Jump to content

costasp

Members
  • Δημοσιεύσεις

    964
  • Εγγραφή

  • Αξιολογήσεις

    100%

Everything posted by costasp

  1. Φίλε RepsolXTR καταλαβαίνεις ίσως ότι δεν είμαι σε θέση να ξέρω τι γνωρίζει ο καθένας εδώ μέσα και πόσο έχει ο καθένας μας ασχοληθεί και ασχολείται ακόμα. Είναι σίγουρα μεγάλη η απώλεια, και για αυτό δεν ανήκω σε αυτούς που την περνάνε στο "ντούκου". Αν αυτό φάνηκε από τα λεγόμενά μου, ίσως δεν εκφράστηκα εντελώς σωστά. Θα δούμε τι φταίει...
  2. Για να σε διευκολύνω λιγάκι... :) Τα δυναμόμετρα (σχεδόν όλα) μετρούν δύναμη και ροπή που φτάνουν στον τροχό. Οι "επίσημες τιμές" που δίνουν οι κατασκευαστές αναφέρονται σε μετρήσεις στον στρόφαλο. Για του λόγου το αληθές: όταν εγώ αγόρασα την Alfa 156 1.6 TS ο κατασκευστής ανακοίνωνε 120 ΗΡ και 14,5 kg ροπή. Τότε, το δυναμόμετρο (εντελώς μαμά με 16άρες της Alfa) έδειξε 102,6 ΗΡ και 11,9 kg ροπή αντίστοιχα στον τροχό. Ο λόγος για αυτό βρίσκεται στις απώλειες λόγω βάρους, πλάτους τροχών, θερμοκρασιών της στιγμής και άλλων μικρότερης σημασίας λεπτομερειών, μέχρι και ζεσταμένο MAF. Ενδεικτικά να πω ότι με εκκεντροφόρους 2λιτρης, πρόγραμμα, racing καταλύτη, τελικό SuperSprint (ειδικά για A-156), βαρελάκι εισαγωγής BMC, 17άρες με 225/45 (αντί 215/45), και γενναιόδωρο χαμήλωμα, το αυτοκίνητο έβγαλε στον τροχό 108,7 και ροπή 13,1 kg ροπή (στις 3.000 σαλ όμως [!]). Σίγουρα αν αυτές οι μετρήσεις είχαν γίνει με όλα αυτά τα καλούδια αλλά τις 15άρες με τις οποίες πωλείται κανονικά η 156 (η δική μου είναι SportKit και για αυτό οι 16άρες αρχικά) τα νούμερα θα ήταν τουλάχιστον εντυπωσιακά. Κατά μέσο όρο (και σύμφωνα με 2 δυναμόμετρα που έχω επισκεφτεί) οι απώλειες σε ένα αυτοκίνητο σχεδόν 1.3-1.4 τόνων παίζουν στο 18%-22% (αναλόγως τα παρελκόμενα, ζάντες, ελαστικά κλπ). Δηλαδή εγώ παίζω περί τα 128-132 ΗΡ και περί τα 16 kg ροπή. Αν τώρα κάνεις αυτή την ελαφρώς "μπακάλικη" αναγωγή στις μετρήσεις της 159 θα δεις ότι ίσως να είναι και πιο δυνατή στο στρόφαλο από ότι ανακοινώνει. Όμως, τα σχεδόν 1.600 kg βάρους και το αυξημένο μήκος δεν επιτρέπουν αυτά να δώσουν το "ξερό γκάζι" που κάποιοι ίσως ήλπιζαν στο άκουσμα των 160 και 185 ΗΡ. Όλα, κατά τη γνώμη μου φίλε GTV, είναι θέμα αίσθησης. Και εγώ όταν είδα τα αποτελέσματα των μετρήσεων όταν έβαλα αυτά τα πράγματα στην αρχή σκοτείνιασα. Όταν όμως οδήγησα το αυτοκίνητο σε ανοικτό δρόμο κατάλαβα ότι άξιζε και το τελευταίο euro ποου έδωσα. Όσο για την 159, αυτή σίγουρα στρίβει, φρενάρει και πάει άνεμος...απλά δεν σε εμπνέει να την πλακώσεις από φανάρι σε φανάρι και από κολώνα σε κολώνα. Πάντως, ο φίλος που την έχει οδηγήσει (ιδιοκτήτης καταστήματος Fiat/Alfa) μου είπε ότι σε επίπεδο αίσθησης κίνησης, σκίζει. Άλλο αν δεν τρελαίνει τα χρονόμετρα. Οπότε, μη σου φαίνονται τόοοσο λίγα τα 136ΗΡ της 1.9 και τα 153ΗΡ της 2.2 στον τροχό. Μια χαρά θα πηγαίνει.... Άλλωστε, κοντός ψαλμός αλληλούια... Να περνάς καλά φίλε GTV ;)
