flyingbullshit

Κοιτα να δεις. Εγω μεχρι προσφατα ημουν Ζετακιας μεχρι το κοκκαλο.Ειχα οδηγησει αρκετα και ημουν συνεπαρμενος απο τις επιδοσεις τους και την μαγκια τους και ολα τους. Βεβαια η γνωμη μου αλλαξε οταν οδηγησα !αστρωτο! dinamik, τρελαθηκα, ειναι πανεμορφο, ειναι φθηνο, παει πιο γρηγορα απο το Z, ο κινητηρας ειναι σχετικα με το Z καινουργιος σε κατασκευη.Αυτην την στιγμη δεν υπαρχει για εμενα προσωπικα πιθανοτητα να αγορασω Ζ. Ασε που για να το παρεις μεταχειρισμενο μπορει και να πληρωσεις οσο κανει το Dinamik καινουργιο! Αυτο για το φλας που ρωτησα τον @DiM3NSiON εμαθα οτι θα βγει το σχετικο φαναρι που θα περιλαμβανει και τα φλας οποτα θα δειχνει πολυ πιο ομορφο απο τωρα που εχει τα φλας πανω στην θεση για την πινακιδα.Βεβαια αν αυτο σε χαλαει....

Καλουτσικη φαινεται η καταναλωση.... Θα μας πεις αφου το στρωσεις τεκμηριωμενα τι ακριβως παιζει.. Αναμενουμε

@DrGus Τις προηγουμενες μερες ρωτησα τον θειο μου που εχει σχολη οδηγων και του ζητησα τα βιβλια.Μου ειπε να κανω κατι test στο PC που ειχε εκει και θα τα μαθω κατευθειαν.Εχει μια ερωτηση για το τι δικαιωματα εχουν οι κατοχοι του Α1. Δεν ηταν ενημερωμενο με τον νεο νομο. @Don_VitoCorleone Γιατι πιστευεις πως θα ηταν εγκλημα το να εχουμε εμεις οι 16χρονοι την δυνατοτητα για 125cc ή εστω για μεχρι 35hp?

Εγω κατι αλλο που θελω να πω ειναι που αφορα το διπλωμα στο 50cc αφου κλεισεις τα 16. Λοιπον διαβασα και ξερω οτι στις χωρες την Ευρωπαϊκης Ενωσης οταν εχεις την δυνατοτητα για αποκτηση διπλωματος στα 16 σου για μοτοποδηλατο ισχυει και μεχρι για 125cc. Evω εμεις εδω βγαζουμε για 50cc και αν σε σταματησουν με μηχανακι >50cc σε γ@μ@ν λεγοντας οτι ειναι σαν να μην εχεις καθολου διπλωμα..... Κατι πρεπει να κανουμε

Σας το ειχα πει οτι θα πρεπει να παει με max 50km/h. Λοιπον, κατα την γνωμη μου την πρωτη και την δευτερα να μην την αλλαζεις κατευθειαν στο στρωσιμο.Ακομη πολυ κακο ειναι που δεν εχει στροφομετρο αντιθετα με το Z 125. @DiM3NSiON δεν ειναι ασχημο που εχει τα φλας πανω στο πλαστικο της πινακιδας???

Αντε Με Γεια. Πως παει η καταναλωση....? Καλοταξιδο

φιλε μου το f1 δεν εχει (ειχε) συμπλεκτη. Αντιθετα με το Z και το Dinamik. Φυσικα και θα ειχαν τετοια υπερπαπια συμπλεκτη.Οσο για την καταργηση του dinamik δεν ξερω.Ουτως ή αλλως ειναι καταλυτικο Euro-2. Οσο για γενικα 2T τι να πω...Μονο να κατσει καποιος να μετρησει τις ταξινομησεις των διχρονων στην Ελλαδα..ειναι απειρα.Μεχρι να διωξουν αυτα...Αλλα η εισαγωγη μαλλον θα σταματησει. :(

