jade

Απατεωνες ειναι οι μεγαλες εταιριες του χωρου. 1000 φορες αναγόμωση.Τουλαχιστον να ζησει και κανας συμπολιτης μας. Δεν εχω αγορασει ποτε γνησιο και την οικονομια που εκανα μεσω αυτου του πραγματος μπορω να αγορασω τουλαχιστον ακομη 2 εκτυπωτες αν τυχον χαλασει λογω αναγομωσης...!!! Αρκει βεβαια να ξερει κανεις ποιος ειναι ο καλος ο μαστορας και ποιος ο απατεωνας.Εγω τον ξερω και τον εμπιστευομαι και κανει αριστη δουλεια.Και σε ποιοτητα και σε ποσοτητα.Τωρα για τα θυματα που σταζουν αιμα και μελανι...περαστικα τους

Eλα ρε!!!!! Καποιοι το αμφισβητουν 1-2 σελιδες πιο πριν. Δεν μπορει.Καποιο λαθος κανεις........ Η τογιοτα ειναι κορυφαια στον τομεα αυτον.Ρωτα και τους φιλους σου με τα σπασμενα 1.8 Mr2 και τσελιγκες(των 143 ιππων)....

"Και στην τελικη αν σε κανει να κοιμασαι καλυτερα τα βραδια, ναι το Civic ειναι το καλυτερο αυτοκινητο στον κοσμο σε τιμη χαρισμα" Eτσι μπραβο.Εμαθες επιτελους.Ξυπνησες απο το Matrix:lol: Εντυπωσεις δεν προσπαθω να δημιουργησω.Μιλω εκ πειρας και αποδεδειγμενα και αν δεν με πιστευεις :X Εσυ γιατι δημιουργεις εντυπωσεις στο topic C I V I C την στιγμη που εχεις την Αλφα.Δεν εχετε topic αναλογο των ηλεκτρικων προβληματων σας...:) Για τελικες δεν θα ξαναανφερω αφου μπορω να διαπιστωσω πολυ ευκολα αν κλεβει η οχι με τα ρανταρ επι της Εγνατιας αν και το:"στα 200 περισσοτερα" αμα ειναι ετσι τοτε η Ferrari για να παει με 330 θα πρεπει να δειχνει 400!!!Το στρωσιμο του κινητηρα δεν το εθιξες....:X KarlBacks τα ισοπεδωσες ολα man.Δλδ να αισθανομαι οτι εχω Merc αφου εχω τα ιδια ανταλλακτικα μ'αυτην?Η μηπως θεωρειται κοροϊδο ο κατοχος Jaguar που την χρυσοπληρωσε ενω μπορει να φοραει το ιδιο injection με ενα Sonata?:wacko:

alexel πολυ σωστος φιλε μου. Οι λογοι της επιλογης μου (να κανω την αρχη) : 1.Εμφανιση (μεσα-εξω) 2.Επιδοσεις (συγκριτικα με τα αλλα 1.8 και μερικα 2.0) 3.Οικονομια (την συμεριζεσαι αν κανεις 50.000+ χλμ τον χρονο) 4.Αξιοπιστια-εγγυηση 5.Τεχνολογικο υποβαθρο-αξεσουαρ-εξτρα 6.Φημη της Honda (αλλο να λες εχω Honda-καλυτερη Ιαπωνικη εταιρεια και αλλο π.χ VW ενας ομιλος 1000 εταιρειες και ολα τα αμαξια ιδια). Για πες μας alexel και εσυ γιατι δεν πηρες Ηοnda? Oσο για το "(που έχετε ακούσει πως είναι αξιόπιστο)" μην το πεις ουτε στον παππα.Μιλας για την πιο αξιοπιστη εταιρεια παγκοσμιως και το "εχετε ακουσει" να το πεις σε κανεναν που δεν εχει ιδεα για το που κυμενεται η καθε εταιρεια στον συγκεκριμενο τομεα. Τα μειονεκτηματα του Civic δεν τα ανφερω τα ανφερουν οι "Γερμανοφιλοι" οι οποιοι δεν το εχουν οδηγησει αλλα "τα εχουν ακουσει-υποθεσει"......

