Jump to content
Απίστευτη προσφορά CU! 75GB και απεριόριστα λεπτά προς όλους ΜΟΝΟ με 13€ ×
Απίστευτη προσφορά CU! 75GB και απεριόριστα λεπτά προς όλους ΜΟΝΟ με 13€

giannhsgar1

Banned
 Εμφάνιση Προφίλ  Δες τη δραστηριότητά τους

  • Δημοσιεύσεις

    136

  • Εγγραφή

  • Αξιολογήσεις

    0%

 Content Type 

Δημοσιέυσεις posted by giannhsgar1

    [CAR] VW Golf V

    in My Cars and Bikes

    Δημ.

    δεν γινεται λεμε.........το δυνατοτερο πουντο ειναι βρετανικο με 440 αλογα και τετρακινηση και δουλευει στα 1.8 και αλλαζει στροφαλο ανα δυο περασματα....

     

     

    Punto GT1 1994 Specs:1.3bar Ct-1.5bar overboost

    [CAR] VW Golf V

    in My Cars and Bikes

    Δημ.

    P (A) = 1.5 bar + 1 bar = 2.5 bars

     

    P (atm) = 1 bar

     

    P (g) = 1.5 bar

     

    τωρα ειμαστε ενταξει?

     

    p=0.6b ug=2.7317 m3/kg

    p=1.5b ug=2.3697 m3/kg

    p=2.50

     

    ug=2.5844 m3/kg

     

    αυτο ειναι σωστο:p:lol:

    [CAR] VW Golf V

    in My Cars and Bikes

    Δημ.

    http://www.max-boost.co.uk/max-boost/images/big_turbo.jpg

    βρηκα την τουρμπινα του κακου εδω..

     

    ρε παιδια η ατμοσφαιρικη σαφως και δεν την αναφερουμε οταν μιλαμε για πιεσεις τουρμπο γιατι θα μας πεσουν τα μαλλια λεμε με τα νουμερα που βαζετε..

    [CAR] VW Golf V

    in My Cars and Bikes

    Δημ.

    Σωστος! " From as little as 1500 rpm, the TSI's supercharger is already providing 2.5 bar of boost pressure "

    ΔΕΝ γινεται αυτο τελειωσε........ 2.5 +1 το ελαχιστο του τουρμπο παμε στρα 3.5 +1 η ατμοσφαιρα παμε στα 4.5 δεν υπαρχει μοτερ στον κοσμο που να δουλευει αυτη την πιεση:rolleyes:

    [CAR] VW Golf V

    in My Cars and Bikes

    Δημ.

    Εννοείτε δεν είπε κανεις οτι πάς με το αυτοκίνητο που παραλαμβάνεις απο τον Παζαρόπουλο. Πάντως μπορεί να το λένε μερικοί πιεσμένο αλλα

    εχει κατασκευαστεί για να αντέχει ακόμα περισσότερες πιέσεις και αν δεν κάνω λάθος (διορθώστε με) το GT δουλευει στα 2,5 Bar??? Εκεί που αλλοι ιδιοκτήτες πρέπει να πλήρώσουν αδρα για μια τέτοια μετατροπή που να αντέχει τόσα Bar...χαρακτηριστικά φίλος με Punto Gt 1600 420Hp μπορει να το δουλέψει με 3 Bar αλλα είναι κάτι που δεν του το συνέστησε ο μηχανικός για μακροζωία του κινητήρα!

     

    αυτο δεν γινεται που να βαλεις 3 τουρμπινες επανω...

     

    οσο για το gt λογικο ειναι να εχει καλυτερη τεχνολογια απο το punto.....

    [CAR] VW Golf V

    in My Cars and Bikes

    Δημ.

    στο cup πας μονο με ενυσχηση στο μπλοκ και αλλαγμενη τουρμπινα φυσικα για 60 ps παραπανω λογο θερμοκρασιας...... κανενα αμαξι δεν αντεχει σε cup με νορμαλ μοτερ..(ενημερωτικα)

    Φανταριλίκια και λοιπά στρατιωτικά

    in Chat and Fun

    Δημ.

    μα καλα τι λετε? τι βαζετε βασικα στο ιδιο κουτι?.....

