MIKU

Και η κατρακύλα δεν έχει τέλος: http://www.periodista.gr/the-media/article/100806/megali-meiosi-stis-kuklofories-ton-kuriakatikon-efimeridon-poia-einai-proti-pinakas

Αυτό θα είναι πολύ μεγάλο βήμα...αλλά για να γίνει, φαντάζομαι είναι δύσκολο, μιας και 1ον τα ΕΛΠΕ ως μέτοχος με ποσοστό κοντά στο 50%(μαζί με την edison) θα πρέπει να το θέλουν.2 τα ΕΛΠΕ διοικούνται από το Δημόσιο άρα οι διαδικασίες θα είναι πιο αργές...Σε άλλο θέμα, ολοκληρώθηκε η αγορά του 49% της ΕΠΑ ΑΤΤΙΚΗΣ(φυσικό αέριο) και πλέον η Δημόσια Επιχείρηση Αερίου θα έχει το 100% των μετοχών.

"H Motor Oil Hellas εξαγόρασε το 90% της NRG - Άρχισε ο κύκλος των συγχωνεύσεων και εξαγορών στην προμήθεια ηλεκτρισμού - Στα σκαριά και δεύτερη συμφωνία " https://energypress.gr/news/h-motor-oil-hellas-exagorase-90-tis-nrg-arhise-o-kyklos-ton-syghoneyseon-kai-exagoron-stin Τα μερίδια αγοράς τον Απρίλιο... https://energypress.gr/news/konta-sto-fragma-toy-80-meridio-tis-dei-ton-aprilio Ο Ήρων έχει μεγάλη αύξηση ενώ τα ΕΛΤΑ παρά τον πόλεμο έφτασαν το 1,13% από 0,78%.Αντιθετως η elpedison είχε πτώση 0,30%!

Τι να τους κάνεις τους καλούς δημοσιογράφους, σε αυτή την περίπτωση:http://www.periodista.gr/the-media/article/100777/afou-den-tin-agorazei-kaneis-i-nd-moirazei-dorean-paka-oloklira-tin-efimerida-fileleutheros-omologia-diaplokis

