odytsak

Πρόσθετα proximity alerts για iGO Primo 1.1 Πρόσθεσα από το http://www.index.pois.gr την κατηγορία τούνελ http://www.index.pois.gr/poicard.asp?POI_ID=237 http://a.imageshack.us/img69/504/ffscreen6.jpg http://a.imageshack.us/img52/8328/ffscreen3.jpg και την κατηγορία την περιμετρικής ζώνης (διπλή ταρίφα) των ταξί για Αθήνα http://index.pois.gr/poicard.asp?POI_ID=257 http://a.imageshack.us/img842/1600/ffscreen1.jpg Δημιουργήστε την διαδρομή (φακέλους) στον αρχικό φάκελο Primo ui_igo9/common (για την ανάλυση 480_272 και φάκελο ui_igo9/480_272) και αναλόγως την ανάλυση σας αντιγράψτε μέσα τα ανάλογα εικονίδια speedwarn.bmp και ico_speedcams.bmp (Για την κάθε ανάλυση έχω μέσα στο rar μαζί με τα αρχεία και τους φακέλους ώστε να ξέρετε που πρέπει να μπουν). Είναι τα default proximity alerts εικονίδια όπου πρόσθεσα δύο ακόμα (τούνελ και διπλή ταρίφα). Στη συνέχεια αντιγράψτε το speedcamstunnel.txt και το speedcamstaxi.txt στον φάκελο content/speedcam Περιέχει τις συντεταγμένες των τούνελ και της περιμετρικής ζώνης (διπλή ταρίφα) των ταξί της Αθήνας. Διαγράψτε μέσα από τον φάκελο την βάση δεδομένων που δημιουργεί το Primo τα αρχεία δηλαδή speedcam.spdb και SpeedcamUpdates.spud Kατά την πρώτη εκκίνηση θα ξαναδημιουργηθούνε (η βάση δεδομένων δηλαδή που διαβάζει το primo) σύμφωνα με όλα τα txt αρχεία που έχετε μέσα. Εγώ έχω το speedcams.txt του GPSPocketPC, το speedcamsdp.txt των Dangerous Points (το μετονόμασα για να μπορεί να συνυπάρχει με αυτό του GPSPocketPC που το ανανεώνουμε συνέχεια) και αυτά που ανέβασα τώρα, το speedcamstunnel.txt και το speedcamstaxi.txt Για να έχετε εκφώνηση από το tts, προσθέστε στο sys.txt [speedcam_category:16] activated_spoken_type=speech activated_speech="Είσοδος σε τούνελ." [speedcam_category:17] activated_spoken_type=speech activated_speech="Αλλαγή περιμετρικής ζώνης" Nα διευκρινήσω πως αν υπάρχει κάποιος που δεν τον ενδιαφέρουν τα σημεία της διπλής ταρίφας μπορεί να βάλει μόνο το speedcamstunnel.txt Μπορούμε να εκμεταλευτούμε άλλα 13 proximity alerts καθώς τα εικονίδια-ειδοποιήσεις από 19 μέχρι 31 είναι ανεκμετάλευτα. Tα τούνελ ήταν δική μου ιδέα να προστεθούν, εγώ ήμουν εξάλλου αυτός που το πρωτοξεκίνησε για το τότε Destinator και η διπλή ταρίφα ήταν ιδέα του Γιώργου (Breton). Δυστυχώς δεν έχω κάποια άλλη ιδέα για τα υπόλοιπα ανεκμετάλευτα proximity alerts, περιμένω προτάσεις. Τέλος, θα παρακαλούσα αν γνωρίζει κάποιος τα όρια της Θεσσαλονίκης της περιμετρικής ζώνης των ταξί να τα περάσουμε στο index pois για να είναι πιο ολοκληρωμένο. Ολο και κάποιο καρντάσι ταξιτζή θα έχουμε εδώ μέσα. http://a.imageshack.us/img839/8263/screen01r.jpg http://a.imageshack.us/img839/2987/screen02q.jpg

