KostasV

Τι παρεξηγηση? Δυο μηνες τωρα βαραω το κεφαλι μου στο τοιχο με τη βλακεια μου....

Δες απο εδω και κατω τι τραβαω εγω που εκανα την ιδια σκεψη με εσενα και αποφασισα να κοψω για λιγα ευρουλακια τον ΟΤΕ http://www.myphone.gr/forum/showthread.php?p=1738154#post1738154

Αστα να πανε... Δες τα ποστ μου απο εδω και κατω... http://www.myphone.gr/forum/showthread.php?p=1738154#post1738154 Ακομα περιμενω....

εγω για 1024 και 500 λεπτα τηλεφωνα πρληρωνω 30

Χτες το απογευμα αφου περιμενα παλι μια ωρα στο τηλεφωνο, απαιτησα να μαθω τουλαχιστον την αιτια της βλαβης και ενα χρονοδιιαγραμμα. Μου ειπαν οτι επειδη ηταν αργα δεν υπηρχαν τεχνικοι και οτι θα με παρουν αυτοι τηλεφωνο σημερα. Λετε να παρουν??????

συνεχιζω να γραφω μονος για τη πικρα μου.... Υποτιθεται οτι η Vivodi εχει κανει ολη τη δουλεια που χρειαζοταν και οταν ηρθε σπιτι μου διπιστωσε πως ο ΟΤΕ εχει προβλημα. Γιατι τοτε οταν παιρνω το νουμερο που μου δωσανε μου λεει οτι "The number you dialed does not exist"???

Τι να πω ρε παιδια... Αφηνω και αυτη τη βδομαδα να περασει... Αν μεχρι τη Δευτερα δεν εχω αν τουλαχιστον μια σοβαρη απαντηση παμε στην ΕΕΤΤ και τα περιοδικα... :( Επισης για δευτερη φορα στην "computerοιστορια" μου παω να κανω οικονομια με τα super οικονομικα πακετα των μικρων και το μετανιωνω. Η πρωτη ηταν με τον Athlon 1.4 και η δευτερη τωρα... Δε μου αρεσε ο ΟΤΕ... ηθελα νουμερακι 211 τρομαρα μου.... :( :( :(

Ειναι απιστευτο!!!! Πηρα σημερα παλι τηλεφωνο και η κοπελια στο τηλεφωνικο μου ειπε οτι δεν ξερει ποτε θα φτιαχτει!!! Τους εστειλα email, λετε να μου απαντησουν?

Αξιος moderator! Ευχαριστω! :)

mmm δε το νομιζω, επειδη δεν εχω το τηλεφωνο μπροστα μου, μπορεις να με κατευθυνεις για το που ειναι αυτη η επιλογη ωστε να του το μεταφερω τηλεφωνικα??? Ευχαριστω πολυ...

Δεν αντέχω άλλο ρε παιδιά.... Ακουστέ τουλάχιστον εσείς το πόνο μου.... Είπα να πουλήσω τον ΟΤΕ και να βάλω Vivodi, Telefonet 1024. Φαινόταν τόσο καλό.... Και πράγματι έκανα την αίτηση, 20 μέρες μου είπαν, ήρθαν στις 25, δε πειράζει λέω ήταν και γιορτές μέσα, πλην όμως ο τεχνικός όταν ολοκλήρωσε την εγκατάσταση μου είπε ότι δεν είχαν κάνει μυχτονομηση από τη πλευρά της Vivodi και ότι αύριο μεθαύριο θα λυνόταν…. Όπως καταλαβαίνετε δε λύθηκε, (Δευτέρα είχε έρθει ο τεχνικός), τη Τετάρτη το support μου είπε ως Παρασκευή, ήρθε και έφυγε η Παρασκευή και τη Τρίτη που πήρα είπαν ότι φταίει ο ΟΤΕ και ότι ως Παρασκευή θα έχει λυθεί. Ήρθε και πέρασε και η Παρασκευή και μου είπαν για την επόμενη Παρασκευή ( φταίει πάντα ο ΟΤΕ).σήμερα κλείνουμε ακριβώς 3 βδομάδες. Δε ξέρω αν φταίει όντως ο ΟΤΕ, αλλά μου είναι εντελώς αδιάφορο. Δεν είμαι πελάτης του ΟΤΕ, της Vivodi είμαι και με έχουν γραμμένο… τους παίρνω κάθε 2 μέρες, περιμένω 20-30 λεπτά στο τηλέφωνο για να ακούσω «μέχρι μεθαύριο οπωσδήποτε»…