''Τα ΕΛΤΑ απαντούν στον Φέσσα: Δεν πωλούμαστε '' http://www.insider.gr/eidiseis/epiheiriseis/87463/ta-elta-apantoyn-ston-fessa-den-poloymaste Για μια θέση «παντελώς αβάσιμη» η οποία «στερείται πληροφόρησης και προβαίνει σε ανιστόρητες συγκρίσεις» κάνουν λόγο τα Ελληνικά Ταχυδρομεία σε σχετική ανακοίνωσή τους αναφορικά με τη δημόσια τοποθέτηση του προέδρου του ομίλου Quest, στην οποία ανήκει η ACS, κ. Θεόδωρου Φέσσα. Στην ανακοίνωσή τους τα Ελληνικά Ταχυδρομία, σε αντίθεση με τις εν λόγω δηλώσεις του κ. Φέσσα, σημειώνουν, μεταξύ άλλων, «πως τα ΕΛΤΑ είναι βιώσιμα». «Ο κ. Φέσσας δήλωσε ότι τα Ελληνικά Ταχυδρομεία δεν είναι βιώσιμη εταιρεία και επηρεάζει αρνητικά την αγορά, πλήττοντας τον ανταγωνισμό. Δεν θα εστιάσουμε στα ερωτηματικά και τις απορίες που προκαλούν τέτοιες δηλώσεις σε αυτή τη χρονική συγκυρία, μόλις λίγες ημέρες μετά την αποπληρωμή, από το κράτος, μέρους της αποζημίωσης για την καθολική υπηρεσία που παρείχαν τα ΕΛΤΑ για τα έτη 2013-2015. ΕΛΤΑ: Ο κ. Φέσσας είτε αγνοεί την πραγματικότητα της αγοράς είτε την παραβλέπει για τους δικούς του λόγους «Διαπιστώνουμε όμως με λύπη ότι ο κ. Φέσσας είτε αγνοεί την πραγματικότητα της αγοράς είτε την παραβλέπει για τους δικούς του λόγους. Είμαστε στην ευχάριστη θέση να τον ενημερώσουμε ότι πριν από μερικές ημέρες παρουσιάστηκε στην Ελληνική Εταιρεία Συμμετοχών και Περιουσίας ΑΕ το νέο Business plan των Ελληνικών Ταχυδρομείων, που εξασφαλίζει απόλυτη βιωσιμότητα στην εταιρεία, επισφραγίζει τον πρωταγωνιστικό τους ρόλο στην ταχυδρομική αγορά και περνάει τα ΕΛΤΑ στη νέα εποχή, δίνοντας ένα ακόμα πιο σύγχρονο και ποικιλόμορφο πρόσωπο απέναντι στις ανάγκες των πελατών» τονίζουν τα Ελληνικά Ταχυδρομεία σε ανακοίνωσή τους. Και προσθέτουν: «Κατανοούμε την επιθυμία του κ. Φέσσα "να έχει απέναντι του έναν σοβαρό ανταγωνιστή", και ελπίζουμε πραγματικά να τον βρει, διότι τα Ελληνικά Ταχυδρομεία, συμπληρώνοντας φέτος 190 χρόνια συνεχούς λειτουργίας και παρουσίας, μέσω του μεγαλύτερου δικτύου καταστημάτων σε όλη την Ελλάδα, σίγουρα δεν αποτελούν ανταγωνιστή ούτε της ACS ούτε καμίας άλλης παρεμφερούς εταιρείας. Στο μόνο σημείο που ανταγωνιστήκαμε ήταν ο διαγωνισμός για τα διαβατήρια, στον οποίο τα Ελληνικά Ταχυδρομεία σας ανάγκασαν να μειώσετε τις τιμές σας κατά 40% από την προηγούμενη σύμβαση, με