Eδω αλλοι βολευονται στο Δημοσιο ,εμεις δεν θα βρουμε τροπο να βολευτουμε στο Civic? Οσο για το καθε κοντερ,κλεβει(βαση μετρησεων vbox) 3-4 χλμ στα 100.οποτε στα 200 αντε να ειναι 190.Στα 225 ποσο θα ειναι.....?Σοβαροτατο προβλημα μαθηματικων.Αντε να ειναι 210-215 στην χειροτερη παντα περιπτωση.Το τι ανακοινωνει η Honda ειναι η τελικη που θα πιασει το αυτοκινητο σε μια χ αποσταση για χ χρονο πατημενο τερμα το γκαζι και οχι οπως οποιουδηποτε το αμαξι εδω μεσα που μπορει να το σανιδωσει για 2-3 λεπτα παραπανω.Και φυσικα με κινητηρα με πολυ λιγοτερα χλμ απο τα δικα μας(αστρωτο δλδ).Για αυτο και οι αποκλισεις φιλε δυσπιστε Αμελιδη.Αμα αμφιβαλλεις ακομη,παρε την προπελα σου και στησου με ενα Civic δεις τι θα γραφει το δικο του κοντερ και τι το δικο σου στα 180 χλμ π.χ. Και καποιος ανεφερε κατι για 30.000.Πληροφοριακα 23.000 κανει. Πιασιμο ειναι τα 25 φευγα για μια καλοεξοπλισμενη 1.600αρα bmw 110 ιππων!! Απο εκει και περα το τι συζηταμε και παραθετουμε εδω μεσα ειναι και θεμα αξιοπιστιας και θεμα καλης θελησεως.Αν ο οποιοσδηποτε Amelidis τα απορριπτει γιατι ειναι δυσπιστος δεν θα χαλασουμε τις καρδιες μας.Ευχαριστως να χαλασουμε κανα λιτρο βενζινη αμα τα στησουμε το πολυ πολυ

Eπισης ειναι και "πραγματικα" χλμ. αμα καποιος τα υπολογισει βαση της σχεσης μεταδοσης της 6ης στο κιβωτιο με τις αντιστοιχες στροφες(~5900). Αντε γεια ειπαμε!!!!!!!!!