Ποιος μπορεί να με βοηθήσει με ένα προβληματάκι που έχει ένας φίλος??? Έχει το Ν71 και ενώ έχει ενεργοποιημένο το Bluetooth κάθε φορά που μπαίνει στο αυτοκίνητο πρέπει χειροκίνητα να κάνει τη σύνδεση με το σύστημα του αυτοκινήτου. Δε θα έπρεπε να γίνεται αυτόματα η ανίχνευση? Τις ρυθμίσεις τις κοίταξα δε βρήκα κάποιο λάθος. Έχει κανείς άλλος το ίδιο πρόβλημα? Είναι θέμα S/W? Thanks! :)

Δίκιο έχεις, αλλά πάντα που αρέσουν πιο «περίεργοι τίτλοι» κακές συνήθειες του παρελθόντος :) Πάντως αφού θες περιγραφικό τίτλο, πως σου φαίνεται το «Υστερία με το συνάχι», που περιγράφει καλύτερα το αρχικό μου ποστ?:ninja:

λαθος post...

http://www.kenko.gr Ένα από τα καλύτερα γυμναστήρια για shotokan Karate στην Ελλάδα ( το αποδεικνύουν και οι επιτυχίες σε αγώνες, οι συμμετοχές σε σεμινάρια κλπ). Για όποιον είναι κοντά σε Νέα Σμύρνη, Παλιό Φάληρο το προτείνω ανεπιφύλακτα… Η διαφορά που έχει το Καράτε, όχι μόνο το Shotokan, αλλά και αρκετά άλλα στυλ από το χαζό - κικμποξιγκ είναι ότι διδάσκουν μια ολοκληρωμένη πολεμική τέχνη και όχι κλοτσοπατιναδα με στυλ…. Το κομμάτι της αυτοπειθαρχίας και του αυτοελέγχου, της φιλοσοφίας εν γένη, είναι επίσης σημαντικό, δε θα αναφερθώ όμως σε αυτό γιατί πρέπει να πετύχεις και σωστό δάσκαλο για κάτι τέτοιο. Στο φίλο που λέει πως στο δρόμο δε θα σκεφτείς να πάρεις θέση μάχης, έχω να πω πως κάνει μεγάλο λάθος. Η θέση μάχης , η ταχύτητα, το γεγονός ότι ξέρεις ΠΟΥ να χτυπήσεις και πως ( ακόμα και το πώς κάνεις μπουνιά το χέρι σου έχει τεχνική, που πιστέψτε με δεν είναι αυτονόητη), θα σου έρθουν πολύ φυσικά αν κάνεις καιρό προπόνηση και θα κάνουν τη διαφορά όταν έχεις αντιπάλους δυνατότερους ή περισσότερους από εσένα.

Εχεις δοκιμασει να φιλισεις γυναικα με σιδερακια???:p

ELEOS!!!!Καλυτερα μπαλετο παρα kickbox... Το kickbox ειναι απλα εντυπωσιακο να το βλεπεις, απο ουσια μηδεν κατι που θα καταλαβεις αν το χρειαστεις μια μερ στο δρομο. Υπαρχουν αρκετες καλες σχολες για διαφορα στυλ ΚΑΡΑΤΕ.... Θα σου προτεινα το Shotokan απο το οποιο εχω αρκετη εμπειρια μια και ασχολυμε 20 χρονια. Σε ποια περιοχη μενεις?