Για το στρωσιμο εγω προσωπικα θα το προσεξω πολυ. Καταρχην θα το στρωσω κυριως σε μεγαλους δρομους..Υστερα θα παω περιπου στο 1/3 της πραγματικης τελικης, δηλαδη καπου 50.Βασικα μια φορα την βδομαδα που το στρωνεις,δωστο και λιγο παραπανω γκαζι για να ανοιγει σιγα σιγα ο κινητηρας...Ειναι Moter. Παντως αν συζητας για το Z R δεν ξερω.Κι εγω δεν μπορουσα νο κοιμηθω τις πρωτες μερες :o αλλα σκεφτηκα λογικα.Πολυ γνωστο στο internet δεν εγινε, υστερα σκεψου ποσο θα κανει....Yamaha 2T 125 22-25 hp, φαντασου μια τιμη..Ενταξει δεν λεω θα αξιζει τα λεφτα του αλλα....

Φιλε μου εχω ρωτησει αλλα δεν ξερω τι γινεται...Παντως ειναι γνωστο οτι τα επομενα χρονια τα διχρονα θα καταργηθουν. Υστερα ακουσα οτι θα σταματησει η εισαγωγη του Modenas Dinamik στην Ελλαδα τα Χριστουγεννα. Εδω στην Λαρισα πηγα να παραγγειλω το μπλε και δεν υπηρχε, και μου ειπε οτι θα αργησει να φερει αλλα δεν εγινε συγκεκριμενος... Οσο για το Z R 125, ειναι καλο moter αλλα δεν ξερω,εγω δεν βγαζω αποφαση για κατι εκτος αν το δω...Ακομη σημερα μου ειπαν οτι θα βγει νεο Crypton-R με 22 αλογα και συμπλεκτη..Δεν ξερω τι να πιστεψω ρε φιλε μου,τι να σου πω....

Ρε παιδια η καταναλωση δεν ειναι υπερβολικη.Αλλα ειναι σχετικα μεγαλη. Βεβαια καιει αρκετα περισσοτερο οταν το πας τερμα, στον κοφτη.... Με γεια σου @Dr_Garfield

Βεβαια απ'οτι μιλησα με εναν φιλο μου, μου ειπε οτι οπου ναναι θα μπορεσω να βρω χειροποιητη εξατμιση με τιμες βεβαια ξερετε.Ηδη μαζευω χρηματα.. Ο ηχος θα γινει σαν ξερο.....ξερω τι σας λεω.Βεβαια η εξατμιση θα μπει μετα τα 1200χλμ περιπου,να το στρωσω καλα...Μετα υπαρχουν πολλα πραγματα να κανεις.... Σφυρηλατα αγωνιστικα πιστονια Wiseco και δεν συμμαζευεται...

Λοιπον, σε 1,5 βδομαδα το παιρνω, το εχω ηδη παραγγειλει. Καταρχην τα 160-170χλμ δεν τα πιανει αληθινα.... Μετρημενα με αμαξι ποιανει 145-150χλμ/ωρα,αλλο το θεμα αν το κοντερ λεει αλλα. Εγω για Z πηγαινα αλλα αλλαξα γνωμη.Δυσκολο να παρεις τετοιο μηχανακι μεταχειρισμενο (διχρονο,γρηγορο)... Λοιπον το εχω οδηγησει παμπολες φορες και οφειλω να πω οτι ειναι πολυ γρηγορο.. Βεβαια φημολογειται οτι θα βγει καινουργιο Z125 με το ονομα Z R 125 και το οποιο θα βγαζει 21 ή 25 ιππους. Θα ειναι και αυτο Euro-2 Catalyzed και νομιμο με εγκριση τυπου... Θα δουμε τι θα γινει στο αμεσο μελλον

Διορθωση : Για να κατεβασετε το video του RX-8, πρεπει να μπειτε απο την σελιδα μου πρωτα..Θα το βρειτε... MySite

Ψαξε το θεμα αρκετα πριν το αγορασεις.Καλυτερα πηγαινε σε μια αντιπροσωπεια Mazda και ρωτα τους ειδικους για το service. Στο thread βεβαια μπορεις να βρεις πολλες πληροφοριες