     

    τα γσν με τις μοναδες? δηλαδη θα μου πεσουν τα λιγα μαλλια που δεν κουρεψα μιλαμε!

     

    τραβα σαν νοσοκομος σε αμφιβια μοιρα να δω ποσο θα αντεξεις εκει που λογο οτι δεν υπαρχουν πολλοι καθεσαι μεσα και πας σε ΟΛΕΣ τις ασκησεις.......μια χαρα περνανε :D

    [CAR] VW Golf V

    in My Cars and Bikes

    Δημ.

    Δεν θα μπορούσες να το έχεις περιγράψει καλύτερα. Το ίδιο πράγμα λέω και εγώ, μόνο που χρησιμοποιώ ειρωνικό ύφος αφού εδώ και 1.5 χρόνο έχουν βαλθεί όλοι να βγάλουν το golfακι σκάρτο ... αλλά πάντα από αυτό που άκουσαν από τον αδερφό του μπατζανάκη της αραβωνιαστικιάς του περιπτερά τους.

     

    Κάποιοι δεν "πιάνουν" την ειρωνία και απαντούν με "ελα κουκουρουκου" και άλλα τέτοια όμορφα :lol:

     

    οι πωλησεις αλλα λενε ομως.. οπως και το επιπεδο θνησιμοτητας...μην κοιτας που στο ελλαντα ακομη και το hilux θα το δωσουν σε λιγο σαν υπεραυτοκινητο..:rolleyes:

     

    φυσικα και ειναι ενα καλο αμαξι αλλα φυσικα στην κατηγορια του υπαρχουν πολυ καλυτερα πλεον δεν εισταστε οι μονοι με δυο τουρμπινες που ειναι και το πρωτο αμαξι με αυτο το συστημα(χαχαχαχαχαχαχα)

    [CAR] VW Golf V

    in My Cars and Bikes

    Δημ.

    δεν ξερετε κιολας τι εχουν κανει οι συγκεκριμενοι με τα τουρμπακια τους.... αμα ειναι χαζος ο αλλος και απο την πρωτη μερα χτυπαει κοφτη λογικο ακουγεται να σκασει το μοτερ πολυ πριν την ωρα του..

     

    οσο για το πιστονι εαν το ειχε τρυπησει θα ειχε κανει τα λαδια ιπταμενα(προσοχη τρυπα οχι ραγισμα..)το μοτερ θα ηταν αχρηστο και ισως να επιανε φωτια απο τα λαδια.. οποτε πιστευω πως ειτε ειναι ραδιο αρβυλα ειτε ενα περιστατικο σπανιο

    Αυτοκινητιστικά Νέα / Δοκιμές / Συγκριτικά

    in My Cars and Bikes

    Δημ.

    http://www.motorauthority.com/wp-content/uploads/Ferrari/F430/Novitec/TuNero/tunero_430_03.jpg

     

    The end result is peak output of 707hp (520kW) at a staggering 8,350rpm and maximum torque of 712Nm at 6,300rpm. When combined with Novitec’s modified gearbox, the F430 TuNero is claimed to reach a top speed of 348km/h and should complete the 0-100km/h dash in just 3.5 seconds.

    :blink::wacko::shock::food:

    Αστυνομικές και Στρατιωτικές Σχολές

    in Chat and Fun

    Δημ.

    Αυτό νομίζω δεν δημοσιεύεται. Και ίσως να μην έχεις και το δικαίωμα. Το γνωρίζουν οι στρατιωτικές σχολές μόνο αυτό. Αν θέλεις σμυ να μπεις ως επιλαχών περίμενε να σε πάρουν τηλέφωνο λίγες μέρες μετά την εισαγωγή των μη επιλαχόντων στη σχολή. Εξαρτάται πόσοι θα φύγουν και πότε θα φύγουν. Αν είσαι τυχερός σε παίρνουν τηλέφωνο και σου στέλνουν σήμα στο αστυνομικό τμήμα ( το ίδιο συμβαίνει και όταν σε παίρνουν φαντάρο) και μετά πας το παίρνεις ή απορρίπτεις την εισαγωγή σου αν το θελεις( σ'αυτή τη περίπτωση στέλνεται fax απο τη τηλεγραφική υπηρεσία της αστυνομίας στη στρατιωτική σχολή).