Ειπαν τα καναλια πως 3000 ανθρωποι πηγαν τη Κυριακη μονο στον Ευαγγελισμο επειδη ειχαν την ιωση που κυκλοφορει. ειναι λογικο αυτο? 3000 ανθρωποι κουβαληθηκαν σε νοσοκομειο εεπιδη ειχαν βηχα και πυρετο????? Δεν υπαρχει αραγε καποιος τροποσ να περιοριστει αυτη η αθροα προσελευση στα νοσοκομεια ( και η υπερκαταναλωση φαρμακων)? εχω ακουσει ιστοριες απιστευτες για τους επισκεπτες ασθενεις που πηγαινουν σαις εφημεριες των νοσοκομειων ακομα και για "προληπτικους λογους":blink: :blink:

Να θυμισω οτι 12 μερουλες τωρα και ακομα να βρεθει το αεροπλανο.... Η Νταρμα εχει κανει καλη δουλεια τελικα....:ninja: :ninja: :ninja:

Και τελικα αποδειχτικε οτι δεν ειχε βρει τιποτα η κυβερνηση και οτι ελεγε ψεματα.... Εδω η συνεχεια του αρθου: http://www.in.gr/news/article.asp?lngEntityID=766616 http://www.in.gr/news/article.asp?lngEntityID=767896&lngDtrID=245

LOST IN REALITY!!!!!! Εχετε παρει χαμπαρι οτι εχει χαθει ενα αεροπλανο στην Ινδονησια και δε το βρισκουν??? Ουτε βλεβη ειχε αναφερει ο πιλοτος ουτε SOS ειχε εκπεμπσει.. τιποτα.. Simply LOST!

Το στορυ για το τριτο κυκλο: Ο Μηχαλακης παει παλι μεσα και συμμαχει με το Mπελικ για να βγει!!! και ετσι εχουμε παλι Prison Break! Με την ευκαιρια ο Μπελικ και ο Τηεοδορε ειναι τα πιο γαμο τα παιδια εκει μεσα (μετα την υπεροχη Σαρα φυσικα) Παντως οσο και να μου αρεσει η σειρα, ελπιζω να μην εχει τριτο κυκλο γιατι πιυθανοτατα θα ειναι μαπα οπως και ο 3ος του Lost

Ποσος καιρος εχει περασει απο τη τελευταια φορα που μπηκες στο account σου? Γιατι στις 30 μερες η hotmail σβηνει το account σου...

Οτι είναι με bold είναι δικά μου σχόλια, όλο το υπόλοιπο κείμενο είναι αυτούσια η ομιλία του σε συνέδριο με τίτλο «Επανιδρύοντας τον Δημόσιο Τομέα».

