hydro

:lol: :lol: :D :D :blink:

αμα εισουν αγροτης παρε κανα v8 ford δεν θα καταλαβεις την διαφορα του μοτερ:p

το εχω πει ο μαχιμος φανταρος αυτος που κανει ασκησεις τρωει το λουκι ολη μερα σιγουρα δεν εχει καμια δουλεια με τους φανταρους εφοσον οι εκπαιδευτες δεν κανουν την δουλεια τους σωστα να τι γινεται....

δηλαδη χανεις 52 αλογα απο το μοτερ μεχρι τον δρομο? αν το λες εσυ αυτο καλο τοτε ελπιζω το επομενο να μην ειανι καμια φεραρι:p

δηλαδη με το σκεπτικο σου εγω περα απο την συντηρηση και τις βουτιες και και και τα καθημερινα που κανω πρεπει να εχω και το νου μου μην αυτοκτονησει ενας ψυχακιας το βραδυ σε φυλακιο μην τυχον παθει τιποτα κανεις διοτι θα με τρεχουν.....στο πεζικο δεν ξερω πως λειτουργει αυτο αλλα γενικα σε ειδ.δυναμεις ειναι απιθανο για να μην πω ουτοπικο να δεις μονιμα να κατσει να σκασει για το τι κανει ο φανταρος καθως δεν τον νοιαζει δεν ειναι αυτη η δουλεια του για φαντασου εναν λοχια ειδ δυναμεων να κανει οτι κανει να βρισκεται και στο 4 ετεθ και να εχει το νου του στους φανταρους.........

τι να εντυπωσιασει? αφου θα γινει ειτε περασει ο καιρος ειτε οχι οποτε δεν νομιζω οτι ειναι για τα ματια του κοσμου και μονο...

φυσικα και οχι διοτι απλα εγω δεν θα κατσω να δω τι κανει ο καθενας εκει περα δεν φτανει που εχω καθε μερα 20 πραγματα να κανω θα πρεπει να βλεπω και τους φανταρους τι κανουν....:rolleyes:

δεν μιλησα μονο για εκει γενικα ετσι ειναι στο πεζικο σχεδον παντου εκτως απο την σαμο ειναι τα ξυνω και πινω φραπε ειχα φιλο που πηγε μονιμος ναυτικο και εφυγε στις 6 μερες επειδη τον εβαλαν σκοπια.........................

για αυτη την δουλεια υπαρχουν οι εκπαιδευτεςαπο εκει και περα οι αλλοι δεν θα κατσουν να ασχοληθουν με τους φανταρους λες και εμεις δεν εχουμε τιποτα αλλο να κανουμε απο το να βλεπουμε τους φανταρους και να τους ψυχολογουμε για να δουμε ποιος θα παει πρωτος και ποιος οχι τελικα η επιλεκτη εχει πειραξει πολλα μυαλα :rolleyes:

ναι επειδη ο αλλος εχει ξυχολογικα και δεν αντεχει την σκοπια και παει να αυτοκονησει θα την πληρωσει ο καθε μονιμος επειδη δεν το καταλαβε απο την αρχη λες και αυτη ειναι η δουλεια του...

οταν τα πληρωνω κανονικα και βλεπω στον λογαριασμο οτι τα εβαλα μια μερα μετα δηλαδη με τοκο ε παει πολυ η αποδειξη λεει 27/1/2007 ενω στον λογαριασμο λεει 28/1/2007 δηλαδη με τοκο!

μηπως να πιασουμε και το r32 εδω?

εν μερει ειανι αληθεια γιατι και εγω εδωσα αυτον τον μηνα 130+απο τα 20 και τελικα με χρεωσαν περιπου 45 ευρω και ειχα 965 πριν και μετα 920....

οχι δεν εχω ακουσει και ουτε προκειται διοτι αμα μια σωστη μετατροπη το κανει καλυτερο φυσικα και θα φυγει με πολλα λεφτα.... πραγμα που σε vw δεν προκειται να δεις ποτε.. δευτερον το σκαιλαιν δεν ειναι ουτε ηταν περιορισμενης παραγωγης:p το οτι δεν το βρισκεις ευκολα δεν παει να πει οτι δεν εβγαιναν πολλα απλως οσοι ξερουν δεν το πουλανε.. οσο για τα χοντα νατξ τι να πει κανεις ενω στην αμερικη βλεπεις τερατακια εδω νομιζουν οτι η ατμοσφαιρα κανει κατι (ασε τον τρελο στην τρελα του που λεμε...)