  3. Αγαπητοί φίλοι, συνάρρωστοι... Προσωπικά, είμαι 1.75 οδηγώ σε λίαν "αγωνιστική" θέση (τα χέρια λυγισμένα, κοντά στον κορμό, πλάτη σχεδόν απολύτως όρθια, κάθισμα σχετικά εμπρός) και σας πληροφορώ ότι έκατσα μία χαρά στην 159, τολμώντας μάλιστα να πω ότι είναι έχει ανώτερη θέση/αίσθηση από αυτή της ήδη καλής 156 SportKit που έχω (semi-buckets). Όσον αφορά την ποιότητα των υλικών είναι υπεράνω κριτικής και θα πρέπει να έχεις κάποια εμπάθεια με την όλη "Alfa Romeo mentality" για να μην της το αναγνωρίσεις, πράγμα το οποίο παραδέχονται ακόμα και οι σκληροπυρηνικά γερμανόφιλοι δημοσιογράφοι του AutoMotor und Sport... Τα αρνητικά έχουν να κάνουν με το αυξημένο βάρος (περί τα 1.585 kg στο τεστ των 4Τροχών η 1.9) το οποίο όμως θα αποφέρει και τα αναμενόμενα (σίγουρα) 5 αστέρια στο NCAP, λόγω extra αερόσακων, μπαρών και δομικών ενισχύσεων. Λόγω του βάρους αυτού, η 159 1.9 έχει σχεδόν την ίδια αναλογία κιλών/ίππο στο στρόφαλο με την δική μου 156 1.6 (9,90 έναντι 10,25). Όμως η γραμμικότητα στην απόδοση της ροπής και η όλη λειτουργία του κινητήρα (πιο "επίπεδη" λειτουργία από τους TS, χωρίς σκαλοπάτια στο διάγραμμα ροπής) αποζημιώνουν τους απαιτητικούς. Ακόμα και εγώ που έχω επενδύσει αρκετά στο αυτοκίνητό μου (engine-wise) έχω ένα μικρό βύθισμα ισχύος στις 4.000 σαλ. (μπορεί να μη το νιώθω αλλα αφού το λέει το δυναμόμετρο, έτσι θα είναι...). Άλλωστε, να μην ξεχνάμε εδώ ότι η 159 είναι ένα sport-sedan κύρους και όχι ένας φαναροκυνηγός... Περισσότερα φίλοι μου μετά τις 20/11, οπότε και αναμένω να κάνω Test Drive. Έμαθα μάλιστα off the record ότι η Alfa Romeo Hellas σκλεφτεται να διοργανώσει και Track Day στα Μέγαρα, λίγο αργότερα από την έλευση της 159 στις επίσημες εκθέσεις. Stay tuned...
  4. Καλημέρα και καλή εβδομάδα Επιτέλους το Mobile Review ανέβασε το 3ο μέρος του review του Ρ990 και στα αγλικά: http://www.mobile-review.com/review/sonyericsson-p990part3-en.shtml Enjoy...
  5. Δεν θα πω ότι έχεις άδικο...αλλά το δικό μου Ρ900 τά 'παιξε...αλλιώς σιγά μην το άλλαζα :(
  6. Ακριβώς έτσι είμαι και εγώ...με τη διαφορά ότι το δικό μου μετά από 2 χρόνια συμβίωσης απλά...σταμάτησε να δουλεύει και πήρα ένα εταιρικό Nokia 3230. Όχι, απλά δεν μπορεί να υπάρχει χειρότερο τηλέφωνο, μακριά από δαύτο παιδιά. Α, ρε πόσο πολύ μου λείπει το Ρ900 μου...Πόσο απίτσευτα ανυπόμονος είμαι για το Ρ990. Άντε να δούμε ρε παιδιά...
