eliasj

Δεν υπαρχει περιπτωση να ειναι titanium.

Καλως ηρθες στο myphone:). 1. To sportline καταργηθηκε και ονομαζεται πια GT Sport. Αισθητικες αλλαγες υπαρχουν μονο εξωτερικα, και μερικες εσωτερικα. Π.χ. Λογοτυπο GT Sport στη μασκα. Η διαφορα στη τιμη είναι αμελητεα. Νομιζω 200-300 euros αλλα μπες στο http://www.vw.gr να δεις latest price 2. Ελαχιστοι κατοχοι εχουν αναφερει μεχρι στιγμης προβληματα. Εγω δεν εχω κανενα με 12500 χλμ so far. Και να προκυψει προβλημα, θα εισαι μεσα στην εγγυηση. 3. Η Karenta δε μου εδωσε κανενα:(. Άλλες δινουν (Pazaropoulos, Autonet, etc). 4. Εχει 2 κοκκινα. Το ένα είναι μεταλλικο. Και τα 2 εχουν παραπανω χρεωση. Το απλο κανει €134 και το μεταλλικο €494 (Τιμες που χρεωσαν εμενα) Απριλιο 2007.

Το Titanium ring bulk κοστιζει €20. Πως ειναι δυνατον να χρεωνει το Piercing €35???;) Η βαζει stainless steel η χανει λεφτα με καθε piercing Που κανει. Ξεχασα να πω οτι ειναι ο "αποκλειστικος" αντιπροσωπος της Wild Cat στην Ελλαδα.

Και μερικοι στην Αθηνα το κανουν με €20:shock:. Ποιος το κανει με €35 εδω?

Not really;) Το επικινδυνο αρχιζει εκει που δεν εχεις ελεγχο. This is why I were extremely cautious, given the fact I were driving with one hand and shooting the bloody video;) Να σου πω οτι το DSG ειναι χαλια, και καλυτερα να παρεις manual.:lol: Προσωπικα ειμαι πολυ ικανοποιημενος και αξιζει τα παραπανω λεφτα. Οι αλλαγες, οπως θα ειδες, ειναι sooo smooth. Το μονο αρνητικο ειναι τα κατεβασματα τα οποια -ειδικα οταν εχεις manual mode- ειναι λιγακι "rough"l. Το GTI might be different though

Hmmm, ενταξει συμφωνω μεχρι ενα σημειο ομως. Μερικα piercings kai tattoos πονανε αρκετα. Δε σημαινει οτι δε θελεις να το κανεις, αλλα οσο και να το κανουμε μερικα σημεια, ειδικα οταν κανεις μεγαλα κομματια, πονανε. Εχεις καποιο μεγαλο tattoo? Υποθετω οχι

Πολυ σωστα. Βεβαια μη νομιζεις οτι μπορεις πραγματικα να καταλαβεις τη διαφορα;)

Λοιπον σημερα που μπορεσα, τραβηξα αλλα 2 videos. Το 1ο ειναι μερικα κατεβασματα στη θεση D με 6η στην Αττικη οδο, και sto S. Δε μπορουσα να παω γρηγοροτερα γιατι θα επεφτα στο μπροστινο μου:p Το 2ο 190 χλμ στις 4100 αττικη οδο. Και παλι δε μπορεσα να το τελικιασω σημερα γιατι ειχε κινηση. http://www.youtube.com/watch?v=2wU-YDtmqQo Αν θελετε ρε παιδια δωστε και κανα rating sta videos. Για εσας τα εγραψα :D

Σε καταλαβαινω απολυτα. Εδω εγω που εχω δικια μου δουλεια, ειμαι προσεκτικος, ωστε να μη φαινονται τα tattoos mou kai ta piercings. Θελω να κανω full sleeve και δε το κανω λογω δουλειας. Συμβιβαστηκα στα 3/4:) Οχι

Where in UK? How many tattoos have you got?

Υπαρχει και στο youtube αυτο το video. Δεν υπαρχει συγκριση DSG με manual οτι και να λενε οι 4 τροχοι.