Όταν ένας άνθρωπος δεν ενδιαφέρεται μόνο για τη πολύτιμη καρεκλιτσα του, έχει όραμα, ιδέες, ικανότητες, έχει και το θάρρος να λέει τα αυτονόητα που ενοχλούν κάποιους… Ακολουθεί η χτεσινή ομιλία του Παναγή Βουρλούμη, Πρόεδρου & Διευθύνοντος Συμβούλου της ΟΤΕ Α.Ε. Ο τίτλος της οµιλίας µου είναι «Η ζωή σε µία µεγάλη Ελληνική ΔΕΚΟ». Δεν ευθύνοµαι εγώ για το τίτλο αυτό, µου δόθηκε. Εκείνος που τον σκαρφίστηκε πήγαινε οπωσδήποτε γυρεύοντας να µε ßάλει σε πειρασµό και µάλλον το κατόρθωσε. Ίσως αυτά που θα πω έχουν κάποια δόση υπερßολής – αλλά όσοι ζουν στην όµορφη χώρα µας θα καταλάßουν καλά το νόηµά τους. Παίζουν οι ΔΕΚΟ έναν σηµαντικό ρόλο στην οικονοµία της χώρας µας και γενικότερα στη ζωή του κάθε κατοίκου της. Συγκοινωνίες, ενέργεια, ύδρευση, αποτελούν περίπου προνόµιό τους. Σε όλες σχεδόν τις οικονοµικές δραστηριότητες υπάρχουν ΔΕΚΟ, ή διοικητικά-νοµικά κατασκευάσµατα που δύσκολα ξεχωρίζουν. Στην δηµόσια υγεία και εκπαίδευση για παράδειγµα. Δεν είναι ßέßαια όλες οι ΔΕΚΟ και παραΔΕΚΟ το ίδιο, αλλά έχουν τόσα κοινά χαρακτηριστικά µεταξύ τους που µπορούµε να γενικεύσουµε δίχως κίνδυνο να κατηγορηθούµε. Στις ΔΕΚΟ, ο ακριßής αριθµός των οποίων αποτελεί κρατικό µυστικό, σιτίζονται δεκάδες χιλιάδες ατόµων, σηµαντικό ποσοστό όσων έχουν εξασφαλίσει τακτική απασχόληση στην Ελλάδα. Επίσης οι ΔΕΚΟ τροφοδοτούν το ασφαλιστικό σύστηµα µε αρκετές χιλιάδες άτοµα κάθε χρόνο. Ένα µεγάλο και αυξανόµενο µέρος του προϋπολογισµού πηγαίνει για να καλύπτει τα ελλείµµατα των ΔΕΚΟ και των Ταµείων τους. Είναι οι ΔΕΚΟ ένα ενδιαφέρον και ιδιόµορφο φαινόµενο της χώρας µας και αξίζει να περιγράψουµε την ζωή εκεί. Αλλά για ποιους; Στις ΔΕΚΟ κατοικούν πολλών ειδών άνθρωποι και η ζωή δεν είναι ίδια για όλους. Για να ξεπεράσω τις δυσκολίες αποφάσισα να παροµοιάσω τις ΔΕΚΟ µε ένα πλοίο, κρουαζιερόπλοιο ας πούµε. Το πλοίο έχει πρώτη θέση αλλά και θέση καταστρώµατος και όλες τις ενδιάµεσες. Η πλοιοκτήτρια εταιρία διαθέτει σωσίßια για µερικούς αλλά όχι για όλους. Άλλοι πληρώνουν εισιτήριο και άλλοι ταξιδεύουν δωρεάν. Στο πλοίο µας λοιπόν την πρώτη θέση και µάλιστα λουξ την έχουν καταλάßει οι συνδικαλιστικές ηγεσίες. Πλήρωµα ή επιßάτες; Δύσκολο να πει κανείς. Πληρώνονται καλά για να ταξιδεύουν αµέριµνα, έχουν και ειδικά προνόµια, εξασφαλίζουν καµπίνα και για τα παιδιά τους. Αν είναι τυχεροί το καράßι ΔΕΚΟ αποτελεί σκαλοπάτι για το υπερωκεάνειο πολυτελείας της Βουλής. Μία ΔΕΚΟ µεσαίου µεγέθους µπορεί να συντηρεί αρκετούς απʼ αυτούς αλλά οπωσδήποτε οι θέσεις είναι περιορισµένες. Στην τουριστική θέση όµως ο χώρος είναι ελαστικός και σχεδόν απεριόριστος. Όνειρο του κάθε Έλληνα και Ελληνίδας, ιδίως της ανύπαντρης, είναι να ναυτολογηθεί πλήρωµα σε µια ΔΕΚΟ. Καλός και τακτικός µισθός, επιδόµατα, σίγουρη δια ßίου δουλειά, σύνταξη νωρίς. Συνθήκες ζωής στο κρουαζιερόπλοιο καλλίτερες και πιο σίγουρες από τα σαπιοκάραßα της γραµµής, π.