  7. Καλημέρα σε όλους... Μην μπορώντας να βρω πού στο καλό έχουν πάει αυτά τα άτιμα τα 4ΜΒ που έχω "χάσει" από την εσωτερική μνήμη, σκέφτομαι να κάνω το λεγόμενο "σοφτ φορματ" που είδα. Και εδώ είναι η ερώτηση: τι ακριβώς σβήνει αυτό? Εννοείται ότι θα πάρω μπακ-απ πρώτα, αλλά τι γίνεται μετά? Επίσης, υπάρχει ελπίδα έτσι να ξεκολλήσει η ένδειξη ελεύθερης μνήμης στο τηλ. από το αναθεματισμένο το "2,0 ΜΒ ελεύθερα" και να δείξει έστω.... 3ΜΒ ??? Οι όποιες προτάσεις/υποδείξεις θα εκτιμηθουν ιδιαίτερα! Σας ευχαριστώ προκαταβολικά
  8. Καλησπέρα παιδιά... Όντας νέος χρήστης του 3230 (το έχω μόνο 1 εβδομάδα, έχοντας αποχωριστεί το αγαπημένο Ρ900 λόγω "τούμπας" και συνεπώς καταστροφής!) έχω να σας κάνω - ως πιο ειδήμονες - κάποιες ερωτήσεις: * Πώς πάτε από μπαταρία??? Με νορμάλ χρήση και ελάχιστη χρήση ΒΤ δεν φτάνει στην τρίτη μέρα (!) Έχετε και εσείς παρόμοια συμπτώματα ? * Όποιο θέμα εγκαταστήσω στην RS-ΜΜC (512 MB Kingston DV) εμφανίζεται κανονικά, παρουσιάζεται ΟΚ, αλλά μόλις μπω στο μενού το ενεργό θέμα αντικαθίσταται από το default λες και το υπάρχον σβήνεται. Από την άλλη, αν εγκατστήσω το θέμα στην εσωτερική μνήμη δεν συμβάνει αυτό! Any ideas??? * Που στο καλό έχουν πάει 3ΜΒ από την εσωτερική μνήμη? Λέει ότι έχει 6ΜΒ και εγώ βλέπω διαθέσιμα μόνο τα 3,1ΜΒ από δαύτα. Το μόνο που έχει μέσα το κινητό είναι οι αρχικοί ήχοι (που δυστυχώς δεν μπορώ να σβήσω αφού δεν βρίσκω που είναι!) και τα 4 αρχικά θέματα. Ούτε μηνύματα, ούτε ΜΜΣ, ούτε εικόνες, τίποτα απολύτως! Επίσης, τονίζω ότι δεν τρέχει καμία εφαρμογή, είναι όλα κλειστά με το τρικ "πατημένο το μενού και κλείσιμο". Τότε, πού στο καλό έχουν πάει αυτά τα άτιμα τα 3ΜΒ??? Σας ευχαριστώ προκαταβολικά Φιλικά ΥΓ: Υπάρχει κάποιο thread για το 3230 (αντίστοιχο με αυτό που υπάρχει στα threads για τα UIQ κινητά) όπου κάνουμε requests για προγράμματα???