αποτέλεσμα το Ελληνικό Δημόσιο να εξοικονομήσει αρκετά εκατομμύρια ευρώ. Σας ενόχλησε μήπως αυτό;» Τα Ελληνικά Ταχυδρομεία, συνεχίζει η ίδια ανακοίνωση, «ανταγωνίζονται μόνο τον εαυτό τους και το πλούσιο ιστορικό παρελθόν τους που δημιουργεί τις μεγάλες παρακαταθήκες για το μέλλον. Θα θέλαμε επίσης να ενημερώσουμε τον κ. Φέσσα ότι τα Ελληνικά Ταχυδρομεία δεν είναι προς πώληση. Η μεταφορά των μετοχών στις 1/1/2018 από το ΤΑΙΠΕΔ στην Ελληνική Εταιρεία Συμμετοχών και Περιουσίας Α.Ε. πιστοποιεί στην πράξη ότι οι εποχές της αδράνειας, της απαξίωσης και του μηδενισμού, που είχαν ως αποτέλεσμα τη φιλοσοφία "να βγουν τα ΕΛΤΑ στο σφυρί", ανήκουν στο παρελθόν». «Τα ΕΛΤΑ δεν πωλούνται» «Τα ΕΛΤΑ, κ. Φέσσα, δεν πωλούνται, οπότε μην ανησυχείτε για τη δουλειά που θα είχε να κάνει ένας επίδοξος αγοραστής και φυσικά μην προβληματίζεστε για την μη λήψη δύσκολων διοικητικών αποφάσεων που θα μας καταστήσουν ανταγωνιστικούς. Αυτές οι δύσκολες αποφάσεις έχουν ήδη παρθεί από την παρούσα διοίκηση, και μολονότι έχουν το επικοινωνιακό τίμημά τους, έχουν ήδη φέρει τα αποτελέσματα που τόσο φοβάστε: η βιωσιμότητα και η ανταγωνιστικότητα των ΕΛΤΑ είναι κερδισμένη. Κατανοούμε την αναστάτωση σας κ. Φέσσα αλλά θα περιμέναμε μια πιο ψύχραιμη στάση στην αρχή της νέας σας θητείας ως προέδρου του ΣΕΒ». Θεόδωρος Φέσσας: Τα ΕΛΤΑ δεν είναι βιώσιμη εταιρεία και με τη στάση τους επηρεάζουν αρνητικά την αγορά και πλήττουν τον ανταγωνισμό! Αξίζει να σημειώσουμε πως αφορμή για την απάντηση των Ελληνικών Ταχυδρομείων στάθηκε η παραπάνω δήλωση του προέδρου ομίλου Quest. «Θυμίζουν την περίπτωση της πάλαι ποτέ κρατικής Ολυμπιακής Αεροπορίας, πλην όμως τα ελλείμματά τους είναι σχετικά μικρότερα», είχε τονίσει ο κ. Φέσσας. «Εμείς ως ACS θα θέλαμε να έχουμε απέναντί μας έναν σοβαρό ανταγωνιστή. Όποιος ενδεχομένως εξαγοράσει τα ΕΛΤΑ θα έχει πολλή δουλειά να κάνει και θα υποφέρει το πρώτο διάστημα. Δεν ξέρω καθόλου αν είναι μια καλή κίνηση. Διαθέτει βέβαια ευρύτατο και εκτεταμένο δίκτυο καταστημάτων, υποδομές, γνωστό brand name κ.λπ. Από την άλλη πλευρά, όμως, πάσχει από έλλειψη δύσκολων διοικητικών αποφάσεων που θα την καταστήσουν ανταγωνιστική, σε μια αγορά που έχει μειωθεί κατά πολύ σε σχέση με το παρελθόν (από τα 450 στα 200 εκατ. ευρώ)», κατέληξε ο πρόεδρος της Quest Holdings.