Οσον αφορα τον θορυβο : http://asia.vtec.net/Engines/R18A/index.html οπου λεει: "So the idea is that the engine should be quiet when baby'ed but be suitably 'noisy' when pushed hard - clearly catering to the wishes of Honda enthusiasts ! After years of being told by us (enthusiasts), it looks like Honda R&D finally understood that the sound of an accelerating (Honda) engine is an extremely important and integral part of the Honda driving experience." Δλδ κατα την επιταχυνση ή στα ψηλα rpm τον κουρντισανε να ακουγεται περισσοτερο γιατι ο ηχος ενος Honda εν επιταχυνσει ειναι σημαντικος για τους πιστους της φιρμας.Στο ρελαντι και στα λιγα οντως δεν ακουγεται ,απ οτι ακουω. Οσον αφορα τις BMW(ιδιως την 1 σειρα,την 1.16) και κατα Clarckson(Τop gear) μετρηστε:1001,1002,1003,1004,1005,1006,1007,1008,1009,1010,1011,1012. Αυτος ειναι ο χρονος που χρειαζεται να πιασει τα 100χλμ!! :lol: Και οπως ειπε το παληκαρι της εκπομπης θα την αγορασουνε μονο και μονο επειδη ειναι BMW,εχει μεγαλη μουρη και κοστιζει τοσο λιγο...:p Οσο αφορα το στριψιμο παλι αερολογιες.Καμια αποδειξη(οποιος θελει μπορω να του κουβαδιασω την 1.16 ή την 3.16 στην αναβαση του Χορτιατη π.χ).Δεν μετραει η μορφολογια της αναρτησης αλλα η υλοποιηση και το αποτελεσμα στην τελικη.Απο την αλλη καποιος αναφερε για τις ροδες τους.Μηπως να αναφερω και εγω για το προφιλ 85 φευγα, πολλων BMW,VW και το οτι θεωρουνται ανετα στον δρομο?Εξαιτιας της αναρτησης υποτιθεται? Οσο αφορα τον popolaro-γιδοβοσκο(?) ,το παιδακι τα λεει αυτα γιατι δεν προκειται να ασχοληθει για καιρο ακομη με αυτοκινητα >20.000€+.Ακομη ειναι σε επιπεδο corsa,ibiza,swift κτλ.(no offense popolare :D ).Παω στοιχημα ,οταν ερθει και αμα ερθει η στιγμη να σκασεις 30.000 για καρο θα πας να δεις,και θα σκεφτεις και το Civic :lol: . Oσο αφορα τον φιλο που ρωτησε για την δυναμη του κινητηρα ενα εχω να πω. 8,9'' . Τι αλλο θες?Και ρεπριζ μια χαρα εχει και τελικη*.Αφου τα καταφερνει τοσο καλα "μονο" με 140 αλογα τι σε χαλαει ο αριθμος 140?Ψυχολογικο ειναι (ριξε και μια ματια και στην ροπη ομως,οπως και στις καμπυλες αποδοσης της ροπης και των ιππων για να καταλαβεις) *Α!Και κατι για να πικρανω τους κατοχους φιδιων-σαλιγκαριων-golf(συγγνωμη μου ξεφυγε).... http://i8.photobucket.com/albums/a14/pipikikinos/R18_225.jpg Να στε καλα.Τα ξαναλεμε.Παω να κανω μια βολτα με το αχρηστο Civic.

Mηπως καποιος ξερει και πως μειωνεται η ενταση του ηχειου κατα την αναπαραγωγη Mp3??? Υ.Γ το κινητο να υποθεσω ειναι μονοφωνικο?Σαν mp3 player δεν λεει και πολλα μου ειπανε στον Γερμανο. Υ.Γ ειμαι κατοχος του απο χθες,το προτιμησα απο το Sony ericson 510i.

Αφορα τα αυτοκινητα με αριθμ.πλαισιου SHHFK27606U020901 εως SHHFK27606U031448. Η ανάκληση αφορά υγρασία στις επαφές της φίσας της αντλίας καυσίμου. Αν υπάρχει υγρασία, είναι πιθανή η διάβρωση της φίσας με συνέπεια την κακή επαφή και αποτέλεσμα σε ακραία περίπτωση, το αυτοκίνητο να σβήσει και να μην ξαναπαίρνει μπροστά... Ουσιαστικά πρόκειται για απλό έλεγχο. Το αυτοκίνητο που εμπλέκεται, πρέπει να πάει σε ένα εξουσιοδοτημένο συνεργείο. Ο μηχανικός θα ελέγξει την φίσα. Αν υπάρχει υγρασία, θα την καθαρίσει και θα την στεγνώσει με πεπιεσμένο αέρα και αυτό είναι όλο. Αν όμως - και εδώ είναι το σημαντικό - οι επαφές έχουν διαβρωθεί, τότε απαιτείται η αντικατάσταση της αντλίας και ΜΟΝΟ ΣΕ ΑΥΤΗΝ ΤΗΝ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ!. Δεν είναι κάτι το σημαντικό, αλλά καλό θα ήταν να ελεχθεί για τον φόβο των Ιουδαίων που λέμε...

ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 25/8/06..... Ωρα 23.00 παρκαρισμενο μπροστα στο μπαρακι του (Ναυτικου)Ομιλου στην παραλια της Θεσ/νικης,η μοναδικη ου κυκλοφορει στην Θεσ/νικη , ασημενια...... Callardo(Lampo).:!: :!: :!: :!: Επισης μπροστα στις καφετεριες της Κρηνης εχει παντα μια κοκκινη Modena και πριν λιγο καιρο ,με πινακιδες απο Σκοπια μια κιτρινη Viper GTS.

