plammer

να ξερεις οτι σε εξατμισεις του εμποριου που ειναι ξεταπωτες μπροστα.αμα βαλεις σιγαστηρα κανεις ζημια στο μοτερ σου και στην εξατμιση.

εσυ ποιο φιλτρο εχεις βαλει?

ποιο φιλτρο ειχαμε πει οτι ταιριαζει στο κρυπτον?για βοηθηστε λιγο ρε παιδες γιατι δεν θυμαμαι.

απο σκασμενα λαστιχα και απο στροφες πως παει?????????????

μην το κανεις θα το χαλασεις το τατου σιγουρα κριμα:( συν ειδικο αντιηλιακο της bepanthol για την πρωτη εκθεση στον ηλιο

μ`αυτο το σκεπτικο φιλε χοντακια μια χαρα ειναι για ολους.οταν λεω με οτι αυτο συνεπαγεται τι καταλαβαινεις εσυ?υπαρχουν 2 κατηγοριες μοτοσυκλετιστων αυτοι που εχουν πεσει και αυτοι που προκειται να πεσουν.ενας αρχαριος οδηγος ειναι πολυ κοντα στην δευτερη.και ειναι κριμα γιατι το κρυπτον εχει και πανακριβα ανταλλακτικα.εσυ δεν εχεις φαει τουμπες χαζες ποτε?το κρυπτον πιανει 120 σε τελικες εσυ τι πιστευεις οτι θα μπορει να το κουμανταρει η μηπως δεν θα γλυκαθει απο το γκαζι μετα απο τον πρωτο καιρο που θα του φυγει ο φοβος,καλυτερα δεν θα ειναι με ενα μικρο lifan για πες μου?και ειναι κριμα να λεμε τετοια πραγματα για τουμπες θα τα διαβασει το παλικαρακι και θα τρομαξει.εξαλλου ειπε θελει ενα παπακι για να γυρναει απο την σχολη του τα μεσημερια αργοτερα θα παρει αμαξι οποτε ποιος λογος να παρει κρυπτον για να πληρωνει τα διπλα λεφτα.

για πρωτο μηχανακι καλο θα ηταν να παρεις κατι πιο ηρεμο και πιο φθηνο απο το χ γιατι το χ ειναι καπως δυνατο για νεους οδηγους με οτι αυτο συνεπαγεται βεβαια.;)

80-85 τα λαστιχα και 5-7 το γραναζι.αλλα γιατι στην γιαμαχα?

να η εξατμιση του kx εχει πει λεπτομερειες το παιδι.

καλησπερα.nrg μισο λεπτο αν ο δικος σου ηλιακος ειναι ανοιχτου κυκλωματος δεν μπορει να τον συγκρινεις με του βασιλη που ειναι κλειστου.πες μας ανοιχτου η κλειστου κυκλωματος εχεις.βασιλη το ανοδιο στα δυο χρονια αλλαζεται.τωρα για ολα τα υπολοιπα δεν βγαζουμε ακρη με το να σου λεω μπορει να φταει εκεινο η το αλλο αν δεν το δω.

χρονια πολλα και χριστος ανεστη κι`απο μενα.φιλε βασιλη ο ελκο σαν εταιρια ειναι μια απο τις καλυτερες του εμποριου και εξακριβωμενο πληρως.τωρα για τα προβληματα που σου εχουν δημιουργηθει μαλλον θα συμφωνησω με τον μακη κι`εγω πιστευω πως ειναι θεμα συντηρησης του. ο κυκλοφορητης μπορει να ξεκιναει με 40 η αναλογως 50 σε εσενα αλλα στο κυκλωμα φτανει τους 90 η εισαγωγη αφου κανει τον κυκλο του.κοιταξε τον αυτοματο πληρωσης μηπως θελει ανεβασμα και δεν φτανει το μανομετρικο του.

συμφωνω απολυτα.οχι δεν ψαχνω για ηχο το αντιθετο μην σου πω κιολας:lol:.γενικα δεν εχω και πολυ εμπιστοσυνη στις εξατμισεις του εμποριου παντως.καλοριζικο το καινουργιο σου μαγαζι και καλες δουλειες να εχεις,κριμα που δεν σε προλαβα πιο νωρις και εχεις φτασει στα βαψιματα τωρα που ξερεις μπορει και να συνεργαζομασταν:)

αν και δεν κανει zoom κοντινο καλα φαινεται.αυτη σε τι τιμη ειναι?αν δεν θες να πεις δημοσια στειλε π.μ. και το μαγαζι σου που ειναι?