''ΕΥΔΑΠ: Τη διανομή μερίσματος €0,20/μετοχή ενέκρινε η Γ.Σ.'' http://www.capital.gr/epixeiriseis/3299710/eudap-ti-dianomi-merismatos-0-20-metoxi-enekrine-i-g-s το δημόσιο έχει το 61.33% δηλαδή 65.3 εκ μετοχές.Θα εισπράξει λοιπόν από τα κέρδη(που θα έπερνε ο ιδιώτης αν ήταν ιδιωτική) :65.300.000Χ0.20=13.060.000 ΕΥΡΩ στο κρατικό ταμείο.

''Nova Energy: Η Nova, τώρα, και στην αγορά της ενέργειας!'' ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ Οι νέες υπηρεσίες Nova Energy είναι εδώ! Η Nova, κορυφαίος πάροχος υπηρεσιών οικιακής ψυχαγωγίας και επικοινωνίας στην Ελλάδα κάνει ακόμα ένα βήμα. Αυτήν τη φορά στον χώρο της ενέργειας. Εκτός από συνδρομητική τηλεόραση, Internet και σταθερή τηλεφωνία, παρέχει και υπηρεσίες ηλεκτρικής ενέργειας, καλύπτοντας ακόμα μία βασική ανάγκη της ελληνικής οικογένειας. Η Nova εισέρχεται στον χώρο της ηλεκτρικής ενέργειας, μία συνεχώς αναπτυσσόμενη αγορά με νέες ευκαιρίες και προοπτικές. Η αγορά ηλεκτρικής ενέργειας, υπό τα σημερινά δεδομένα, δημιουργεί συνθήκες επιχειρηματικής ανάπτυξης και πολλαπλής ωφέλειας για τους καταναλωτές καθώς αποβλέπει στην κάλυψη μιας από τις ζωτικότερες ανάγκες του ελληνικού νοικοκυριού. Η προσθήκη των υπηρεσιών ενέργειας στο χαρτοφυλάκιο της Nova ενισχύει περαιτέρω τη στρατηγική της που αποβλέπει στην πλήρη κάλυψη του συνόλου των αναγκών του ελληνικού νοικοκυριού για ψυχαγωγία, επικοινωνία και ενέργεια σε μια ενιαία ολοκληρωμένη εμπειρία υπηρεσιών κάτω από το ιδιαίτερα ισχυρό και αναγνωρίσιμο brand Nova. Ο καταναλωτής, έτσι, έχει έναν επιπλέον λόγο να επιλέξει τις υπηρεσίες της Nova καλύπτοντας από έναν και μόνο πάροχο τις βασικές ανάγκες της οικογένειάς του με τον πλέον εύχρηστο, αξιόπιστο, οικονομικό και τεχνολογικά προηγμένο τρόπο. Η Nova, δεν κάνει απλώς μεταπώληση κάποιου παρόχου υπηρεσιών ηλεκτρικής ενέργειας, αλλά δημιουργεί τις δικές της υπηρεσίες Nova Energy και εκμεταλλευόμενη τόσο την τεράστια συνδρομητική της βάση όσο και τους δυνητικούς πελάτες ενισχύει το προϊοντικό της portfolio και διευρύνει τη γκάμα των εργασιών της, εντάσσοντας και την ηλεκτρική ενέργεια στα υπόλοιπα πακέτα υπηρεσιών που προσφέρει. Οι υπηρεσίες Nova Energy απευθύνονται σε οικιακούς χρήστες και μικρομεσαίες επιχειρήσεις και παρέχονται σε συνεργασία με την εταιρεία Volton Ελληνική Ενεργειακή Α.Ε. Οι νέες υπηρεσίες Νova Energy εξασφαλίζουν πραγματικό και σημαντικό όφελος σε σχέση με τις χρεώσεις του βασικού προμηθευτή. Δηλαδή: Τουλάχιστον 25% έκπτωση, για όλες τις χρεώσεις κατανάλωσης «ημέρας» και όλα τα πάγια καθώς και 15% έκπτωση στις χρεώσεις κατανάλωσης «νύχτας», με την εμπρόθεσμη εξόφληση του λογαριασμού. Μηδενικό πάγιο όταν η κατανάλωση «ημέρας» ξεπερνά τις 000kWh ανά τετράμηνο. Απαλλαγή από την υποχρέωση καταβολής εγγύησης εάν η εξόφληση του λογαριασμού γίνεται μέσω πάγιας τραπεζικής εντολής. Κάθε ενδιαφερόμενος μπορεί να έχει την ανάλυση του προφίλ κατανάλωσης και την ανάλογη πρόταση για το πρόγραμμα που ταιριάζει στις ανάγκες του από το εξειδικευμένο προσωπικό των Καταστημάτων Nova ή το κέντρο εξυπηρέτησης πελατών στο 13831. Στο http://www.nova.gr/novaenergy μπορεί κάποιος να βρει τόσο χρήσιμες πληροφορίες για τις υπηρεσίες Nova Energy όσο και ένα online εργαλείο το οποίο, με τις κατάλληλες πληροφορίες που εισάγει ο χρήστης, του προτείνεται συγκεκριμένο πακέτο υπηρεσιών που είναι κατάλληλα προσαρμοσμένο στις ανάγκες του.

''Οταν τα «Παραπολιτικά» πολιτεύονται'' http://www.enimerosi24.gr/178907/%ce%bf%cf%84%ce%b1%ce%bd-%cf%84%ce%b1-%cf%80%ce%b1%cf%81%ce%b1%cf%80%ce%bf%ce%bb%ce%b9%cf%84%ce%b9%ce%ba%ce%b1-%cf%80%ce%bf%ce%bb%ce%b9%cf%84%ce%b5%cf%8d%ce%bf%ce%bd%cf%84%ce%b1%ce%b9/

off topic αλλά δεν άντεξα! '' Τα ΜΜΕ του Μαρινάκη είναι η απόλυτη δημοσιογραφική κατάντια '' http://www.periodista.gr/parapolitika/article/100660/ta-mme-tou-marinaki-einai-i-apoluti-dimosiografiki-katantia