Ενημερώθηκε το πρώτο post με το καινούριο update v1.0229 Eνα βήμα ακόμα ώστε οι εκφωνήσεις να 'ναι όσο το δυνατόν πιο "ανθρώπινες" κι όχι "ρομποτικές". Οι αποστάσεις από 1 μέχρι 2 χιλιόμετρα εκφωνούνται σε μέτρα γιατί έτσι είναι πιο εύηχες. Εξαίρεση το 1 κόμμα 5 χιλιόμετρα που έγινε ενάμιση χιλιόμετρο. Ούτω καθ'εξής τα 2,5 3,5 κλπ έγιναν δυόμιση χιλιόμετρα, τρισήμιση χιλιόμετρα κλπ Επίσης πολλές προσθήκες έγιναν για αποφυγή των στρογγυλοποιήσεων καθώς και αρκετές βελτιώσεις στα αρχεία commands.csv και distances.csv όσον αφορά τις εκφωνήσεις και πάρα πολλές διορθώσεις στο rules.txt Να ευχαριστήσω για τις προτάσεις και τις ιδέες στις βελτιώσεις των εκφωνήσεων τους: Eleonora othonk soter mastoris than. και για τις διορθώσεις στο rules.txt τους: Eleonora othonk soter spkprs jimpet volaras Demetrius breton

Eνα βήμα ακόμα ώστε οι εκφωνήσεις να 'ναι όσο το δυνατόν πιο "ανθρώπινες" κι όχι "ρομποτικές". Οι αποστάσεις από 1 μέχρι 2 χιλιόμετρα εκφωνούνται σε μέτρα γιατί έτσι είναι πιο εύηχες. Εξαίρεση το 1 κόμμα 5 χιλιόμετρα που έγινε ενάμιση χιλιόμετρο. Ούτω καθ'εξής τα 2,5 3,5 κλπ έγιναν δυόμιση χιλιόμετρα, τρισήμιση χιλιόμετρα κλπ Επίσης πολλές προσθήκες έγιναν για αποφυγή των στρογγυλοποιήσεων καθώς και αρκετές βελτιώσεις στα αρχεία commands.csv και distances.csv όσον αφορά τις εκφωνήσεις και πάρα πολλές διορθώσεις στο rules.txt Να ευχαριστήσω για τις προτάσεις και τις ιδέες στις βελτιώσεις των εκφωνήσεων τους: Eleonora othonk soter mastoris than. και για τις διορθώσεις στο rules.txt τους: Eleonora othonk soter spkprs jimpet volaras Demetrius breton Download από εδώ

Aν θέλετε να τονίσετε την γραμμή πλοήγησης και να φαίνεται πιο φαρδιά και έντονη προσθέστε στο sys.txt το παρακάτω. Η default τιμή είναι 2, μην το παρακάνετε, το 10 είναι αρκετό, βάλτε μεταξύ 5-10, πάνω από 10 θα παραφαρδύνει. [3d] planned_route_contour_width=10

Primo real schemes day & night Hρθε η ώρα να δώσετε ωραία, όμορφα και ρεαλιστικά χρώματα στο Primo. Το ανάγλυφο εδάφους, οι δρόμοι, η θάλασσα, ο ουρανός τα πάντα είναι ρεαλιστικά. Ακόμα και τα κτίρια είναι πανέμορφα και χρωματιστά και με τις ρυθμίσεις που έχω βάλει θα εμφανίζονται από χιλιόμετρα μακριά. (μάλλον το έχω παρακάνει λιγάκι με τα κτίρια!) http://img51.imageshack.us/img51/4601/screen15de.jpg http://img225.imageshack.us/img225/4763/screen24.jpg http://a.imageshack.us/img821/9869/screen04t.jpg Λοιπόν... Η διαδικασία είναι πανεύκολη. http://rapidshare.com/files/413335446/real-scheme-odytsak.rar Αποσυμπιέζετε και αντιγράφετε τον φάκελο gfx χύμα στον αρχικό φάκελο του primo (μαζί με το .exe δηλαδή) και τα zip αρχεία στον φάκελο content\scheme Τα έχω βάλει έτσι στο rar ώστε να φαίνονται οι διαδρομές που πρέπει να μπούνε. (Εννοείται πως αν έχετε ήδη φάκελο gfx από άλλο scheme, απλά αντιγράψτε τα 3 αρχεία στον ήδη υπάρχον φάκελο gfx) Ανοίγετε το primo και πηγαίνετε ρυθμίσεις-ρυθμίσεις χάρτη και επιλέγετε χρώμα ημέρας το odytsak-Day και χρώμα νύχτας το odytsak-Night http://a.imageshack.us/img839/2987/screen02q.jpg Για μέρα η γραμμή πλοήγησης είναι πορτοκαλί. http://img844.imageshack.us/img844/9374/screen01.jpg http://img842.imageshack.us/img842/9374/screen01.jpg Βράδυ η γραμμή πλοήγησης είναι ανοιχτό πράσινο. Είναι το πιο ξεκούραστο χρώμα για βραδυνή οδήγηση. http://img831.imageshack.us/img831/5749/screen03.jpg http://a.imageshack.us/img838/9374/screen01.jpg Στο sys.txt προσθέστε τα παρακάτω Το πρώτο ενεργοποιεί όλα τα textures των κτιρίων. Τα τρία επόμενα ελαχιστοποιούν το fade των κτιρίων κατά την πλοήγηση. [3d] use_all_building_textures=1 fade_distance_for_car=0 fade_distance_for_guidance_arrow=0 fade_overlap_tolerance=0