οπως λεμε και στο χωριο μου και ενα κιλο φετα.... αποκλειεται διοτι πολυ απλα παντα θα μπεις στο τριπακι να αλλαξεις κατι διοτι μετα απο λιγο καιρο δεν θα σου φτανει (και μην πεις οχι διοτι ολοι το κανουν...):rolleyes:

φυσικα οι τουρκοι να δεις τι εχουν περασει με τις καταλαθος αποβασεις και καταδρομικες:p

http://rapidshare.com/files/14830932/pws_mas_klevoun_oi_trapezes.rar κοιταχτε πλακα..............

ναι αλλα εμενα δεν μου αρεσε εξαρχης που το εβγαλε σαν θαυμα λες και ειναι ο καινουργιος κολομβος και ανακαλυψε το μυστικο της μηχανολογιας οταν μεσα σε μια εταιρεια εχεις και 2.0 και 1.4 και τα δυο παιζουν με τουρμπινα ειναι μοιραια η συγκριση μεταξυ τους...

με πετυχε στο ματι αυτη η σποντα:rolleyes: :p οταν περνεις ενα αμαξι με 170 αλογα εισαι σιγουρος οτι δεν θα το πειραξεις εστω και λιγο?.....:rolleyes:

πιστευεις πραγματικα οτι το γκολφ αξιζει τα λεφτα του?......εχω ακουσει τα κουφα οπως οτι με προγραμμα και μονο περναει gti...οτι το μοτερ του σε σχεση με τα κυβικα του εχει ποσοστο βελτιωσης πανω απο 380% ενω το skyline εχει μεχρι στιγμης 300%.... και το καλο? οτι ειναι τιμιο και λιτο για τα λεφτα του..... (αυτα τα εχω ακουσει δεν τα λεω εγω) εμενα ποτε δεν μου αρεσε διοτια πο την πρωτη στιγμη το εβγαλε σαν θαυμα και αποκλειστικο το διτουρμπινο συστημα.....και ναι ανακαλυψε(παλι)την φωτια η vw οσο για το στρωσιμο το θεμα ειναι καθως το μοτερ ειναι ακομη αβγαλτο πρεπει να δεσει ολοκληρο δηλαδη ο εγκεφαλος να διαβασει την καθε λεπτομερια σε ολες τις στροφες ωστε να κανει αυτο που λεμε fine tuning

να ταν ο μονος θα ηταν μια χαρα αλλα βλεπετε στο πλασιο καλης γειτονιας ολοι κρυβουν πραγματα......

απο ποτε το στρωνεις? 500km εφταναν δεν ειναι και δα απο σιδερο το αμαξι για να θελει στρωσιμο του κερατα...

εισαι σοβαρος σε αυτο? ποια εποχη μιλαμε? αυτο εφαρμοζοταν στα αεοπλανα του βππ για να πετουν πιο ψηλα και εσυ μου λες για την εποχη του? του χρονου που θα βγει το skyline με τις δο τουρμπινες τι θα πρεπει να λεμε? μια χιλιετια μπροστα? οσο για εποχες επειδη μερικα αμαξια δεν ερχονται ελλαδα δεν παει να πει οτι δεν υπαρχουν αλλα με αυτο το καινουργιο συστημα των δυο turbo:lol:

εμ ειδατε?...... για ψαξτε λιγο να δειτε απο που εχει παρει πολλα μηχανικα η vw στον 1.4 το "τεχνολογικο θαυμα"του 1950.... για δειτε επισης το μοτερ ma09ert.... η την lancia delta....να μου πειτε τια διαφορες υπαρχουν σε αυτα με το vw και μετα δειτε την gm και πειτε μου εαν βρειτε την σειρα ea της gm να δειτε οτι ακριβως τα ιδια ειναι...

εγω λεω οτι φταινε οι μακου μακου στην ινδια μα τι ερωτημα σαφες ειναι οτι εχουμε το απολυτο επανω μας ολοι μας λιγοι πολυ εχουμε μολυνει το περιβαλλον ειτε το θελουμε ειτε οχι