PPP12

Καλημέρα Αν κατάλαβα καλά αν έχεις νόμιμο dest 6 με χάρτες της NAVTEQ και κάνεις update σε 6.1 την πάτησες κανονικά:wacko: :mad: :mad:

Ευχαριστώ φίλε :)

Γειά σας Εχω το ΡΝ νόμιμο και εγκατέστησα το dest 6.1 το ενεργοποίησα με τα κλειδιά του ΡΝ και όλα καλά με το ελληνικό χάρτη Βάζοντας όμως οποιοδήποτε άλλο ευρωπαϊκό χάρτη από αυτούς που έχει το dest 6 μου ζητάει ενεργοποίηση. Τι κάνω λάθος αυτό δεν συνέβαινε με το PN

Μόλις εγκατέστησα το PN και προσπαθώ να κάνω ενεργοποίηση αλλά πώς? Βάζω τον κωδικό αλλά δεν υπάρχει η επιλογή next στην οθόνη στη θέση που πρέπει να είναι, είναι το πληκτρολόγιο... τι μπορί να φταίει ? κάθε βοήθεια δεκτή

Καλημέρα Στο παρακάτω link η Ace-hellas δείχνει το alturion gps και μάλιστα αναφέρει ότι δεν θα βρείτε πουθενά αλλού πιο πρόσφατους χάρτες. Ξέρει κανείς κάτι για αυτό? http://www.ace-hellas.gr/products/products_find.asp?view_prod=1&by_prod=1&product_id=47&prod_name=Alturion&lang=el&dept_id=27&extra_col=mobile&leftChar=1

3.1.1 έχουν πλέον όλα τα GPS με ημερομηνία κυκλοφορίας από 31-7-05 και μετά αλλά engine REB-3310 μόνο το rbt2001. Εξωτερική κεραία από τα ΒΤ με sirfIII παίρνουν τα RBT2001 το Holux236 kai to Sysonchip. H ΝΟΚΙΑ 5C δεν χωράει sto RBT πρέπει να την κόψεις στα πλάγια για να μπεί. υπάρχει όμως μια εταιρία η amakkon.gr που εισάγει μπαταρίες 4C (που φοράει το RBT2001) 1500mah ενώ το RBT έρχεται με 680mah οπότε :)

Ολοι οι GPS δέκτες που κυκλοφορούν για το ευρύ κοινό έχουν default πρωτόκολλο επικοινωνίας το ΝΜΕΑ άσχετα από πιο chipset έχουν και για να τους γυρίσεις σε Sirf mode πρέπει να χρησιμοποιήσεις κάποιο tweak soft (υπάρχουν αρκετά στο gpspassion.com), αλλά υπάρχει ο περιορισμός ότι μόλις τελειώσει η μπαταρία του δέκτη θα επανέλθει σε NMNEA. Επίσης όλοι οι δέκτες που κυκλοφόρισαν στην αγορά μέχρι και τέλος Ιουνίου με το SirfIII έχουν παλαιότερες εκδόσεις firmware και θέλουν αναβάθμιση στην 3.1.1 για να μην παρουσιάζουν διάφορα προβλήματα (πχ jumping) Εξαίρεση αποτελεί το royaltek RBT2001 που κυκλοφόρησε από την αρχή με την 3.1.1 και επίσης έχει και και το engine REB-3310 αποκλειστική πατέντα με ειδικούς αλγόριθμους που το κάνουν να ξεχωρίζει από τον ανταγωνισμό, έχει εξαιρετικό σήμα ακόμα και στα δυσκολότερα σημεία. Μοναδικό μειονέκτημα η διάρκια της μπαταρίας του (6:45)

