trifonas_b

φαίνεται να επιβεβαιώνομαι, λυπάμαι που έρχονται έτσι τα πράγματα: Η τελευταία ενημέρωση στον ιστοτόπο της Εγνατίας Α.Ε. που αφορά την ''Πρόοδο του Έργου'' έχει εξαφανίσει τελείως την προηγούμενη υποτιθέμενη παράδοση των 27 χιλιομέτρων που ήταν να γίνει από Τέλη 2006 ως Αρχές 2007. Πάνε αυτά, τά 'φαγε ο λύκος. Τώρα αυτά τα 27 χλμ έχουν προστεθεί στα υπόλοιπα ''υπό κατασκευή'', έτσι έχουμε συνολικά 200 χλμ. πάλι για να ολοκληρωθεί το έργο, για τα οποία δεν ξέρουμε καν πότε θα αρχίσουν να παραδίδονται. Υποθέτω ότι τα ''μαζεύουν'' για να αρχίσουν να παραδίδουν ''μαζεμένα'' κάποια από αυτά μόλις πριν τις...εκλογές. Βέβαια υπάρχει και η - χειρότερη - εκδοχή (και πιο πιθανή) που είχε αναφέρει πιο πάνω ένας φίλος (εργαζόμενος στο έργο νομίζω): Το έργο για κάποιους λόγους δεν προχωρά όπως είχε διαφημιστεί, συνεπώς δεν τους βγαίνει να ολοκληρωθεί στο τέλος του 2008 όπως είχε υποσχεθεί ο Σουφλιάς, οπότε πάμε για 2009-2010 και βλέπουμε. Έτσι άρχισαν να παίρνουν πίσω και τις εκτιμήσεις για παραδόσεις τμημάτων στο άμεσο μέλλον. Δεν είναι αναξιοπιστία αυτό;; Όχι τίποτα άλλο, θα δικαιωθεί και αυτός ο καραγκιόζης της αξ.αντιπολίτευσης που κατά το Νοέμβρη νομίζω του 2006 δήλωνε από τα Γιάννενα ότι "λέτε ψέμματα, το έργο πάει για το 2010"... Βέβαια, να μην αποκλείουμε να ισχύουν ταυτόχρονα και οι δύο εκδοχές: Εκλογοπολιτική πονηριά + αστοχία και εξαπάτηση ως προς το χρόνο ολοκλήρωσης.

φίλε GR.04 Όμως 1. δεν έχω δει να αναφέρεται κάπου ότι "τα 17 χλμ του κομματιού των 27 χλμ αφορούν την Ρεντίνα" (πιθανόν και να μην το πρόσεξα) και 2. Ακόμη και έτσι να είναι, η φράση που αφορά στην παράδοση τμημάτων στο λινκ για την πρόοδο του έργου της ιστοσελίδας της Εγνατίας Α.Ε., είναι "27 χλμ πρόκειται να παραδοθούν τέλη του 2006 και αρχές του 2007" και ΟΧΙ τέλη του 2007 που λες εσύ. Γιατί να δηλωθούν αυτά τα 27 ότι "παραδίδονται αρχές του 2007" εφόσον αυτό ήταν τεχνικά αδύνατο;; Ακόμη και τα 17 λοιπόν χλμ να αφορούν το τμήμα της Ρεντίνας, ΟΥΤΕ αυτά αλλά ΟΥΤΕ και ένα ακόμη χιλιόμετρο από τα υπόλοιπα έστω 10 χιλιόμετρα δεν έχει παραδοθεί, ΟΥΤΕ στο τέλος του 2006 αλλά ΟΥΤΕ και στις αρχές του 2007, και ενώ οδεύουμε ήδη προς τα μέσα του 2007. Πού πήγαν άραγε αυτά τα 27 χιλιόμετρα;; Δεν γίνεται όλο και πιο φανερό - όσο περνά ο καιρός - ότι οι παραδόσεις "σπρώχνονται" προς τις ημερομηνίες των εκλογών; Ακόμη στην http://www.egnatia.gr υπάρχει αυτή η αναφορά για τα 27 χιλιόμετρα που ΕΠΡΕΠΕ να είχαν παραδοθεί πριν μερικούς μήνες... Έχει κάποιος κάποια άλλη ιδέα/υποψία για το τί μπορεί να συμβαίνει;;