Λοιπον απο αυτο το Link μπορειτε να κατεβασετε την παρουσιαση του RX-8 απο μια πολυ γνωστη αγγλικη εκπομπη. Αν δεν δουλευει το link, προσπαθηστε ξανα σε κανα 10'

Ρε φιλε μου @sadiagraxa τι ημερομηνια ληξης συζητας. Εγω προσωπικα σου λεω οτι με σωστη συντηρηση τα 350.000 χλμ, δεν τα περναει. Και οσο συζητας για να τα κανεις μονος, δυσκολο. αλλα αυτο που θα πρεπει να σκεφτεις ειναι η μεταπωληση.Ποιος θα αγορασει ενα RX-8 με 200,000 χλμ ξεροντας οτι οπου ναναι δεν θα κανει κουκου..... Καλα ρε παιδια συζητατε για Diesel Wankel? Ακομα καλα καλα δεν εφτιαξαν καλα τους βενζινοκινητηρες. Ενταξει να υπαρχει και μια σειρα.

Μονο οικογενειακο δεν ειναι αυτο το αμαξι :P, αν ειναι δυνατον!! Αυτο ειναι για το κοινο θνητο που ειναι πωρωμενος με τη γρηγορη οδηγηση, να βγει μονος του με το αμαξι και να το δωσει και να πωρωθει, αντε να το οδηγας με καμια γκομενα...

@georgehh σιγουρα, υπαρχουν πολλα τρελα αμαξια οπως βεβαια και το S2000 που το γουσταρω αφανταστα αλλα σε αυτο το thread μιλαμε συγκεκριμενα για το RX-8... @kikis2002 Το RX-7 του 1995 με τους 255,1 bhp ειχε 0-100 σε 4,9-5,0 sec. Ηταν πολυ γρηγορο. To 2000 βγηκε στην παραγωγη το RX-7 Type RZ το οποιο εβγαζε 276 ιππους και φυσικα ηταν ακομα πιο γρηγορο απο το πρωτο .. Καπου ειχα δει σε αυτο το tread για καποιον που ελεγε για την ιπποδυναμη του RX-7, δεν ειμαι σιγουρος και δεν θα ψαξω τωρα. Λοιπον οι 276 ιπποι ηταν το οριο των τοτε παραγωμενων μοντελων στην Ιαπωνια, γι'αυτο δεν εβγαζε παραπανω αλογα.

To RX-8 Cosmo "πιανει" τα 100Km/h σε καπου 6,7 second. Η επιταχυνση αν φαινεται λιγη, ας το δοκιμασει καποιος με full γκαζι... @kikis2002 Το RX-8 μπορει να βασιζεται στον ιδιο κινητηρα με το RX-7 αλλα καμια σχεση, σε θεματα τεχνικα, και οτι εχει σχεση με service κλπ. Ειναι κλασης ανωτερο.Πως καθεσαι και συζητας για συμπιεση κινητηρα σκεφτοντας την συμπιεση των εμβολοφορω...καμια σχεση. @kapoios Ρε φιλε μου, ποιος κινητηρας δεν θελει να ερχεται πρωτα σε καταλληλη θερμοκρασια το λαδι...Και ουτε κλειδωνει αν του πεις οτι θα κανεις μικρη αποσταση :P .Ολοι οι κινητηρες χρειαζεται να ειναι σε σωστη η θερμοκρασια του λαδιου. Συμβαινουν πολλα προβληματα στους κοινους εμβολοφορους κινητηρες αν δεν ξερεις πως πρεπει να προσεχεις το κινητηρα απο θεμα ψυξης (λαδιου),(Αφου το λαδι εχει 2πλη εργασια στον κινητηρα). Και γι'αυτο δεν μπορεις,ενταξει πως οτι το ζεστανες το μοτερ, αρα ζεσταινεται και το λαδι που παει στον κινητηρα, μετα δεν μπορεις να κανεις π.χ. 100km με πολυ γκαζι και να το σβησεις με την μια μολις φτασεις στον προορισμο σου.Το θερμο-καυτο λαδι θα μεινει μεσα στον κυλινδρο και οταν παγωσει θα ειναι ενα μαυρο συμπαγες μεσα στον κυλινδρο.....