Στα WM2003 SE τα themes του WM Player δεν πρέπει να είναι μέσα στο program/files/windows media player αλλά πρέπει να μπαίνεουν χωριστά είτε στη main memory είτε σε storage όλο το folder που περιέχει το theme

semsons.com και από χτες και στο buygpsnow.com

Γειά σας Μαζί με ένα φίλο παραλάβαμε πριν δέκα μέρες από semson.com 2 SirfIII GPS το GlobalSat 338 και το Royaltek RBT2001 x-mini Tα δοκιμάσαμε εξαντλητικά ( με τη βοήθεια των utilities απο gpspassion.com) και διαπιστώσαμε τα παρακάτω. Πολύ μικρό μέγεθος και τα δύο (όσο ένα σπιρτόκουτο) 20 δορυφόρους - τους πρώτους 12 all in view και τους υπόλοιπους για tracking στο background Απαιχτη αυτονομία του 338 με φουλ φόρτιση η μπαταρία του κράταγε 16 ώρες και 55 λεπτά.(1700 mah) Αντίθετα το royaltek κράταγε 6 ώρες και 45 λεπτά.(680 mah) BT338 firmaware 3.0.2 Royaltek firmware 3.1.1(είναι το τελευταίο που κυκλοφορεί) Μέσα στο σπίτι και σε απόσταση 4-5μ από παράθυρο BT338 fixed σήμα από 4-5 δορυφ. ΡΒΤ2001 6-8 δορυφ. coldstart BT338 μέχρι 25-30 δευτ. royaltek 15-20 δευτ. Εξωτερικοί χώροι. Βαδίζοντας (και τα δύο έχουν το static navigation off by default) BT338 7-9 δορυφ. RBT 8-10 δορυφ.χωρίς φυσικά το στίγμα να έχει καμμία απόκλιση.Σε πολύ δύσκολα σημεία ακίνητα (πχ στον Εθνικό κήπο κάτω από μεγάλα δέντρα) BT338 7-8 δορυφ. RBT2001 9-10 δορυφ. Στο δρόμο κανονικά (κέντρο-ανοικτός δρόμος, αττική οδός) ΒΤ338 8-11 δορυφ. RBT2001 8-11 ( ακόμα και μέσα στα τούνελ της Αττ.οδού εδώ το 338 έδειχνε 7 δορυφόρους και το 2001 8-9.Επίσης στο υπόγειο parking του Praktiker στον Αλιμο και σε απόσταση 8 μέτρα από την είσοδο σε ευθεία γραμμή το 338 έδειξε 6 δορυφ. και το Royaltek 7-8) Το εντυπωσιακό όμως σε ανοικτούς χώρους είναι ότι το royalatek από coldstart kανει fixed το πολύ σε 6-8 δεύτερα όσες φορές το δοκιμάσαμε και αυτό το κάναμε πάνω από 120 φορές μέχρι σήμερα ενώ στο ΒΤ338 ο καλύτερος χρόνος που πετύχαμε ήταν 17 δεύτερα με μέσο χρόνο 22-28 δεύτερα. Όμως το royaltek δέχεται και εξωτερική κεραία την οποία και είχαμε αγοράσει και η οποία είναι τύπου BT card (ότι και να σημαίνει αυτό??) και αν και μικρή σε μέγεθος είναι ογκώδης (σαν να βάλουμε 2 σπιρτόκουτα το ένα πάνω σε άλλο) και μόλις την συνδέσαμε σε όλες τις περιπτώσεις σε εξωτερικούς χώρους και όσο και να προσπαθήσαμε για το αντίθετο το royaltek έβλεπε συνεχώς ακόμα και στον εθνικό κήπο και στα τούνελ της Αττικής οδού 10-12 δορυφόρους !!!!!) Το συμπέρασμα είναι ότι το firmware 3.1.1 kai η εξωτερική κεραία κάνουν τη διαφορά. Εάν το RBT2001 είχε και καλύτερη μπαταρία ( η οποία είναι ίδια με ΝΟΚΙΑ 6100 ) τότε...... Το κόστος και των δύο είναι 149,99 δολλάρια πλέον 25,00 δολ μεταφορικά και 24,78 δολ.η κεραία του RBT2001 που είναι η ιδια με του RBT1000 πάντα της Royaltek. Στη συσκευασία περιλαμβάνονται δύο φορτιστές (αυτοκ.και σπιτιού ένa cd kai μία βάση αυτοκινήτου της arkon που μαίνει στις γρίλλιες περιστρεφόμενη και όχι με βεντούζα για το παρμπριζ. Ο φορτιστης του σπιτιού αν και είναι universal ως προς το voltage έχει βύσματα αμερικάνικου τύπου) Η semsons τα στέλνει με DHL σε 3 εργάσιμες ημέρες και δεν περνούν τελωνείο. EDIT Σε e-mail που λάβαμε από την semson ρωτώντας που οφείλεται η ταχύτητα σύνδεσης του royaltek σε εξωτερικούς χώρους μας απάντησαν ότι είναι το μοναδικό GPS μέχρι στιγμής που χρησιμοποιεί την τεχνολογία single on chip και η royaltek έχει κάνει περαιτέρω customizing με το engine 310B που χρησιμοποιεί.