Καταρχη να δηλωσω οτι δεν ειμαι του ομιλου αλλα "Ιαπωνεζος" αλλα θα ηθελα να σχολιασω αυτο που λενε μερικοι οτι το Gt ειναι ακριβο σε σχεση με το Tsi και με λιγα(2000€) το κανεις Gt.Αυτα δεν στεκουν και δεν ειναι σοβαρα.Ισα ισα το Gt εχει πολυ καλυτερη σχεση τιμη/αποδοσης απο οτι το Tsi. Βαλε τις 17αρες ζαντες-λαστιχα.;) Βαλε την ρυθμιση(εγκεφαλος) για τα 170 αλογα.;) Βαλε την αναρτηση.;) Βαλε τα φρενα(φοραει το Gti!).;) Βαλε το Esp.;) Βαλε τα Bucket καθισματα.;) Bαλε το cd-player+τυχον εξτρα εξοπλισμο;) και κανε λογαριασμο να δεις ποιος βγαινει κερδισμενος με την συγκεκριμενη αγορα και ποιος οχι με τα μελλοντικα "φτιαξιματα" τα οποια αμα τα κανεις οχι μονο θα ξεπερασεις την βασικη τιμη του Gt αλλα πιθανον να φτασεις και αυτην του Gti.:lol: :lol: :lol:

Καταρχην ειμαι και εγω ενας απ τους κατοχους του 1.8 5d και θελω να πω οτι το αμαξι αξιζει το καθε ευρω που εχω δωσει.Και σε ποιοτητα και σε επιδοσεις και σε εξοπλισμο και τελικως σε μουρη. Επισης θα ηθελα να πω στο φιλο popolaro και καθε popolaro εδω μεσα οτι δεν ειναι υποχρεωτικο να παρακολουθει το παρον topic αμα εκνευριζεται και δεν θελει.Μπορει να ασχοληθει με τα Seat ή τα υπεραυτοκινητα των 170 ιππων.......! Απο την αλλη δεν πιστευω οτι η Honda προδωσε τα ιδανικα της και την ιστορια της και ουτε θα το κανει ποτε εφοσον θα εξακολουθει να βγαζει R-εκδοσεις.Εταιρια ειναι και οπως ολες κοιταει και την επιβιωση-κερδος και με το νεο Civic ενας τους καταναλωτες μας βγηκε και σε καλο,γιατι δημηιουργησε ενα αυτοκινητο απο αλλη διασταση.Δεν μπορει κανεις να την κατηγορησει τουλαχιστον στις επιδοσεις του 1.8 γιατι κυριο μελλημα ητανε η οικονομια καυσιμου στο συγκεκριμενο μοτερ,και τα 140 αλογα και παλι παρα πολλα ειναι για την καταναλωση του και σε σχεση με τον ανταγωνισμο(κινητηρες 1.8 και 1.6 καλλιστα,και οχι οι "Καββα-θέϊκες" συγκρισεις με 2.0l-που και παλι στεκοταν επαξια στις επιδοσεις τους.Εαν παρατηρησατε ητανε οι ιδιες με της 2.0 147 παρολλο που ο κινητηρας του Civic ειχε μόλις 800Km,δλδ αστρωτος). Οποτε οι Vag-ελιδες μπορουν να υπερηφανευονται για τα 170 "αξιοπιστα" αλογα αλλα εγω και καποιοι αλλοι ,το οτι μπορω να φτασω Αθηνα-Θεσ/νικη με ενα ντεποζιτο!!!! Γεια σας