Οπως ειπε ο φιλος μου ο @GreddyRx7, η Mazda απο τα πρωτα χρονια γνωστοποιησης των Wankel Απο τον Dr. Felix Wankel, αγορασε τα δικαιωματα, και καμια αλλη εταιρια δεν ασχολειται με την εξελιξη αυτων των κινητηρων, οποτε οσο να ναι δεν υπαρχει μεγαλη εξελιξη, αν εμπαιναν και αλλες εταιριες στο παιχνιδι η αναπτυξη θα ητανε τεραστια, ασε που τα περισσοτερα "προβληματα" που συζηταμε τωρα θα ειχαν λυθει. Και φιλε μου @KCB οι εμβολοφοροι σε ολη την λειτουργια τους προσπαθουν να εχουν περιστροφικη κινηση, αλλα οπως ειναι φυσικο απο τον τροπο κατασκευης τους δεν μπορουν να αποδωσουν καλα, και εχουν πολλες τριβες. Απλα ακουγεται τρελο που οι υπαρχει τοσο μεγαλη αναπτυξη στους εμβολοφορους, και δεν ασχολουνται με τους Wankel που ειναι κλασης ανωτεροι... Βεβαια μπορει να ειναι καποιο σχεδιο της Mazda, ποιος ξερει?

καταρχην οι Wankel, εχουν πολυ λιγοτερες τριβες με τα μερη του κινητηρα, για αυτο δεν εχουν και κραδασμους και οταν ειναι και στον κοφτη.. Μετα να μην ξεχναμε οτι λογω της κινησης του κινητηρα, με τις λιγοτερες τριβες, αποδιδει περισσοτερο εργο απο τους κοινους εμβολοφορους κινητηρες, γι'αυτο και ειναι τοσο συναρπαστικη η οδηγηση τους...

Εμενα προσωπικα μου αρεσει πιο πολυ το RX-8 απο το RX-7, μπορει σε καποιον να μην κολαει ετσι, αλλα κοιτα τι σου προσφερει το ενα και τι το αλλο...

Μια και ενδιαφερεστε για Κινητηρες Wankel με turbo, σας παρακαλω ριξτε μια ματιια σε αυτο εδω το RX-8 και πειτε μου την γνωμη σας. Τι θα προτιμουσατε? Βεβαια αφορα το Cosmo αλλα σιγουρα καποια στιγμη θα βγει πακετο και για το Challenge http://www.rsportscars.com/foto/03/rx8ms04_01.jpg http://www.rsportscars.com/foto/03/rx8ms04_04.jpg

εγω απ'οταν εψαχνα για Satellite internet Ποτε δεν ειδα κατι για αμφιδρομη επικοινωνια (δηλαδη να κανει upload μεσω δορυφορου).Και οσο για το αλλο θεμα, της γραμμης και της χρεωσης ΕΠΑΚ, δεν μπορεις να κανεις τιποτα εαν παρεις Sat Internet. Παντως θα σου προτεινα να το ψαξεις για την xDSL.Πολυ πιθανον να μην σε καλυπτει η ADSL αλλα κοιτα στην Vivodi, βαλε τον αριθμο σου, μπορει να σε καλυπτει η SDSL (SymmetricDSL) με ισο upload-download. Βεβαια ειναι και ακριβο.Παντως αμα τελικα δεν βαλεις SAT, κανε αιτηση για DSL Και περιμενε κανα χρονο,μπορει να κανουν κατι...

Δεν χρειαζεται κανενα απολυτως καλωδιο. Θα κανεις την αιτηση σου εκει που θα την κανεις τελος παντων και θα δωσεις το νουμερο του τηλεφωνου (του δικου σου) για την ADSL. Θα σ'ενημερωσουν οτι ειναι ετοιμη η γραμμη και αν εχεις παρει το Modem/router απο τον ΟΤΕ θα σου ερθουν να το περασουν και θα σου φερουν κι ενα splitter/filter για την συσκευη του τηλεφωνου σου, ετσι απλα δεν θελει τπτ αλλο, μια συνδεση μετα