Σύμφωνα με τις ανακοινώσεις της εταιρίας, εκκρεμεί η παράδοση τμημάτων μήκους 27 χλμ "στα τέλη του 2006 έως τις αρχές του 2007". (αυτό από την ιστοσελίδα για την Πρόοδο του Έργου της εταιρίας) Είδατε καμιά παράδοση τμήματος από αυτά τα 27 χλμ που δεν την έχω δει εγώ έως σήμερα, περίπου στα τέλη Απριλίου 2007; Τί "παίζει"; Γιατί τέτοια απραξία για περίπου 5-6 μήνες τώρα; Με δεδομένο ότι τα τελευταία 2-3 χρόνια η εταιρία ουδέποτε έπεσε σημαντικά έξω στις ανακοινώσεις της για παράδοση νέων τμημάτων (και όταν αυτό έγινε, υπήρξε ενημέρωση και για τους έκτακτους λόγους που οδήγησαν στην καθυστέρηση)...το μυαλό μου αρχίζει να σκέφτεται πονηρά...:mad: Το κακόβουλο μυαλό μου λοιπόν λέει ότι ΙΣΩΣ οι παραδόσεις πήγαν "πίσω" σκοπίμως. Σκοπίμως για να συμπέσουν με τις προεκλογικές ανάγκες των πολιτικών προϊσταμένων. Σκοπίμως για να έχουμε έναν "καταιγισμό" παραδόσεων νέων τμημάτων προς φθινόπωρο μεριά, ή χειμώνα μεριά, ή (γιατί όχι) αρχές του 2008 μεριά. Είμαι πολύ έξω;; Οπότε και πιο εύκολα θα "καταπιούμε" το ότι το έργο ΔΕΝ πρόκειται να παραδοθεί τέλη του 2008 όπως είπε ο φίλος πιο πάνω, αλλά γύρω στο 2010 όπως είπε σπεκουλάροντας πρόσφατα και πολιτικάντης της αξ.αντιπολίτευσης...

Έτσι θα έπρεπε να είναι. Όμως έχω την εντύπωση ότι το κομμάτι από το σημείο που σταματά η διαχωριστική νησίδα έως και το Στρατόπεδο (Φιλιππιάδα) ΔΕΝ είναι και ΔΕΝ ΠΡΟΚΕΙΤΑΙ ποτέ να γίνει αυτοκινητόδρομος. Μετά την κατασκευή της Ιόνιας, το κομμάτι αυτό θα παραμείνει ίσως ως έχει και θα συνδέει την Ιόνια με τη Φιλιππιάδα και την "παλαιά" (τότε...) εθνική οδό προς Γιάννινα. Κάτι άλλο: μετά από τηλεφώνωμά μου στο ΥΠΕΧΩΔΕ και στον υπεύθυνο για παρακάμψεις Άρτας, Αγρινίου, έμαθα ότι η παράκαμψη Αγρινίου (από Αγγελόκαστρο έως Κουβαρά) δουλεύει στο φουλ αυτή τη στιγμή με όλα τα συνεργεία επί ποδός, και πρόκειται να είναι έτοιμη ως Παράκαμψη Αγρινίου σε 4 (!!!) χρόνια, μαζί με το κομμάτι που είναι σχεδόν τελειωμένο νωρίτερα (Κεφαλόβρυσο-Αγγελόκαστρο). Βέβαια την ολοκλήρωση και παράδοση θα αναλάβει ο ανάδοχος της Ιόνιας που πρόκειται να εγκατασταθεί (πότε άραγε;;) και -δεν ξέρω- ίσως έχει συμφέρον να επισπεύσει...μήπως και δούμε άσπρη μέρα έστω και λίγο νωρίτερα...

ισως και να μην ειναι λάθος. Στο σημείο που σταματάει η διαχωριστική νησίδα (όπως πηγαίνεις για Γιάννινα) ή λίγο πριν, προβλέπεται να συνδεθεί το υπόλοιπο τμήμα της Ιόνιας που θα ανεβαίνει δεξιά επάνω προς Αμμότοπο, από όπου θα συνεχίζει προς Γιάννινα. Έτσι, το υπόλοιπο κομμάτι, από το τέλος της νησίδας έως το στρατόπεδο Φιλιπιάδας, θα παραμείνει συμβατικό (όχι αυτοκινητόδρομος)