    δεν ειναι ιδια διαδικασια σαν τα εποπια? αν ναι λογικα το υπ.δημοσιας ταξης λογικα πρεπει να το εχουν

    Αυτοκινητιστικά Νέα / Δοκιμές / Συγκριτικά

    in My Cars and Bikes

    Δημ.

    δεν ξερω σε διαφορα φορουμ βλεπω το μαυρο που εβαλα εκει ως το αυτοκινητο της abarth σε εκδοση ss Και σε αλλα αυτο που βαζεις εσυ δεν ξερω ποιο ειναι ποιο πια

    το ενα λεει για ενα αμαξι με 200 αλογα και το αλλο για 155 και 180 τι γινεται πια θα βγαλει τοσες εκδοσεις θα γινει golf Και αυτο ?:p

     

    ποιο ειναι μικρο?το 500?πανω κατω στα ιδια κυμαινονται,το 500 το 1,2 εχει Μ/Π/Υ 3550/1650/1490 και το mini cooper s αντιστοιχα 3714/-/1416 και με το μινι να εχει 10cm μεγαλυτερο μεταξονιο περιπου!δεν ειναι δα και τοσο μεγαλες οι διαφορες!ασε που του 500 abarth ss ισως αυξηθουν οι διαστασεις αν η fiat του βαλει κανα body-kit!αυτο που θελω να πω ειναι οτι ναι μεν το 500 ειναι πιο κουβας απο το mini αλλα ανετα συγκρινονται οπως&οι προγονοι τους φυσικα...:p

     

    ναι αλλα σκεψου οτι αφου θα περνει το μοτερ του 1.4 και ισως μετα απο κανα δυο χρονακια δουμε τι μπορει να βγαλει τοτε αναλογα θα μιλαμε για πυραυλο κρουζ εδαφους εδαφους....:D:p

    Αυτοκινητιστικά Νέα / Δοκιμές / Συγκριτικά

    in My Cars and Bikes

    Δημ.

    το 1,2 ζυγιζει 850 κιλα πανω κατω!το abarth θα ειναι πιο βαρυ αφου θα φοραει 1,4!+οτι δεν θα εχει 200 αλογα αλλα 150..παρολα αυτα σχεδιαζουν να βγαλουν το abarth ss με 180 αλογα ως αντιπαλο του mini cooper s!αλλα λογω τοτι ισως ριξει τις πωλησεις του grande punto abarth ss(φοραει ιδιο μοτερακι με το 500),γιαυτο δεν ειναι σιγουρο αν θα βγει...;)

     

    καμια σχεση....

    το abarth ss ειναι για το πουντο concept καμια σχεση με το 500

    ζυγιζει ο 1.4 750 χωρις καν την εκδοση abrth με την abrth παει στα 950....και ναι εχει 200 αλογα..δεν θα εχει καμια σχεση με το punto ουτε καν στην τιμη το abarth500.....

     

    και δεν πας μεχρι το ring για να πεις μετα δεν το βγαζω αφου ολοι ξερουμε οτι εκει ειναι παντα το τελικο σταδιο οποτε..:p

    ασε το αλλο δνε μπορει ενα polo να εχει πιο πολυ δυναμη απο το 500 οποτε δεν νομιζω οτι θα βγει μονο στα 135...

     

    εδω κολαει το ta ss ξαναρχονται:p

     

    εγω δεν θα μιλησω αλλα υστερα απο πολυ ψαξιμο στα ενδοτερα φορουμ της φιατ βρηκα αυτο απο admin photo

    δεν ειναι το s200 αλλα το 200αρι punto

    http://www.reixa.net/imaxes/FiatPuntoSuper2000SportAutoMotor.jpg

     

    The design of the new car will be tweaked to reflect the increase in power, and will come complete with a roof-mounted air intake as well as a wider track. Bigger alloy wheels and an enhanced aero kit will round out the mods. The new model is expected to make a European debut in late 2007, according to AutoExpress. Expect it to be priced in the region of £15,000.

×
×
  • Create New...