Λοιπόν επειδή διάβασα τα σχετικά με τα voice alerts να καταθέσω την δικιά μου εμπειρία. Οι φωνητική ειδοποίηση στα 5 χιλιόμ. δεν δουλεύει με κανένα dll Αντίθετα δουλεύει μόνο το οπτικό μέρος. Στα 2 χιλιομ. δουλεύει κανονικά με το dll ΧΧΧΧVI το ποίο είχε κυκλοφορήσει τον Αύγουστο 2004 στο site της NGI το οποίο είναι και το μοναδικό απ'όλα που εχει τις καλύτερες φωνητικές ειδοποιήσεις (σωστά σημεία και χρόνο) αλλά στο οπτικό μέρος βγάζει Auto Alert και όχι αυτόματη ειδοποίηση και είναι λίγο αργό στο rerouting τα dll XXXXIV(to αρχικό που είχε το CD από olympicnavigation.com) το 3.075_96 kai το 3.075_108 δεν αναγνωρίζουν φωνητικά μηνύματα πέρα απ'τα default του dest (1000,800,600,400,100,50) αντίθετα αναγνωρίζουν οποιδήποτε οπτικό

Που μπορώ να βρώ το xcpuscalar 2.85d ?

Καλησπέρα Παιδιά λίγη βοήθεια. Που μπορώ να βρώ το xcpscalar 2.85d γιατί το λινκ που υπάρχει σε μερικές σελίδες πιο πίσω βγάζει error Thanks

Πόσα ΜΒ είναι οι νέοι χάρτες ζιπαρισμένοι ?

Σου έστειλα PM με οδηγίες

επίσης αφού έχεις το dell δεν πρέπει να επιλέγεις port από το ΒΤ settings εαν πάλι δεν το θες θα επιλέξεις μόνο το inbound com port 5

Χε..χε.. απότι βλέπω υπάρχει πράγματι πρόβλημα στις com οι 2,4,5 και 9 αν και δεν δείχνει κάτι είναι και αυτές κλειστές. to deviceX έπρεπε να τις δείχνει free. Επίσης αν έχεις ήδη pair to falcom στην com0 έπερεπε να φαίνεται στο deviceX. Λοιπόν μία είναι η λύση ολοταχώς hard reset

επίσης αν θές να έχεις ταυτόχρονα tomtom destinator και ότι άλλο GPS soft θέλεις κατέβασε από εδώ το GPS gate for PPC με το οποίο μπορείς να κάνεις share με virual ports τη συσκευή ΒΤ GPS με όσα προγράμματα θές. to utility αυτό υποστιρίζει πλήρως το Qtek/XDA/MDA