Δεν υποστηρίζω κανέναν χάρτη και λογικό είναι να χρησιμοποιώ αυτόν με τα λιγότερα λάθη, για Θεσσαλονίκη όπως έχω πει, είναι με διαφορά καλύτερος ο Navteq.

Μα είπα κι εγώ, δεν τίθεται θέμα λάθους στο naviextras.:) Επειδή ανανεώνω συνέχεια τους χάρτες από το naviextras και backup να μην πάρεις δεν τρέχει τίποτα, γενικώς δεν σ'αφήνει περιθώριο να πατήσεις κάτι κάπου λάθος, κατεβάζεις τον χάρτη, κάνει κανένα δεκάλεπτο και μετά πατάς εγκατάσταση η οποία γίνεται σ'ένα λεπτό, πατάς ΟΚ και τέλος απόσυνδέεις την συσκευή. Eίναι πιο απλό από το να βγάλεις λεφτά από το atm.:p

Για όσους δεν γνωρίζουν, ίσως ο καλύτερος κιθαρίστας στον κόσμο αυτή την στιγμή είναι ο Ελληνας και Σαλονικιός Κώστας Καραμητρούδης (ψευδόνυμο Gus G.) Eίναι ο δημιουργός και βασικός συνθέτης του Ελληνικού συγκροτήματος Firewind. O Gus G. επίσης είναι ο κιθαρίστας του θρύλου της metal σκηνής Ozzy Osbourne. Mπορείτε να τον απολαύσετε σαν κιθαρίστα του Ozzy στις 25 Σεπτεμβρίου στο terra vibe http://www.ozzy.com/us/tour και με το δικό του group τους Firewind στις 6 Οκτωβρίου στο ΣΕΦ όπου θ'ανοίξουν την συναυλία των Scorpions http://www.firewind.gr/2008/home.asp Aκούστε το απόσπασμα των 52 δευτερολέπτων από το αναμενόμενο καινούριο τους single που θα κυκλοφορήσει στις 17 Αυγούστου για να καταλάβετε περί τίνος πρόκειται. Τα παράξενα αυτής της χώρας... Το κάθε ατάλαντο ψώνιο που πάει σε reality είναι φίρμα και ο Gus G. περπατάει στον δρόμο άγνωστος μεταξύ αγνώστων... :dizzy:

Oχι, δεν υπάρχει χρονικός περιορισμός.:)

Tα Vector είναι της DIS η οποία έχει βγάλει νεώτερο χάρτη 2010.03 Απρίλιος 2010 (Q1.2010) Η αναβάθμιση είναι δωρεάν από το naviextras, την επίσημη σελίδα αναβαθμίσεων της NavNGo (η εταιρία που βγάζει το iGO) Ακολούθησε το link... http://www.dis.gr/index.asp?mod=articles&id=23

Χθες κυκλοφόρησε... http://www.myphone.gr/forum/showthread.php?p=3271310#post3271310

Ναι υπάρχει και διορθώνει κάποια ψιλοπραγματάκια. http://rapidshare.com/files/412341145/data11_800_480_v1.1-odytsak.rar thanks to arkoko

To Primo 1.1 - Green Routing κυκλοφορεί μόνο για ανάλυση 480_272 Αν έχετε wvga (800_480) οθόνη θα πρέπει να αντικαταστήσετε το data.zip Για 800_480 (thanks to arkoko) http://rapidshare.com/files/412169661/data_800_480.rar Στο sys.txt προσθέστε [interface] resolution_dir=800_480 [rawdisplay] highres=0 screen_x=800 screen_y=480

Kυκλοφόρησε στο http://www.naviextras.com ο καινούριος χάρτης Ελλάδας από την ΤeleAtlas 2010.06 (100716) Πάντως εκεί στην TeleAtlas έχουν βαλθεί να μας τρελάνουν.:dizzy: Ο δρόμος για Χαλκιδική και γενικώς πάρα πολλοί κεντρικοί δρόμοι και όλα τα στενά δεν έχουν όρια ταχύτητας.:down: http://a.imageshack.us/img213/646/screen01g.jpg

