manionas

Paidia SOS....mia mikri voitheia xreiazomai. Exw vrei kapoia Audi A3 FSI 1.6 2006 kapou 16.000-17.000 Emath (apo telwneiako) oti i timi cif tou aytokinitou einai 11500. Peite mou ti na kanw me to timologio tou aytokinitou? Paizei i mantres ekei...na mou dwsoun mikrotero timologio??? An ayto den ginetai.....paizei na to agorasei sto onoma tou o gnwstos mou sti germania kai na mou to metavivasei meta....alla ti eggrafa tha prepei na exw otan mpw sto telwneio ellada????

Edw kai 3-4 mines parakolouthw kai psaxnw genika plirofories gia eisagwgi apo germania. Skopevw na ferw ena Audi A3 FSI 1.6 2005-2007 Ematha (mesa apo to telwneio) oti i timi cif tou aytokinitou einai kapou sta 11.500 euro (an kai mou fenetai ligo mikri). To aytokinito tha to agorasw apo gemania kapou 16.500 - 17.500 euro. Yparxei periptwsi na katevasw to aytokinito "me mikrotero timologio" wste na meiwthei ligo to telwneio???

13/12/07 ΣΧΕΔΙΟ ΝΟΜΟΥ ΚΑΤΑΡΓΗΣΗ ΦΟΡΟΥ ΚΛΗΡΟΝΟΜΙΩΝ ΚΑΙ ΓΟΝΙΚΩΝ ΠΑΡΟΧΩΝ- ΑΠΑΛΛΑΓΗ ΠΡΩΤΗΣ ΚΑΤΟΙΚΙΑΣ- ΕΝΙΑΙΟ ΤΕΛΟΣ ΑΚΙΝΗΤΩΝ-ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗ ΛΑΘΡΕΜΠΟΡΙΟΥ ΚΑΥΣΙΜΩΝ ΚΑΙ ΛΟΙΠΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ ...... ....... ....... Άρθρο 29 Φορολογητέα αξία επιβατικών αυτοκινήτων Η περίπτωση (α) της παραγράφου 1 του άρθρου 126 του ν.2960/2001 (ΦΕΚ Α΄265) αντικαθίσταται ως ακολούθως: «α) Την τιμή χονδρικής πώλησης από τον κατασκευαστή οίκο του αυτοκινήτου, κατά τύπο παραλλαγή και έκδοση αυτού, όπως αυτή εμφανίζεται στους υποβαλλόμενους τιμοκαταλόγους στην αρμό¬δια Τελωνειακή Αρχή από τους επίσημους διανομείς αυτοκινήτων, όπως αυ¬τοί προσδιορίζονται από τον Κανονισμό (ΕΚ) 1400/2002 της Επιτροπής της 31ης Ιουλίου 2002 (ΕΕ L 203,της 1ης Αυγούστου 2002), συμπεριλαμβανομένης και της αξίας του προαιρετικού (EXTRA) αυτού εξοπλισμού. Για τα μεταχειρισμένα επιβατικά αυτοκίνητα λαμβάνεται υπόψη, η κατά τα παραπάνω τιμή χονδρικής πώλησης του αντίστοιχου επιβατικού αυτοκινήτου κατά το χρόνο κυκλοφορίας του στη διεθνή αγορά, αφού αυτή μειωθεί λόγω παλαιότητας και λόγω διανυθέντων χιλιομέτρων με βάση τα παρακάτω ποσοστά μείωσης για κάθε μήνα κυκλοφορίας: Για τον πρώτο χρόνο, η μείωση θα ανέρχεται σε 1,30% για κάθε μήνα κυκλοφορίας. Για τον δεύτερο χρόνο, η μείωση θα ανέρχεται σε 0,70% για κάθε μήνα κυκλοφορίας. Για τον τρίτο χρόνο, η μείωση θα ανέρχεται σε 0,50% για κάθε μήνα κυκλοφορίας. Για τα πέντε επόμενα χρόνια, η μείωση θα ανέρχεται σε 0,40% για κάθε μήνα κυκλοφορίας. Για τα τρία επόμενα χρόνια, η μείωση θα ανέρχεται σε 0,30% για κάθε μήνα κυκλοφορίας. Για τα δύο επόμενα χρόνια, η μείωση θα ανέρχεται σε 0,20% για κάθε μήνα κυκλοφορίας και Για τα επόμενα χρόνια η μείωση, θα ανέρχεται σε 0,10% για κάθε μήνα κυκλοφορίας. Στο συντελεστή παλαιότητας που προκύπτει με βάση τα προηγούμενα ποσοστά θα προστίθεται και ποσοστό 5% επί των διανυθέντων χιλιομέτρων δια χίλια πεντακόσια (1.500). Ο κατά τα παραπάνω διαμορφούμενος συντελεστής απομείωσης δεν δύναται να είναι ανώτερος του 81%.». Η ισχύς της παρούσας διάταξης αρχίζει από την κατάθεσή της στη Βουλή των Ελλήνων. ...... ...... ...... Άρθρο 33 Έναρξη ισχύος Η ισχύς των διατάξεων αυτού του νόμου αρχίζει: α. των άρθρων 5 έως 20 και 27 από την 1η Ιανουαρίου 2008. β. του άρθρου 25 από την 15η Ιανουαρίου 2008. γ. των λοιπών διατάξεων από τη δημοσίευση του παρόντος νόμου στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως, εκτός αν ορίζεται διαφορετικά από αυτές.

Kalispera sas, Epeidi to topic exei pleon terastio ogko kai den mporw na vrw mia sygkekrimeni apantisi, tha ithela kapoios pou gnwrizei na mou apantisi sto parakatw erwtima: Thelw na ferw apo germania ena AUDI A3 1.6 FSI montelo 2005. An to vrw ekei kapou sta 15.000 - 16.000 euro poso tha plirwsw sto telwneio??? Mporei kapoios na mou analysei pws ginetai o ypologismow?