Tοπες μόνος σου Το πρόβλημα δημιουργείται σίγουρα από το ΤΟΜΤΟΜ που είναι γνωστό ότι o driver που χρησιμοποιεί μπλοκάρει τα πάντα οπότε αναγκαστικά hard reset

Επίσης από εδω κατέβασε το utility τρέξτο στο XDA και θα δείς ότι πιθανότατα ειναι μπλοκαρισμένες όλες οι COM. Oπότε η πιο σίγουρη λύση ( ξέρω δύσκολη απόφαση αλλά μάλλον αναγκαία γιατί κάτι έχει πειράξει τις COM) που θα σου δουλέψει 100% είναι hard reset μετά εγκτάσταση destinator και αρχείου dell. Μετά pair xda me falcom και μετά επαναγκατάσταση των προγραμμάτων και όχι restore

Πρώτα πρέπει να κλείσεις το trickle μέσω άλλης com πχ της 5 εάν έχεις 1.66-1.72 rom και μετά να βάλεις το αρχείο της dell και να επιλέξεις την com0 Επίσης άν έχεις ΤΟΜΤΟΜ πρέπει να το κάνεις full unistall. O driver toy tomtom μπλοκάρει τις Com4,5 και 7

To GPS κοιμάται και όχι το ΒΤ του Qtek

Όσοι έχετε falcom kai Qtek και μετά από την εγκατάσταση του αρχείου της dell και αφού επιλέξετε την COM0 για port επικοινωνίας GPS και destinator και υπάρχουν ακόμη προβλήματα, αυτό συμβαίνει γιατί πιθανότατα στο falcom (τουλάχιστον σε αυτό που είδα) είναι ενεργοποιημένο το trickle mode που έχει άμεση σχέση με το save energy του GPS με αποτέλεσμα να χάνεται αρκετές φορές η σύνδεση PPC και GPS Για το πως απενεργοποιείται το trickle mode κοιτάξτε στο gpspassion.com στα articles και στο download υπάρχουν διάφορα utilities με τα οποία ρυθμίζεται πληρως το gps (πχ. ce monitor, cruxview for PPC κλπ.) Απλώς θέλει λίγο προσοχή για το τι πρέπει να αλλαχθεί. Δυστυχώς δεν έχω πρόχειρο falcom για λεπτομέρειες και έχει περάσει καιρός από τότε που το ρυθμίσαμε για ένα φίλο και δεν θυμάμαι τι τιμές ακριβώς άλλαξα. Αν θέλετε πειραματιστείτε δεν υπάρχει κανένας κίνδυνος.

Η λύση που περιέγραψα παραπάνω έχει δοκιμαστεί και λειτουργεί se Qtek άψογα με ROM 1.60-1.66.-1.72 με ΒΤ GPS Teletype-Falcom kai Fortuna on clip Επίσης εάν θέλετε να ελευθερώσετε mia COM sto Qtek αντι από την παραπάνω λύση δέστε εδώ

Λοιπον.... Η μοναδική λύση για όλες τις ROM στο Qtek είναι εδώ Οσο και να φανεί παράξενο η λύση προέρχεται από την Dell που χρησιμοποιεί και αυτή ΒΤ της microsoft στο axim x5. 1. κάνε download to αρχείο R69942.exe install sto Qtek μέσω activsyn και στη συνέχεια κάνε softreset. 2. sto start>system>settings sto bluetooth φρόντισε τα COM4 και COM5 να μην είναι επιλεγμένα. 3. Ανοιξε το BT κάνε delete το GPS και κάνε ξανά bond από την αρχή Στο κάτω μέρος υπάρχει και ΄μία νέα επιλογή από την οποία θα επιλέξεις την COM0 η οποία είναι και ημοναδική εντελώς καθαρή στο Qtek ολες οι άλλες χρησιμοποιούνται και από κάτι από το hard είτε σαν πρωτεύουσες είτε σαν δευτερεύουσες και γαιυτό συμβαίνουν τα διάφορα κολλήματα του ΒΤ