''ΔΕΗ: Θέμα αύξησης τιμολογίων άνοιξε ο Παναγιωτάκης'' Την άνοδο των τιμών του πετρελαίου, του φυσικού αερίου και των δικαιωμάτων ρύπων επικαλέστηκε ο πρόεδρος της ΔΕΗ Μανόλης Παναγιωτάκης ως λόγους ανόδου των τιμολογίων. Ζητά τη στήριξη του λιγνίτη.Θέμα αυξήσεων των τιμών ηλεκτρικής ενέργειας στην προμήθεια άνοιξε για πρώτη φορά μετά από χρόνια ο πρόεδρος της ΔΕΗ ΔΕΗ -1,83% Μανόλης Παναγιωτάκης (φωτό). Ο κ. Παναγιωτάκης μιλώντας στο συνέδριο του Economist τόνισε την επιβάρυνση του ενεργειακού κόστους της εταιρίας. Όπως είπε. «η αύξηση των τιμών του πετρελαίου, του φυσικού αερίου αλλά και των δικαιωμάτων ρύπων CO2 πιέζουν για άνοδο των τιμών», είπε χαρακτηριστικά. Ο ίδιος σημείωσε με έμφαση τις αρνητικές επιπτώσεις λόγω και του γεγονότος πως η χώρα μας τα προηγούμενα χρόνια δεν μερίμνησε για τη διασφάλιση δωρεάν δικαιωμάτων ρύπων. Ο πρόεδρος της εισηγμένης σημείωσε και τα εμπόδια που αντιμετωπίζει η ελληνική βιομηχανία λόγω της ανόδου του ενεργειακού κόστους, εκτιμώντας ότι θα είναι δύσκολο να επιτευχθεί ο στόχος της αύξησης της συμμετοχής της στο ΑΕΠ από το 9% στο 12% τα επόμενα δύο με τρία χρόνια. Κατά τον ίδιο, η επόμενη 15ετία θα είναι η περίοδος της μετάβασης από τον άνθρακα και τον λιγνίτη στην καθαρή ενέργεια και θα απαιτηθεί επιπλέον κόστος για τις υποδομές εκείνες που θα χρειαστούν προκειμένου να αντικατασταθεί ο λιγνίτης από το φυσικό αέριο. Επανέλαβε δε, με έμφαση τη στήριξη του λιγνίτη. Ο κ. Παναγιωτάκης επανέλαβε τη στρεβλή εικόνα της εγχώριας αγοράς ηλεκτρικής ενέργειας, όπου η ΔΕH έχει αφενός το 82% σε φορτία, αλλά σε όρους μετρητών κατέχει το 95%. Με τον τρόπο αυτό, ο πρόεδρος της εταιρίας επιδίωξε να καταδείξει τις δυσκολίες του ανοίγματος της αγοράς, τονίζοντας επίσης και την αρνητική συνεισφορά των ΝΟΜΕ. http://www.euro2day.gr/news/enterprises/article/1620071/deh-thema-ayxhshs-timologion-anoixe-o-panagiotakhs.html

''Δυναμική κίνηση από τη Volton – Συνεργασία με τη NOVA για ανταγωνιστικό ρεύμα στους 600 χιλιάδες πελάτες της'' https://energypress.gr/news/dynamiki-kinisi-apo-ti-volton-synergasia-me-ti-nova-gia-antagonistiko-reyma-stoys-600-hiliades

Το έκανα.Πολύ ωραίο!

Τελικά δεν....μου φάνηκε πολύ καλό για να ειναι αληθινό http://content.vodafone.gr/VideoPASS/offer/?c_source=facebook&c_medium=social-cpc&c_campaign=20180608-pass&c_term=video-pass

Είδα διαφήμιση που λέει ότι δίνει data για αποκλειστική χρήση εντός του APP της ΕΡΤ,λογικά για το μουντιαλ, αλλά δεν συγκράτησα τα ποσά και τα ΜΒ.

Να είσαι καλά:lol::lol:

Ποιά μακαρόνια αγοράζετε;Είστε Οκ;Η τιμή;

''Η Μαγεία του Μουντιάλ από την ΕΡΤ HYBRID και ERT VR (video)'' http://www.ert.gr/eidiseis/ellada/kinonia/i-mageia-toy-moyntial-apo-tin-ert-hybrid-kai-ert-vr-video/

Ποινή θα έχεις αν κλείσεις συμβόλαιο με ιδιώτη πάροχο και το σπάσεις.Ο ΗΡΩΝ σε κρατάει πχ 24 μήνες.Η ΔΕΗ δεν έχει τέτοιο, ούτε η voltera και η volton, όπως και η green και τα ΕΛΤΑ.Η protergia έχει.

