μπεκ εχω αλαξει

μια φορα φτιαχναμε τα 50αρια παπια σε 72αρια μονο με κυλινδροπιστονα και ηταν οκ,τωρα τι γινεται δεν μπορω να καταλαβω

λοιπον εβαλα ενα μπεκ πιο μεγαλο,δλδ φορουσε 75αρι και του εβαλα 90αρι,δηστηχως τιποτα ο θορηβος εξακολουθει να υπαρχει,κανει σαν να κουτουλαει το πιστονι στην κεφαλη ενω δεν κουτουλαει,στο ρελαντιν δεν το κανει,ρωτησα ενα μαστορακι απο εκει που πηρα το μπεκακι και μου ειπε οτι δεν επρεπε να το κανω 56mm,τι να πω δεν ξερω

παιδια δεν το σκεφτηκα αυτο,λετε να ειναι απο φτωχο μιγμα?ναι, το καρπιρατερ ειναι εργοστασιο,αν ειναι ο θορηβος απο αυτο τοτε πρεπει να ανατιναξω μερικα παπαρομαστορακια,τι να βαλω ζιγκλερ? μπεκ?πανε με νουμερα?τι νουμερο φοραει τωρα επανω?να δοκιμασω να σηκωσω την βελονα του καρπιρατερ πιο πανω?

τα εχω τσεκαρει και παλι το κανει

εχω αλαξει και τεντοτηρα και καδενακι,το κανει οταν ανοιγεις γκαζι,εβαλα και 2 φλαντζες πισω στον κυλινδρο μυπως ειναι θεμα σημπιεσης κι ομως τα ιδια,και ο καθε μαστοραντζας μου λεει οτι βλακεια θελει,ο ενας μου το ανοιγει στον κυλινδρο και το ξαναδενει τα ιδια παλι,30 ευρω,ο αλος ανοιγει το καπακι του λαδιου κανει οτι φτιαχνει κατι και το ξαναδενει αλλα 30ευρω,και το μηχανακι ακομα χτυπαει,ενας αλοςμου λεει να του το δωσω και να μου δωσει ενα μαρκας φαλκον 110 ολοκενουργιο,μοιαζει πολυ με το σουπρα, τι να κανω δεν ξερω

παιδια γεια σας,εχω αλαξει σε ενα ινοβα μπιελα,δισκους,ελατηρια δισκων,μπιστονι 56mm με ρεκτιφιε,αυτα,το βαζω μπροστα εχω τσεκαρει βαλβιδες και ειναι οκ ολα,αλα μου κανει ενα θορηβο λες και χτυπαει πυρακια,η αλιως σαν να βρισκει το πιστονι στην κεφαλη, ενω το τσεκαρα και δεν βρισκει ,το μπιστονι ειναι πλακιε, daytona 56 mm, ,μπορειτε να με βοηθεισετε?

παιδια να ειστε καλα,σηχνες αλαγες ταχητιτων δεν χρειαζεται ετσι?

διπλο ατομο κανει να ανεβει?

γκαζι σταθερο?η να αυξομειωνω τις στροφες?

56mm ειναι

γεια σας παιδια θα ηθελα την βοηθεια σας,εχω βαλει καινουργιο πιστονι, και ρεκτιφιε, μπιελα, σε ινοβα,μηπως ξερετε πως να το στρωσω και μεχρι ποσα χλμ θα ειναι ετοιμο?

παιδια γεια σας, αν βαλεις πιστονι 56mm στον μανισιο κυλινδρο του ινοβα. με ρεκτιφιε, ο κυλινδρος μετα εχει ψωμι και για αλλα ρεκτιφιε?