ΧΘΕΣ ΑΓΟΡΑΣΑ ΤΟ MAGIC SWAP v.3.3.ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΑ ΤΑ 3 ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑΚΙΑ ΣΩΣΤΑ,ΟΛΑ ΚΑΛΑ ΩΣ ΕΔΩ.ΤΟ CD TOΥ MAGIC SWAP TO ΦΟΡΤΩΣΑ ΚΑΝΟΝΙΚΑ,ΔΟΥΛΕΨΕ!!! ΤΟ DVD ΟΜΩΣ ΟΤΑΝ ΤΟ ΒΑΖΩ ΜΕΣΑ,ΚΑΝΩ ΕΠΑΝΕΚΙΝΝΗΣΗ ΠΑΕΙ ΝΑ ΞΕΚΙΝΗΣΕΙ ΝΒΑ ΔΙΑΒΑΖΕΙ,ΜΑΥΡΙΖΕΙ Η ΟΘΟΝΗ ΚΑΙ ΜΕΝΕΙ ΕΚΕΙ.ΤΟ ΔΟΚΙΜΑΣΑ ΚΑΙ ΜΕΣΑ ΑΠΟ ΤΟΝ BROWSER ΝΑ ΤΟ ΔΙΑΒΑΣΩ,ΤΟ ΔΙΑΒΑΖΕΙ,ΜΑΥΡΙΖΕΙ ΓΙΑ ΛΙΓΟ Η ΟΘΟΝΗ ΚΑΙ ΕΠΙΣΤΡΕΦΕΙ ΣΤΟΝ BROWSER ΤΗΣ SONY ΠΑΛΙ.ΜΕ ΛΙΓΑ ΛΟΓΙΑ ΔΕΝ ΜΕ ΠΑΕΙ ΣΤΟ ΜΕΝΟΥ ΤΟΥ MAGIC SWAP,ΔΕΝ ΤΟ ΦΟΡΤΩΝΕΙ. ΤΙ ΠΑΕΙ ΣΤΡΑΒΑ.ΤΙ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΕΧΕΙ-ΤΙ ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΚΑΝΩ?????

ΧΘΕΣ ΑΓΟΡΑΣΑ ΤΟ MAGIC SWAP v.3.3.ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΑ ΤΑ 3 ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑΚΙΑ ΣΩΣΤΑ,ΟΛΑ ΚΑΛΑ ΩΣ ΕΔΩ.ΤΟ CD TOΥ MAGIC SWAP TO ΦΟΡΤΩΣΑ ΚΑΝΟΝΙΚΑ,ΔΟΥΛΕΨΕ!!! ΤΟ DVD ΟΜΩΣ ΟΤΑΝ ΤΟ ΒΑΖΩ ΜΕΣΑ,ΚΑΝΩ ΕΠΑΝΕΚΙΝΝΗΣΗ ΠΑΕΙ ΝΑ ΞΕΚΙΝΗΣΕΙ ΝΒΑ ΔΙΑΒΑΖΕΙ,ΜΑΥΡΙΖΕΙ Η ΟΘΟΝΗ ΚΑΙ ΜΕΝΕΙ ΕΚΕΙ.ΤΟ ΔΟΚΙΜΑΣΑ ΚΑΙ ΜΕΣΑ ΑΠΟ ΤΟΝ BROWSER ΝΑ ΤΟ ΔΙΑΒΑΣΩ,ΤΟ ΔΙΑΒΑΖΕΙ,ΜΑΥΡΙΖΕΙ ΓΙΑ ΛΙΓΟ Η ΟΘΟΝΗ ΚΑΙ ΕΠΙΣΤΡΕΦΕΙ ΣΤΟΝ BROWSER ΤΗΣ SONY ΠΑΛΙ.ΜΕ ΛΙΓΑ ΛΟΓΙΑ ΔΕΝ ΜΕ ΠΑΕΙ ΣΤΟ ΜΕΝΟΥ ΤΟΥ MAGIC SWAP,ΔΕΝ ΤΟ ΦΟΡΤΩΝΕΙ. ΤΙ ΠΑΕΙ ΣΤΡΑΒΑ.ΤΙ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΕΧΕΙ-ΤΙ ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΚΑΝΩ?????