noone

Φίλε leo123 δεν εννοώ τα ηλεκτρονικά ελέγχου ή διαχείρισης των μηχανικών μερών του αυτοκινήτου. Αυτά εννοείται ότι πρέπει να έχουν αλλιώς να γυρίζαμε στο 80 που όλα γίνονταν μηχανικά. Εννοώ ηλεκτρονικά όπως οθόνες, ηλιοροφές κλπ. Είναι άχρηστα για το evo. Μάλλον τα έβαλαν γιατί θέλουν να χτυπίσουν κι άλλες αγορές. Λες ότι το 10 ρίχνει 2 δεύτερα στην δοκιμή στο 9. Φαντάζεσαι πιστεύω ότι αν είχαν διατηρήσει το βάρος και με βάση την σημερινή εξέλιξή του ότι θα ήταν εντελώς αλλού τα αποτελέσματα; Το TME δεν είναι RS... Έχει και ηλεκτρικά παράθυρα, και κλιματισμό(έξω, στην Ελλάδα AC) και όλες τις βασικές ανέσεις. Δηλαδή όπως είναι το Evo 6 GSR με το Evo 6 RS, είναι το Evo 6 TME με το RS. Τέλος πάντων, κατά τα άλλα εγώ πάντως θα γούσταρα και ένα Starion. Αν θυμάστε από την δεκαετία του 80, πισοκίνητο, coupe, και το καλύτερο με μηχανή 4G63T... Τότε η 4G63T που είχαν βάλει στο Starion έβγαζε λίγα λιγότερα από 200 άλογα και είχε 0-100 κάπου στα 8 δευτερόλεπτα. Φανταστείτε με την υπάρχουσα 4G63T τι θα κάνει.

50000 είχε το 9άρι που δεν είχε ούτε τον εξοπλισμό του 10(οθόνες, cvt και λοιπές άχρηστες βλακείες). Κανά 60άρι το υπολογίζω... Τι τα θέλουν όλα αυτά τα ηλεκτρονικά πάνω; Άσε που το έχουν φλωρέψει εξωτερικά. Γι'αυτό 6άρι TME και ξερό ψωμί!!! Το πιο ελαφρύ evo που ήρθε στην Ελλάδα(δεν ήρθαν τα 1,2,3) το οποίο συνεπάγεται πολλά πράγματα...

Γιατί να μην ασχοληθεί; Κι εγώ θα ήθελα να είχα ένα αλλά που να βρώ;

Κρίμα που δεν έφερε ποτέ τα καλά μοντέλα στην Ελλάδα. Μόνο evo έχουμε δει... Mirage Cyborg R, Lancer GSR, Eclipse, FTO, GTO, 3000GT, Starion κλπ κλπ Κατά τα άλλα σε ποιό θέμα θες να πούμε άποψη; @mixalis2006 και στα air condition πετάει...

Πολύ ωραία! Καλύτερα να κάνεις ξεχωριστό τόπικ για να την συζητάμε.

Ρε παιδιά μην λέτε τέτοια. Δεν το έχουμε δει το επεισόδιο

Κάντου μια ανακατασκευή με σωθικά καλών κραμάτων. Και μετά άλλαξε και τουρμπίνα, intercooler και σήκωσε πίεση. Ρε παιδιά σοβαρά μιλάμε; Αν θες να το ανεβάσεις λίγο βάλε ένα ΦΠΕ και πολύ είναι. ΥΓ Εγώ δεν συμφωνώ με σκούπες, χοάνες κλπ. Καλύτερα K&N Panel στο φιλτροκούτι.

Είναι εφικτό ναι. Το έχω δει στο youtube που ένας τύπος παρουσιάζει το aximizer που έχει φτιάξει. Τέτοια κάρτα δεν νομίζω να βρεις Ελλάδα. Για τα wm6 οδηγός κ τα σχετικά, θα βρεις στο xda-developers.com όπου και γίνονται όλες οι συζητήσεις.

Ωραίο το copen αλλά πολύ μικρό! Εμένα από daihatsu μου αρέσει το sirion. Έχω δει κάτι βιντεάκια στο youtube και έχει καλές επιταχύνσεις. Ξέρει κανείς πόσο 0-100 έχει και αν είναι εύκολα βελτιώσιμο;(ΔΕΝ μιλάω για τούρμπισμα)

Και το 880 καλό είναι... tom12 εδώ είναι θέμα του 950! Για το 960 ρώτα αλλού. Μόνο και μόνο για ψυχολογικούς λόγους...

Η μπαταρία και των 2 είναι πάρα πολύ καλές. Ενδεικτικά σου αναφέρω από review που έχω διαβάσει στο ίντερνετ ότι στο 950 η μπαταρία κρατάει έως 12-13 ώρες συνεχούς αναπαραγωγής mp3 με την λειτουργία του κινητού mp3. Αυτό λέει πολλά. Προσωπικά θα σου πω, μέσα σε ένα 24ωρο κάνω περίπου μισή ώρα κλήσεις καμιά 30-50αριά μηνύματα λίγη μουσική και κανά 5λεπτο παιχνίδια και από 100% πάει στο 85. Πιστεύω είναι πολύ καλή επίδοση (ειδικά για smartphone)..