γεια σου φιλε νεστρο.δεν ειναι ανακριβειες αυτο που λενε τα παιδια ειναι γεγονος ορισμενα εργοστασιακα κρυπτον εχουν βγει απο την παραγωγη με λαθος ρυθμιση στο ιντζεκτιον και βγαζουν μικροτερη τελικη.γιατι εσυ εχεις την εντυπωση οτι οχηματα ακριβως τα ιδια ειτε αυτοκινητα ειτε μηχανακια που βγαινουν απο το εργοστασιο εχουν τις ιδιες επιδοσεις?το απολυτο δεν υπαρχει και παιζουν ρολο πολυ παραγοντες ως προς τις επιδοσεις ενος οχηματος παραγωγης οπως π.χ. το στρωσιμο.αυτο που σου λεω ειναι δοκιμασμενο 100%.

εχεις δικιο πολυ διαφημιση αλλα ενταξει εχει καποια υπερ πολυ αξιολογα.τωρα για την τελικη σου μαλλον πρεπει να το πας γιαμαχα να το κοιταξουν μηπως θελει ρυθμισμα το ιτζεκσιον.το τρανταγμα που λες στην τελικη το κανει σε ολα οχι μονο το δικο σου.σε γενικες γραμμες ολες οι εταιρειες ανα κατηγορια ακολουθουν την ιδια παγια πολιτικη με καποιες μικρες διαφορες στα μοντελα τους.π.χ. το κρυπτον εχει ψυγειο το μοντενας εχει δισκοφρενο πισω και ουτω καθ`εξης.οποτε ο καθε καταναλωτης κοιταει το προιον σαν συνολο και απο`κει και περα αποφασιζει τι θα αγορασει.πρωτευον ρολο παιζει το value for money δηλαδη ποιος δινει τα πιο πολλα σε πιο ελκυστικη τιμη.δεν πας παντα με βασικο κριτηριο μονο την ομορφια.;)

ok τωρα το ειδα πολυ ωραιο εινα και η εξατμιση μ`αρεσει:)

πολυπαιγμενο το παραδειγμα που δινεις αλλα τελειως ακυρο στην περιπτωση μας.δηλαδη τι λες τωρα οτι το κρυπτον ειναι πεζο και το σουζουκι μερσεντες,μην τρελαθουμε και τελειως βραδιατικα ντε.

κι`εγω για μαμα μηχανακι λεω οχι πειραγμενο.η τελικη που λες ειναι λαθος.το αντρες δεν το εχω οδηγησει οποτε δεν εχω αποψη γι`αυτο ρωταω.το αντρες ειναι ιντζεκτιον η καρμπυρατερ?

εγω πριν 4 μηνες ειχα βρει την προτεκ 80 ευρω τι εγινε ακριβινε για ψαξτο λιγο

γιατι τι παραπονο εχεις απ`το κρυπτον δεν καταλαβα?

φιλε αποστολη εισαι θηριο που τις ξεθαψες αυτες τις φωτο ρε γατε.και να φανταστεις οτι προχθες ειχα μπει στο site της yamaha γιατι εψαχνα μπας και εβγαλε γραναζι 14αρι γνησιο για το παπι αλλα δεν τις ειδα αυτες καθολου.το μαυρο αν κυκλοφορησει ετσι οντως μ`αρεσει πολυ.

φιλε μακη μην εισαι τοσο σιγουρος για τα γιαπωνεζικα yamaha-honda γιατι μονο γιαπωνεζικα δεν ειναι

με 3,2 η 3,3 λιτρα βενζινη και οχι ευρω σου βγαζει 130-135 χλμ μεσα στην πολη με νορμαλ οδηγηση και αυτο ειναι στανταρ γιατι ειναι παντα το πρωτο πραγμα που κανω εγω οταν παιρνω καινουργιο μηχανακι να του μετραω την καταναλωση.τωρα για τον φιλο που ειπε οτι η εξατμιση του εμποριου οτι σου δινει επιδοσεις καλυτερες ας μην δινει και ορκο μαλλον κοβει επιδοσεις παρα δινει.

ειδικα στις γυναικες:cry:

η αλυσιδα δεν εχει διαφορα μονο το χρωμα ειναι διαφορετικο.οι ζαντες και το μαυρο χρωμα ειναι οι διαφορες τους.