Καλείς το 11770 και σου έρχεται κουριερ.Υπογράφεις και τέλος.

Ναι κάθε χρόνο...

Δηλαδή : ΔΕΗ PROTERGIA ELPEDISON ΗΡΩΝ. Από τις υπόλοιπες θεωρώ ότι θα συνεχίσουν οι ΖΕΝΙΘ,ΕΛΤΑ,Φυσικό Αέριο Αττικής ...

''Εξαγορές και συγχωνεύσεις φέρνει στη λιανική ρεύματος η ασφυξία των υψηλών τιμών χονδρικής'' https://energypress.gr/news/exagores-kai-syghoneyseis-fernei-sti-lianiki-reymatos-i-asfyxia-ton-ypsilon-timon-hondrikis ΥΓ άντε τώρα ένας να αλλάξει , μετά από τέτοιες δηλώσεις...μόνοι τους αυτοκαταστρέφονται.Βέβαια αυτός βγάζει εκτός τις protergia,elpedison και ΗΡΩΝ.

ΚΑΛΗ ΕΠΙΤΥΧΙΑ!!

Για τα ΕΛΤΑ, το άρθρο που λες, έλεγε ότι ιδιώτες κατηγορούν τα ΕΛΤΑ πως πουλάνε κάτω του κόστους για να πάρουν πελάτες από άλλους ιδιώτες, στην μέση τάση(μεγάλες καταναλώσεις).Δεν ξέρω αν τα ΕΛΤΑ έχουν κρατήσει χρήματα του συστήματος(δίκτυα κλπ)..Όπως και να έχει δεν θα έρθει σε εμάς ΑΜΕΣΑ το ποσό, αλλά έμεσα διότι αν το κάνουν περισσότεροι, τότε ο ΔΕΔΔΗΕ, ο ΑΔΜΗΕ κλπ θα έχουν έλλειμα και μετά μπαμ...το ίδιο και αν δεν πληρώνουν στο ΛΑΓΗΕ(και κατά συνέπεια στη ΔΕΗ ) το ρεύμα που αγοράζουν.Δες εδώ:https://energypress.gr/news/g-fintikakis-ta-magika-ton-elta-stin-agora-reymatos-me-ta-lefta-ton-allon ΥΓ το liberal που γράφει το άρθρο είναι ένα ΑΚΡΩΣ φιλελεύθερο σαιτ κατά του ό,τι είναι κρατικό...

Διαφορετικό τσουβάλι, διότι η ΔΕΗ ασκει μια κοινωνική πολιτική και δεν κόβει το ρεύμα αν δε χρωστάς πάνω από 1000 ευρώ.Της χρωστάνε 3ΔΙΣ οι καταναλωτές .Είναι λογικό λοιπόν.Οι ιδιώτες από την άλλη τα εισπράττουν, διότι ως ιδιώτες αν δεν πληρώσεις μια φορά, σου κόβουν το ρεύμα(και καλώς αφού είναι ιδιωτές).Αυτό που λἐω είναι ότι δεν υπάρχει δικαιολογία για καθυστέρηση χρημάτων προς το σύστημα(δίκτυα, ετμεαρ λαγηε) από ιδιώτες.Τι κἀνουν τα λεφτά που έχουν εισπράξει;Όσο για τα ΕΛΤΑ το πρόβλημα, που λύθηκε προέκυψε με το τμήμα της ταχυδρομικής υπηρεσίας και όχι με το τμήμα προμήθειας.Δηλαδή τα ΕΛΤΑ δε χρωστούσαν λεφτά στο σύστημα ενέργειας(όπως κάνουν οι ιδιώτες).Χρωστούσαν στην ίδια τη ΔΕΗ επειδή καθυστέρησε η πληρωμή σε αυτήν τους ΄λογαριασμούς.Νομίζω υπάρχει διαφορά.