χ. την Δηµητρούλα. Και το πιο σπουδαίο, κάπου στις αρχές της δεκαετίας του 1980 τα πληρώµατα στασίασαν, έδιωξαν τους επιßάτες και κάθισαν αυτά στην τουριστική θέση. Η ζωή εκεί είναι άνετη και η πίεση για µια θέση ακαταµάχητη. Όσο κι αν προσπαθεί το λιµεναρχείο να τον περιορίσει ο αριθµός του πληρώµατος αυξάνεται συνέχεια, µέχρι που κρέµονται σαν µαϊµούδες από το ξάρτια. Εκτός από το τακτικά ναυτολογηµένο πλήρωµα υπάρχουν και οι έκτακτοι και συµßασιούχοι ναύτες και καµαρότοι, αυτοί που πήδηξαν µέσα στο καράßι συνήθως στις παραµονές κάποιων εκλογών. Αυτοί πάνε κατάστρωµα και σκοπός µοναδικός της ζωής τους έχει γίνει να πάρουν κι αυτοί το φυλλάδιο και να περάσουν στην τουριστική θέση. Υπάρχουν τέλος και οι λαθρεπιßάτες. Γιʼ αυτούς δεν µπορεί κανείς να µάθει πολλά γιατί είναι καλά κρυµµένοι. Μπορεί και να µην ßρίσκονται καθόλου µέσα στο πλοίο ΔΕΚΟ αλλά να έχουν τρυπώσει κάπου στη στεριά, ίσως σε κάποιο πολιτικό γραφείο, για παράδειγµα. Αλλά θα ρωτήσει κάποιος – και οι επιßάτες τι έγιναν; εκείνοι που πλήρωσαν εισιτήριο πού είναι; Αυτούς τους έχουν κατεßάσει στʼ αµπάρια, στοιßαγµένους και τους πάνε και τους φέρνουν όπως θέλουν. Το κρουαζιερόπλοιο ΔΕΚΟ ταξιδεύει για το ßόλεµα και τέρψη του πληρώµατος, η µεταφορά και εξυπηρέτηση των επιßατών είναι δευτερεύουσα και συµπτωµατική υπόθεση. Αναγκαίο κακό ας πούµε, και κάποιος τέλος πάντων πρέπει να πληρώνει. Στην γέφυρα ο καπετάνιος καπνίζει το τσιµπούκι του και ατενίζει µε τα κιάλια τον ορίζοντα. Που και που στρέφει το ßλέµµα του και προς την κουßέρτα αλλά αµέσως αποστρέφει τα µάτια του µε ßδελυγµία. Η θέα του µακρινού ορίζοντα τον ηρεµεί. Δίνει πορεία στον τιµονιέρη, «κρατήσου µακριά από τις ξέρες των αποφάσεων, άφησε το καράßι να πηγαίνει µε τα ρεύµατα, οδήγα το µακριά από λιµάνια που παραµονεύει η επιθεώρηση κι ο νηογνώµονας. Τι γυρεύεις; να µας πιάσουν χωρίς πιστοποιητικά, µε υπεράριθµους; Κυρίως απέφευγε τις φουρτούνες, µόλις ακούσεις στο δελτίο µποφόρ ζήτα απαγορευτικό και άραξε κάπου ήσυχα µέχρι να περάσουν. Η πλοικτήτρια εταιρία δεν θέλει φασαρίες. Γιʼ αυτό µας έßαλαν εδώ και τα αφεντικά τα ψηφίζει το πλήρωµα. Λοιπόν προσοχή, τι κι αν το καράßι έχει πάρει κλίση, τι και αν τελειώνουν τα καύσιµα, τι κι αν σε κάποια φουρτούνα µπορεί να µπατάρουµε; Αυτές τις απαισιόδοξες σκέψεις πρέπει να τις αποδιώχνουµε, άλλωστε τʼ ακούµε αυτά χρόνια και κούτσα κούτσα το καράßι αρµενίζει, µπάζει αλλά κι οι αντλίες δουλεύουν, έχουµε τους επιßάτες, να τροµπάρουν. Άντε να καßατζάρουµε και τον επόµενο κάßο – εκλογές – και µετά ßλέπουµε. Η θάλασσα αρρωσταίνει αλλά δεν πεθαίνει, το ίδιο και η Ελλάδα.» ΠΑΝΑΓΗΣ ΒΟΥΡΛΟΥΜΗΣ, Πρόεδρος & Διευθύνων Σύµßουλος ΟΤΕ