  9. Καλημέρα σε όλους... Μία απλή (μάλλον) ερώτηση έχω: Πέραν της σύνδεσης με το USB (και τη χρήση του Sony Ericsson File Manager), μπορώ να διαχειριστώ τα files & folders του Memory Stick μέσω Bluetooth? Υπάρχει κάποια εφαρμογή να το κάνει αυτό? Ο FMA βλέπει το τηλέφωνο μόνο μέσω IrDA, με αποτέλεσμα η αποσοτλή αρχείων να γίνεται σε ρυθμούς γυναικείας καθυστέρησης! Έτσι απλά αποστέλλω τα αρχεία ένα-ένα στο Κ750 χωρίς να μπορώ να επιλέξω folder και μετά αναγκάζομαι να τα τοποθετώ όπου θέλω σε δεύτερη φάση... Any ideas??? Thnx
  10. A, ρε The Ace Μέσα σε 16 γραμμές κατάφερες να με κάνεις να συμφωνήσω σε όλα μαζί σου. Το [3] το πάλεψα και εγώ αρχικά σαν p2p (phone2phone) με το Ρ900, αλλά αφού δεν είδα φως, τα έβαλα μέσω Outlook. Ουσιαστικά πήγα Αθήνα-Πάτρα μέσω Λαμίας, αλλά το αποτέλεσμα με δικαίωσε. Ρε παιδιά, μία φιλική συμβουλή και plz μη με παρεξηγήσετε Ψάξτε λιγάκι τα προηγούμενα posts. Εγώ και κάποιοι άλλοι κοντεύουμε να γίνουμε γραφικοί επαναλαμβάνοντας σχεδόν σε κάθε σελίδα την παραπάνω συμβουλή/παράκληση... Πάντα φιλικά
  11. Πάλεψέ το λίγο ακόμα, με το μαλακό εννοείται... Αν δεν δεις αποτέλεσμα, φεύγεις ευθύς αμέσως για αντικατάσταση....
  12. Φίλε powerser Μάλλον δεν το διατύπωσε καλά ο SakisPlayer (υποπτεύομαι). Φέρνει ένα εικονίδιο για ΟΛΑ ΤΑ ΠΕΔΙΑ ΤΗΣ ΕΠΑΦΗΣ (4give the capitals).... Είμαι σίγουρος, τουλάχιστον σε εμένα έτσι τα έφερε. Άλλωστε, η εικόνα καλούντα πάει ανά επαφή, όχι ανά επιμέρους πεδίο επαφής. Προσωπικά, στη θέση σου, δεν θα ανησυχούσα! Φιλικά
  13. Θα συμφωνήσω και με τον Παύλο και με τον MWebber. Ένα FAQ's section δεν θα ήταν καθόλου άσχημη ιδέα. :)
  14. Καλημέρα φίλοι μου.... Μετά (κάποιας ελάχιστης...) λύπης μου βλέπω ότι και το επίσημο thread αναλώνεται στα ίδια και τα ίδια ερωτήματα, τη στιγμή που τα περισσότερα από αυτά απαντώνται είτε με ένα απλό search στα μέχρι τώρα posts όλων μας, είτε με μία ελάχιστα ενδελεχή ανάγνωση του manual. Έλεος!....ρε παιδιά, μη τα ζητάτε όλα στα πιάτο, έχουμε φτάσει ήδη τις 33 σελίδες posts και το 70% των ερωτ-απαντήσεων είναι the same old story. Για το φίλο ababapanos που ρώτησε παραπάνω, ακόμα και αν αγοράσεις το VF-Live μπορείς να βγάλεις το menu της "Vodia" και ουσιαστικά να ξεκλειδώσεις το τηλέφωνο και τα mp3's και όλα τα περίεργα securities που βάζει το Live. Μην ανησυχείς λοιπόν. Η αφαίρεση του Vodia Live Menu γίνεται είτε μέσω του 9Volto (http://www.9volto.gr) είτε μέσω του DaVinci (http://www.davinciteam.com) και το κόστος πάιζει από 10 μέχρι 20 € ανάλογα με τον τρόπο που θα το κάνεις. Μίλα μαζί τους (μια και είσαι και εκτός Αθηνών) και θα βρείτε πιστεύω μία λύση να το ξεκλειδώσεις. Αν δεν βρεις άκρη, μπορείς πάντα να κάνεις τα ΜΡ3 ήχους κλήσης αφού πρώτα τους δώσεις "δικαιώματα", μέσω του DRM Packager (ειδικό λογισμικό, ευρέως διαδεδομένο στο internet). ΥΓ: @ SEMC Freak Προσωπικά εγώ, και πολλοί άλλλοι πιστεύω εδώ μέσα, σε ευχαριστούμε για τις άμεσες και έγκυρες απαντήσεις