Γιάννη η λίστα με τα καινούρια χαρακτηριστικά είναι εδώ http://igomyway.com/primo/feature_list.php Τα βασικότερα είναι η πράσινη δρομολόγηση, το log collection και τα διαφορετικά εικονίδια driver alerts αναλόγως της χώρας που κινείσαι, όπως βλέπω μέσα στο data.zip προστέθηκαν εικονίδια σύμφωνα με τον κ.ο.κ. της Αυστρίας. http://a.imageshack.us/img204/4841/ffscreen00006.png Μέσα στις επιπλέον ρυθμίσεις βλέπω κάποιες έξτρα επιλογές όπως εμφάνιση πυξίδας, σύγκριση αποθηκευμένων διαδρομών, καλιμπράρισμα οθόνης. http://a.imageshack.us/img29/6731/ffscreen00003.png http://a.imageshack.us/img514/5290/ffscreen00002.png

Primo 1.1 με καινούρια χαρακτηριστικά http://igomyway.com/primo/feature_list.php http://a.imageshack.us/img825/6671/ffscreen00004.png http://a.imageshack.us/img231/862/ffscreen00005.png http://a.imageshack.us/img14/6655/ffscreen00009.png http://a.imageshack.us/img28/310/ffscreen00007.png

Mιας και αναφέρθηκε το Ginius. Το Ginius για όποιον δεν ξέρει είναι το Mireo. To πόσο απήχηση έχει και πόσο καλό πρόγραμμα είναι που το χρησιμοποιεί ο κόσμος κλπ φαίνεται από τα νούμερα που κατέχει στο μεγαλύτερο site παγκοσμίως με pois για λογισμικά GPS http://www.poiplaza.com/ Kατέχει το τρομερό νούμερο 0.4% παγκοσμίως. Ούτε την μονάδα δεν έπιασε.:lol: Κάποιοι βέβαια εδώ στην Ελλάδα χρησιμοποιούν τους αριθμούς όπως τους συμφέρει.:O Για την ιστορία... Το iGO, και το 8 και οι κλώνοι του (Becker, mio map, amigo) κατέχουν το 40.6 % των downloads με δεύτερο το Garmin 28.5 % και τρίτο το TomTom με 15.6 % Το δημοφιλέστατο Destinator στην Ελλάδα μετά βίας πιάνει το 0.7 %

H CGIAR ειδικεύεται στο ανάγλυφο εδάφους http://srtm.csi.cgiar.org/ Από αρχές του 2009 και μέχρι τώρα όλες οι συσκευές με iGO φοράνε τα dem της CGIAR αυτό της NASA που έμπαινε σε συσκεύες το 2008 και αρχές του 2009 έχει πλέον εγκαταληφθεί. Η διαφορά μεγέθους είναι γιατί αυτό που βρήκες είναι μόνο για Ανατολική Ευρώπη, υπάρχει premium έκδοση από την CGIAR για όλη την Ευρώπη (εκτός Ρωσίας) μεγέθους 224ΜΒ.

Aν το eastern είναι της CGIAR είναι το ίδιο αν όχι καλύτερο από το NASA.

Η έκδοση primo είναι by default για 480_272 το μόνο που χρειάζεται να κάνεις είναι να κατεβάσεις το data.zip για wvga θα το βρεις πέντε έξι post παραπάνω μαζί με τις ρυθμίσεις του sys.txt Bάλε μόνο το ένα, όλα τα ίδια είναι περίπου.

1. Πρέπει να βάλεις αρχείο dem στον φάκελο content/dem για να σου δείχνει το ανάγλυφο του εδάφους. 2. Το reality view το έχει η Navigon εδώ και πολύ καιρό, στην NavNGo άργησαν λιγάκι.

Δεν το έκλεψες, το δανείστηκες!:lol::lol::lol:

Για 800_480 αν κρίνω από το avatar σου, το τελευταίο data.zip είναι το 5.1 http://www.megaupload.com/?d=Z4388AIO Δημιουργός είναι ο tangbohu και είναι home made καθώς δεν υπάρχει επίσημο από την εταιρία, ο συγκεκριμένος έχει κάνει πολύ καλή δουλειά και το βελτιώνει συνεχώς. Στο sys.txt προσθέτεις [interface] resolution_dir="800_480" vga=0 [rawdisplay] class="landscape" highres=0 screen_x=800 screen_y=480