Loipon, epeidi tixainei na exw kai ta 2 kinita mporw na sta sygkrinw. Katarxas to 880 exei para poly kali emfanisi. Pio kali se sxesi me to 950. Pio poiotiko se ylika einai to 880. H mprosta prosopsi einai kati san metallo kai i pisw kati san kaoutsouk. To 950 einai olo plastiko. Einai poly pio mikro, kai para poly lepto. ALLA. To 950 exei para poly kali synarmogi. To exw konta miso xrono kai den exei ton paramikro trigmo. Kai to 880 epeisis. Epeisis to 950 proswpika mou aresei para poly san kinito. Des to apo konta einai poly omorfo. Auta gia to ekswteriko meros. Oson afora poiotita mousikis to 950 einai arketa mprosta. To ekswteriko ixeio tou 880 einai xalia. Paizei poly prima. Tonizei aidiastika tis ipsiles sixnotites kai kourazei. H anaparagwgi mousikis einai efamilli twn perissoterwn walkman kai kalyteri se sxesi me alles markes. To 950 opws profanws tha ksereis den exei kamera. Opote ama thes kamera pas gia to 880. H kamera tou 880 einai apla gia na yparxei. Den exei tipota ekswtiko. Oyte autofocus, oute flash klp. Se nyxterines lipseis einai katw tou metriou. Se fwtografiseis katw apo to fws tis meras einai apla ikanopoiitiki. Se thema mnimis, me to 880 sou dinoun 1gb opws eipes. To 950 exei 4gb mesa. Opote tin diafora timis mporeis na tin dikaiologiseis me tin mnimi. px an pareis to 880 kai 4gb mnimi, tha plirwseis sxedon ta idia. (den kserw poso exoun oi mnimes) An blepeis binteo sto kinito, to 880 tha se kourasei giati exei mikri othoni. To 950 tha se ikanopoiisei. Kai ta 2 exoun ipsili eukrineia kai i poiotita tous einai para poly kali. Ena syn parapanw sto 950 epeidi einai afis. Gia na synopsisoume kai na min se kourazw... To 880 to epilegeis gia to design tou, to megethos tou xwris na thes to kati parapanw. A, kai gia tin kamera. To 950 to pairneis gia tin kalyteri akoustiki, to radio kai tis uiq ikanotites. To 960 tha einai para poly kalo alla tha stoixizei arketa parapanw. An den exeis problima me auto, perimene to. Alliws tha "symbibasteis" me to 950 pou tha tou leipoun alla 4gb, to wifi kai i kamera...

Καλά για μουσική ποιότητα δεν συζητάμε.. Εκτός συναγωνισμού όχι μόνο από τα άλλα κινητά αλλά και από τα walkman μην σου πω(εφάμιλλο του ipod)! (Να δούμε το 960 τι θα λέει...) Δεν έχω Ν80 αλλά έχω windows mobile κινητό και δεν έχει κανένα πρόβλημα με επαφές. Έχει πολύ καλό σήμα, και ακουστικότητα στις κλήσεις πάρα πολύ καλή. Το κουδούνι το κρίνω σε ένταση στο μέσο όρο περίπου και λίγο παραπάνω, και ποιότητα πάρα πολύ καλή(Δεν χρησιμοποιώ τραγούδια κλπ για ringtones-μόνο τυπικά κουδουνίσματα). Εκτός από αυτά θα βρείς ένα business phone(πλήρης δυνατότητες PIM) καθώς και με δυνατότητα προσθήκης symbian uiq εφαρμογών. Υποστηρίζει java 3D με επιτάχυνση 3D(αν σε ενδιαφέρουν τα παιχνίδια). Όσα βίντεο έχω παίξει ως τώρα παίζουν πάρα πολύ καλά σε πολύ καλή ποιότητα και χωρίς κοψίματα.

Κάνε hard reset, δοκίμασε να πας και στα wm της ACE(εφόσον έχεις wm6), και αν δεν δουλέψει τπτ στείλτο με την εγγύηση.

Είπες ότι θα έχει ένα PDA άχρηστο. Τέσπα. Εγώ linux έχω GPE σε Qtek 9100 + 9090. Αλλά όχι μόνιμο. Το χρησιμοποιώ κυρίως για σκοπούς πχ όταν δεν είμαι σπίτι και θέλω έναν σοβαρό web browser(firefox) ή πραγματικές networking ικανότητες(SSH, port scanner κλπ). Ξέρω, υπάρχουν και για wm τέτοια προγράμματα αλλά τπτ δεν συγκρίνεται με την κονσόλα. Έχω και ένα Dell X51v αλλά δεν έχει προχωρήσει η ανάπτυξη πολύ σε αυτό και έχει σοβαρές ελλείψεις.