25 ειναι φτηνα!!!!!!!!! Μια χαρα ειναι τα 60;)

Πολύ σωστα τα αναφερεις τα νουμερα φίλε Kyprios και ουτε μπορω να αμφισβητήσω αυτά που γραφει ο thpap. BUT. (Although no self-respected person speaking English would start a sentence with a but:p). Τα χιλιομετρα που εχω γραψει είναι του κοντερ. Επομενως give or take 15-20 ειμαστε στην ιδια τελικη. Secondly; Αφου το GT DSG το δινει πιο γρηγορο από ότι το manula, δεν είναι λογικο και το TSi DSG να είναι γρηγοροτερο από το manual? ;) P.S. Which manual? Mine doesn't say anything regarding 0-62 ;)

Καπου εχει γινει λαθος φιλε μου. 1ον. ΔΕΝ υπαρχει αυτοματο που να μην ειναι γρηγοροτερο στα ρεπριζ απο τα manula λογω Kickdown;) Ειτε προκειται για DSG η απλο αυτοματο. 2ον. 0-100 TSi manual 9.3 - 0-100 TSi DSG 8.8 3ον. 225 με 6η στις 5500 στρ τελικη

Κατεβαζει σε 2α και παει γρηγορα........ σχετικα:lol: Οταν μπορεσω θα τραβηξω κανα βιντεο. Παντως αξιζει τα παραπανω λεφτα το DSG. Και οποιος μπορει να κανει αλλαγες γρηγοροτερα απο DSG, SMG, F1, etc ας μας το πει. :!:

Οπως πολυ σωστα παραθετει και ο kyprios παραπανω kai o Gka, τα γραφει και στο manual αυτα,και στρωσιμο δεν ειναι μονο ο κινητηρας. Εγω το πηγα 160 τη 2η μερα. Το manual αναφερει να μη περασεις τα 3/4 της τελικης. Επομενως με 225 τελικη μπορεις να πας και 170 στο στρωσιμο. Εγραψα και ενα videaki σημερα για να δεις που κανει τις αλλαγες

:lol: Βαλε EMLA αν προκειται για μικτο tattoo. Διαφορετικα ξεχασε το. Δε μπορεις να καλυψεις μια πολυ μεγαλη περιοχη. Εκει υπαρχουν αλλες λυσεις

Υπαρχουν πραγματα που μουδιαζουν το δερμα. EMLA πχ, και αλλα.....:p

5η στα 40 και 6η στα 55 χωρις κλιματισμο. Επαναλαμβανω ομως. Μονο οταν πηγαινω χαλαρα κανει αυτες τις αλλαγες.

Εγω που εχω DSG αλλαζει τις ταχυτητες στις 1700 στρ σε χαλαρη οδηγηση. Στις 2200 στρ με 6η το αμαξι πηγαινει με 120. Επομενως μπορεις ανετοτατα να οδηγησεις "συμβατικα" οπως λες.

Οχι. Η μπαινει στο εργοστασιο η δεν εχεις ESP. Αλλα. Το αμαξι δεν ειναι και τοοοσο δυνατο, επομενως εγω προσωπικα δεν θεωρω το ESP -must have-. Αν ξερεις να οδηγεις και δεν κανεις ********, θα εισαι μια χαρα .:)

Ποιο αμαξι ειναι αυτο? Μηπως ο οδηγος του TSi δε το παταγε?

Για σας και απο εμενα:) Εχω τα Vista εδω και μια εβδομαδα, και εχω τα εξης δυο προβληματα: 1. Μερικα προγραμματα δεν ανοιγουν απο το Start menu, αλλα πρεπει να παω στο All programs και να τα ανοιξω απο εκει. Το περιεργο ειναι οτι δε το κανουν ολα τα προγραμματα αλλα μερικα, οπως word kai excel, itunes. 2. Οταν ανοιγω το media player η player που χρησιμοποιει το ιδιο engine opos Helium Music Manager, δεν παιζει μουσικη:wacko:. Δεν βγαζει καποιο σφαλμα, απλα παταω play και τιποτα. Αν επιλεξω κομματια απο το Music και πατησω Play τοτε παιζουν μια χαρα:confused: Στο itunes or sto media monkey πχ δεν εχει τετοιο προβλημα και παιζει κανονικα. Υπαρχει λυση η να βαλω πισω τα XP??:mad: P.S. Εχω τα Home Premium DSP

:p Το επισημο ειναι αυτο -υποτιθεται-:p

Μια χαρα. 22.2 kgr απο τις 1500 στρ εως τις 5500. Για το TSi παντα μιλαω