Προεπεξεργασμένο οδικό δίκτυο http://a.imageshack.us/img85/2407/screen01s.jpg Ενα καινούριο χαρακτηριστικό του Primo είναι τα αρχεία .hnr που περιέχουν προεξεργασμένα δεδομένα του οδικού δικτύου με αποτέλεσμα την γρήγορη δρομολόγηση του προγράμματος, ιδιαίτερα σε μεγάλες αποστάσεις. Στο παρακάτω screenshot βλέπετε ένα κομμάτι από την διαδρομή Θεσσαλονίκη-Ηράκλειο Κρήτης. Η πορτοκαλί γραμμή πλοήγησης είναι του λογισμικού και η μπλε η προεπεξεργασμένη. Οπως βλέπετε μέσα στην Θεσσαλονίκη το λογισμικό δρομολογεί κανονικά μέχρι να βγει από την πόλη. Μετά από την εθνική οδό αναλαμβάνει το αρχείο .hnr μέχρι το λιμάνι του Ηρακλείου και εν συνεχεία το λογισμικό πάλι δρομολογεί μέσα στην πόλη μέχρι τον τερματισμό. Aποτέλεσμα? Η δρομολόγηση Θεσσαλονίκη-Ηράκλειο γίνεται μετά βίας σε κάτι παραπάνω από δύο δευτερόλεπτα. http://a.imageshack.us/img514/2555/screen02ya.jpg Στο παρακάτω screenshot βλέπετε την διαδρομή Θεσσαλονίκη-Ηγουμενίτσα. Εδώ υποθέτω ότι υπάρχει κάποια έλλειψη αφού η προεπεργασία φτάνει μέχρι τα Ιωάννινα και μετά συνεχίζει την δρομολόγηση από Ιωάννινα μέχρι Ηγουμενίτσα το Primo. Και πάλι όμως το ότι γλυτώνει το λογισμικό να δρομολογήσει για 200 χιλιόμετρα από τα 323 φαίνεται καθαρά στον χρόνο, η δρομολόγηση έγινε σε κάτι λιγότερο από δύο δευτερόλεπτα. Αν σκεφτούμε πως είναι το πρώτο αρχείο από την Navteq έχει κάνει πραγματικά πολύ καλή δουλειά και με αρκετά μεγάλη κάλυψη στους αυτοκινητόδρομους. http://a.imageshack.us/img265/5768/screen03i.jpg Τα αρχεία hnr της Navteq όπως είναι απολύτως φυσιολογικό δουλεύουν μόνο με χάρτες Navteq. Στο sys.txt προσθέστε τα παρακάτω. [debug] hnr=1 show_hnr=1 [route] minimum_hnr_distance_km=100 Το hnr=1 ενεργοποιεί τα αρχεία, την προεπεξεργασία δηλαδή του οδικού δικτύου ενώ το show_hnr=1 δείχνει στην προεπισκόπηση όπως στα παραπάνω screenshot το ποιά κομμάτια (μπλε χρώμα) έχουν βοηθηθεί στην δρομολόγηση. Τέλος στο minimum_hnr_distance_km=100 το 100 σημαίνει πως ο τερματισμός θα πρέπει να είναι από 100 χιλιόμετρα και πάνω για να ενεργοποιηθεί η προεπεξεργασία. Π.χ. αν βάλετε τιμή 600 στην διαδρομή Αθήνα - Θεσσαλονίκη θα δρομολογήσει μόνο του το λογισμικό χωρίς την βοήθεια του προεπεξεργασμένου. Στην Αθήνα φαίνεται πως έχουν κάνει πολύ καλή δουλειά αφού ακόμα και στη Λεωφόρο Κιφησού και Αθηνών η δρομολόγηση γίνεται με την βοήθεια του .hnr ***Για όποιον χρησιμοποιεί χάρτη Epsilon θα πρέπει να βάλει τα αρχεία hnr για Ανατολική Ευρώπη της NavNGo (TopMap). *****Ολες οι δοκιμές και οι χρόνοι δρομολόγησης έχουν προκύψει από χρήση του Primo σε HD2.

Είναι ο Navigon 2010.Q3 και ο Automapa 2010.06 H NavNGo ακολουθεί την κανονική ονομασία της Navteq που είναι 2010.Q1 δηλαδή περιέχει δεδομένα μέχρι και πρώτου τριμήνου του 2010. Οσο για το αν είναι ο καλύτερος... Να σου πω για το Τρίκαλο και το Γιάννενο ειλικρινά δεν ξέρω, για Θεσσαλονίκη πάντως είναι ο καλύτερος με διαφορά.:)