gap_79

Εγώ πάντως μετά απο 4000 χιλιόμετρα που έχω κάνει είμαι πολύ απογοητευμένος απτο civic μου. Δεν υπήρχε περίπτωση να το ξανάπερνα αν ξαναγόραζα καινούργιο αυτοκίνητο. Υπάρχουν και άλλοι που ακούνε τριξίματα απτο ταμπλό του αυτοκινήτου?

Τελικά παιδιά το τσέκαρα με άλλο τρόπο για να σιγουρευτώ πως όντως έχει κάποιο πρόβλημα το τιμόνι και μάλλον υποψιάζομαι όπως είχε πει και κάποιος απο εδω μέσα στραβιά βέργα. Μέσα στο parkin μου λοιπόν το οποίο είναι σίγουρα χωρίς κλίση ξεκινούσα λίγο γρήγορα απο στάση χωρίς όμως να σπινιάρουν οι τροχοί. όποτε το έκανα το τιμόνι γυρνούσε 5-10 μοίρες προς τα δεξιά......ξανά όπισθεν και το ίδιο.......κάθε φορά λοιπόν το τιμόνι γυρνούσε άλλες 5 μοίρες. Αυτό μου το κάνει και στο δρόμο αλλά είπα να το δοκιμάσω και στο παρκιν για να είμαι σίγουρος πως δεν φτέει το οδόστρωμα. Δεν είμαι μηχανικός για να ξέρω που οφείλεται αυτό αλλά αν κάποιος ξέρει κάτι ας μας πεί.

Kkaranta εγώ τα έχω τσεκάρει όλα αυτά πριν κανω το post. Τσέκαρα και πίεση σε ελαστικά και πήγα το αμάξι στον παπρά την επόμενη μέρα και μου έκανε ευθιγράμηση/ζυγοστάθμιση.....δεν άλαξε απολύτος τίποτα. Πάντως μην νομίζετε πως τραβάει πολύ το τιμόνι.....θέλει 6 δεύτερα περίπου για να αλάξεί λωρίδα ενώ κινούμαι με 100-120. Ίσως να είναι και ο δρόμος σε συνδιασμό με το φαρδί λάστιχο. Θα το ξανατσεκάρω πάντως και εγώ αττική οδό και θα σας πώ. Αν και νομίζω πως κανένας δρόμος δεν είναι ακριβώς ευθεία για να μην πλημυρίζει με τισ βροχές. Θα δείξει!!!

Βασικά αυτό που κάνει δεν είναι να τραβάει προς τα δεξιά μετά απο κάποια δεύτερα αλλά αμέσως. Πάντως εχθές που το πάτησα λίγο εθνική (180) το αμάξι βίδωσε κάτω και δεν αισθανόμουν να τραβάει. Μου το κάνει όταν κινούμε μεταξύ 40-140. Τι να πώ πια για αυτό το θέμα, είμαι μπερδεμένος......ίσως να είναι τα λάστιχα η το οδόστρωμα, το παρατηρώ όμως πολύ συχνά.

Αν κάποιος μιλήσει με συνεργείο και του δώσουν τεκμηριωμένη απάντηση για το τράβηγμα του τιμονιού παρακαλώ να μας το αναφέρει. Εμένα πάντως στον Παπρά μου είπαν πως δεν είναι τίποτα το ανησυχητικό και πως το αμάξι δεν έχει κανένα πρόβλημα. Οκ ας πούμε πως δεν είναι ανησυχητικό, αυτό δεν αλάζει το γεγονός πως το αμάξι τραβάει δεξιά (ακόμα και μετά την ζυγοστάθμιση/ευθυγράμηση). Το σίγουρο είναι πως κάτι δεν πάει καλά με το τιμόνι. Τα τριξίματα πες πως τα καταπίνουμε γιατί έχει σφιχτή ανάρτηση κτλ κτλ....αλλά όχι και να τραβάει το τιμόνι σε ΟΛΟΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ αμάξι, ακόμα μετά και από ζυγοστάθμιση......έλεος πια!!!

