agelika

ok,thanks!:happy:skeftome na paro to mazda to 2 kai ta rotao ola auta , epidi se ena sigritiko me to yaris evgalan oti to 2 kei perissotero ektos polis.( eno me vasi tus arithmus tis katanalosis apo ta prospectus to 2 tha eprepe na kei ligotero.tespa....elpizo n katalavenete ti grafo.:lol:

Λεω για τον μεικτο κυκλο...και εκτος κ εντος πολης.! Σε σχεση με τα ελαστικα οσο πιο φαρδυα ειναι και οσο πιο χαμηλο προφιλ εχουν , τοσο περισσοτερο θα καταναλωνει το αυτοκινητο? καταλαβα αρκετα πραγματα γ τ καταναλωση...σας ευχαριστω ολους γ τ ενημερωση!:D

Τι ισχυει τελικα?Γινεται π.χ ενα αυτοκινητο που εχει καταναλωση 5,4 να καταναλωνει στην πραξη περισσοτερο απο ενα αλλο με καταναλωση 6?Εννοειται οταν ο τροπος οδηγησης (χρηση γκαζιου,φρενου) ειναι κ στα δυο ο ιδιος :confused:.