Γιατί θα έχει ένα PDA άχρηστο; Ίσα ίσα θα έχει ένα PDA με δυνατότητες PC. Στο Qtek μου έχω βάλει το GPE linux και έχω περάσει προγράμματα που έχω και στο PC μου(ubuntu). Όπως xmms, vlc κλπ. Επίσης εργαλεία όπως kismet τα οποία κάποιος ψαγμένος ξέρει πολύ καλά τι κάνουν... Αν κάποιο PPC υποστηρίζει linux και ο χρήστης του έχει μια κάποια εμπειρία από Linux του συνιστώ ανεπιφύλακτα να το βάλει. Δεν έχει να χάσει τίποτα. Προσοχή όμως αν έχετε συσκευές wm2003SE και κατώτερες, γίνετε hard-reset κάθε φορά που bootάρετε το linux.

Δεν θα κλαίει τα λεφτά που έδωσε. Όσες διανομές έχουν βγει ως τώρα για άλλα PPC, δεν γράφουν τίποτα στην ROM. Κάνουν την εκκίνησή τους μόνο από την κάρτα. Το linux εκκινεί μέσα από τα wm. Και αν βάλει linux για άλλη συσκευή το πολύ πολύ να μην ξεκινήσει. Κάνει ένα soft-reset και είναι πίσω στα wm.

Εμένα δεν μου τον δώσανε!!!

Ποιός του είπε ότι δεν μπαίνουν bilstein; Στα lancer μπαίνουν τα αμορτισέρ που μπαίνουν στα evo. Ίδια αυτοκίνητα είναι. Μπορεί να βάλει και από evo αν βρει μεταχειρισμένα στα 500 ευρώ. Τα kayaba γιατί δεν του άρεσαν. Τι ανάρτηση θέλει; Μαλακή για άνεση ή να κρατάει;

Η interlife είναι καλή ασφάλεια παιδιά;

Αξιόπιστο είναι το ringo. To χρησιμοποιώ πολύ καιρό πραγματικά πολύ εύχρηστο.

Πολύ ωραίο το coltάκι σου και πρέπει να πηγαίνει αέρας! Όπως και να'χει είναι πολλά τα άλογα για μπροστοκίνητο. Καλά έκανες και έβαλες την τετρακίνηση, αλλά θέλει αρκετό ψάξιμο.. Θα σου πω την γνώμη μου για το εξωτερικό του αυτοκινήτου. Το χρώμα το συγκεκριμένο, όπως και το μαύρο και το κόκκινο πηγαίνουν πάρα πολύ στο κολτ. Δεν μου άρεσε ο προφυλακτήρας που έχεις βάλει όχι σαν προφυλακτήρας αλλά επειδή είναι από evo 6. Θα μου άρεσε να του έδινες λιγάκι διαφορετικό χαρακτήρα. Μπορεί να πηγαίνει σαν evo αλλά έπρεπε να δώσει πυραυλοlook.

Φίλε με ένα μπλοκέ μπροστά και ψάξιμο στα ελατήρια και στα ζαντολάστιχα δεν νομίζω να είχες πρόβλημα. Κακώς έβαλες τετρακίνηση αν δεν την ήθελες. Κόβει άλογα.

Σόρυ λάθος. Νόμιζα ότι ήταν turbo.. Φίλε karasarinis, δεν συμφέρει με τίποτα να βάλει μοτέρ evo πάνω του. Λιγότερο θα στοιχίσει να πάρει ένα Evo 6... Μετά έχει 2 επιλογές. Να τουρμπίσει το 1.3 μοτέρ που έχει, αλλά δεν το συνιστώ όμως όχι για την ζωή του κινητήρα (κάθε άλλο είναι σκυλί), αλλά θα έχει μικρό κέρδος με πολλά λεφτά. Η άλλη λύση είναι να βάλει μοτέρ mivec (καλύτερα να πάρει πακέτο τροπέτο, πίσω δίσκους, κιβώτιο κλπ). Αυτή η μετατροπή να στοιχίσει από 6 έως και 10000. Ανάλογα τον μάστορα και το κόστος που θα βρει τον κινητήρα. Άμα βάλει τον mivec ας αφήσει σκάστρες κλπ. Θα έχει τον γαμάτο ήχο που βγάζει αυτό το μοτέρ..

Ας βάλει μοτέρ Mivec 170 άλογα απο Japan (είναι ακριβώς οι βάσεις), και θα ακούει μια χαρά την σκάστρα... Η καλύτερα ας βάλει μοτέρ 4G63 (ή αλλιώς EVO).-και σε αυτό είναι ακριβώς οι βάσεις αφού είναι το ίδιο πλαίσιο...