Kalhspera kai xronia polla, Thn paraskeuh loipon apekthsa kai egw ena Honda civic type s. Parolo pou to amaksi sto synolo tou einai kataplhktiko otan skas 25.000 euro akoma kai to paramikro to prosexeis. dikes mou parathrhseis loipon meta apo ta prwta 1000 xiliometra. 1on) To timoni stravouse deksia apo thn prwth mera kai meta apo episkepsh ston papra kai afou to tsekarame me ton ypeuthino mou eipan pws den einai tipota to anhsyxhtiko kai pws einai apolyta fysiologiko. To provlhma paramenei kai meta apo thn eythigramish/zygostathmish. edw na pw pws me 100 xiliometra sthn ethnikh to amaksi se 6 deutera alazei lwrida. Egw den to vrhskw logiko pantws. 2on) Meta ta 120 xiliometra akouw enan hxo san triksimo apo to mprostino meros tou autokinhtou.....san na trizei kati apto aera. 3on) Akougonte kapoia mikrotriksimatakia apo to aristero meros tou tamplo. Kapoioi mporei na me poun periergo alla otan dineis 25.000 euro gia ena amaksi an mh ti allo perimeneis na mhn exeis tetoia provlhmata. Kata talla opws ta exete pei kai eseis polles fores to amaksi exei foverh esthish ston dromo kai einai poly stathero se ypsiles taxythtes kai se strofes. Poly kalo eksoplismo kai panemorfo ekswterika kai eswterika me plousio ekswplismo kai poly praktikous kai eksypnous xwrous

pedia egw epimenw gia thn venzinh kai to thewrw sumantiko giati to amaksi den skeftomai na to parw metrhta alla me doseis.an einai na plhrwnw diplh dosh logo venzinhs den ginetai.apla thelw na mathw apo kapoion pou exei to challenge poia einai h pragmatikh katanalwsh tou(giati h mazda leei 10.8 mesh katanalwsh alla den einai etsi giati mesh katanalwsh 10.8 exei to ibiza pou exw twra kai as tou dinei o kataskeuasths 6.9) auto pou kserw sigoura einai pws to cosmos kaiei ligotero apo to rx7 kai to challenge ligotero apo to cosmos.poso omws?

garfield o 8oryvos prepei na einai epeidh einai hlektrika ypovohthoumeno to timoni!sto lew giati kai to diko mou timoni einai hlektriko kai kanei 8oryvo! egw skeftome sovara na to parw.thn mazda thn thewrw poly aksiopisth etairia.palaiotera o pateras mou eixe to mazda 323F(eixe kanei 350.000xlm se 12 xronia kai to amaksi den eixe parousiasei kanena provlhma ston kinhthra alla oute kai kati allo aksio logou).apla to mono pou me vazei se skepseis einai h katanalwsh giati an kaiei poly anevenei dramatika to kostos synthrhshs tou autokinhtou.ti kai an einai 1300?an plhrwneis 300-400€ to mhna se venzines ti na to kaneis an dineis ligotera asfalistra kai telh.

dr_garfield katarxas kaloriziko!kala kolidia!!!:) thelw mia vohtheia!mporeis na mou peis kati oso afora thn katanalwsh! dhladh posa europoula venzinh vazeis gia 100 xlm phgenontas to kanonika(oute 8000 strofes alla oute kai 2000)! thanks ek ton proteron

pedia katarxas kalhspera!prwth fora grafw sto forum auto! arxika na sas pw pws to rx8 einai ena amaksi erwtas gia mena! molis vghke h ekdosh me ta 28.900€ amesws arxisa na skeftomai sovara na to parw!apla exw thn entypwsh pws den exei 200.000xlm eggyhsh to rx8 alla 100.000xlm kai auto gia 3 xronia giati meta ta 3 xronia telos eggyhsh kai as exeis kanei kai 10.000xlm!an kapoios kserei kati allo as mou pei! thanks