  15. Oups.... :worry: sorry, δεν το είχα δει....
  16. Ρε παιδιά, μία απλή ερώτηση από μέρους μου προς τους πλέον ειδήμονες... Πέρασα τις επαφές από το Ρ900 στο Κ750. ΟΚ, κανένα πρόβλημα πέρασαν, μαζί με τις photos όπως προαναφέρθηκε και τα πολλαπλά πεδία. Το πρόβλημα είναι ότι τις παρουσιάζει βάσει του μικρού ονόματος. Έπαιξα με τη ρύθμιση "σειρά συγχρονισμού" αλλά χωρίς αποτέλεσμα... Έτσι, όταν κάνω scroll για να βρω ένα όνομα, αναγκάζομαι να ψάχνομια σαν να βλέπω τις επαφές μου για πρώτη φορά... (!) Any ideas? Ευχαριστώ ΥΓ: η συσκευή σκίζει και ως W800...MP3 player με τα όλα του. Σημείωση για όσους είχαν ρωτήσει: Όχι, σε Music/Flight Mode, δεν έχεις ημερολόγιο και επαφές....just music baby!
  17. Για το αν αξίζει η μετατροπή σε W800 και αν το "Flight Mode" αφορά και σε χρήση ημερολόγιου και σημειώσεων, θα σας έχω απάντηση από Δευτέρα. Όπως είπα νωρίτερα, κατά πάσα πιθανότητα σήμερα θα κάνω την ανάλογη επέμβαση στο 9Volto. Να έχετε ένα καλό και χαλαρωτικό (ελέω καύσωνα) weekend Φιλικά
  18. Προσωπικά ετοιμάζομαι για το επόμενο βήμα, δηλαδή SE K750 --> SE W800...στο 9Volto φυσικά...Θα σας έχω ενήμερους φίλοι μου
  19. Φίλοι μου, καλημέρα σας Από εχθές το απόγευμα το Κ750 μου είναι πλέον καθαρό από VFL και τις βλακείες που αυτό συνεπάγεται... Το "καθάρισμα" έγινε στα παιδιά του 9Volto μέσα σε μισή ωρίτσα. Πρώτες εντυπώσεις: απλά τέλειες!!! Το τηλέφωνο πλοηγείται στα menu ακόμα πιο γρήγορα από το VFL, το οποίο ούτως ή άλλως ήταν σχετικά γρήγορο για VFL κινητό. Ο ήχος στο ακουστικό έχει βελτιωθεί και πλέον, στις 2 σκάλες πριν το τέρμα ήδη ακούς πολύ ικανοποιητικά. Ας μη μιλήσω για την ποιότητα απεικόνισης των εικονιδίων του menu, γιατί οι κάτοχοι των VFL θα... πικραθούν (!) Κανένα κλειδωμένο μέσο επικοινωνίας (όπως ΒΤ), κανένα χαζό demo παιχνίδι, παρά τα original της SE (BTW, απίστευτο το RealTennis), όπως επίσης και κάποια όμορφα animated wallpapers. Περισσότερα όταν συμβιώσουμε αρκετά μαζί... Και πάλι, καλή σας μέρα Φιλικά
  20. Μάλλον κουφό...κάτι από WindowsXP πριν το Service Pack 2 μου θυμίζει... BTW, σήμερα θα κάνω και εγώ αφαίρεση VFL menu στο 9Volto. Για ότι προκύψει (αν προκύψει) θα σας ενημερώσω... Καλό απόγευμα
  21. Υπομονή φίλε Μάριε... Μάλλον δεν θα έρθει το ασημί στην Ελλάδα, αλλά αν το θες πολύ, υπάρχει λύση: Έχει ήδη κυκλοφορήσει το ασημί keypad (στο http://www.mobilefun.co.uk), όπου νά 'ναι κυκλοφορεί και το ασημί σασί. Οπότε αγοράζεις τα ασημί ανταλλακτικά και είσαι ΟΚ... ;)
  22. Ρε παιδιά...τι να πω... Προσωπικά έχω περάσει τα πάντα και με B.Tooth και με Card Raeder και όλα πάνε ΟΚ στη θέση τους κανονικότατα...Δεν έχω να προτείνω κάτι, sorry Κάποιος πιο ειδήμων???
  23. Όχι Μάριε...είμαι Αθήνα Σε ευχαριστώ πάντως... :)
  24. Μάριε Κι όμως...μου τη σπάει να βλέπω το logo της Voda εκεί...πόσο μάλλον που αυτή η συσκευή θα έχει γραμμή TIM (!)
×
×
  • Create New...