ZaeN

Χμμμμ εγω δεν θα επερνα οτιδηπoτε σε μερσεντες κ αρκετα μοντελα φιατ.Για τα μερσεντες εχω ακουσει ζημιες που για το κοστος αγορας τους που δεν δικαιολογουνται ,ε για τα φιατ δεν μ αρεσουν πολλα σα καλουπι εκτος απο μερικα uno.Θα επερνα ασυζητητη ομως toyota και nissan

Οχι απ οτι καταλαβα ειναι μια απλη σιλικονη σε μορφη σπρει

Γεια σε ολους Να ρωτισω και εγω κατι,μιας και εχω vista windows εδω και λιγο καιρο (μαλλον λογω προγραμματος που εκανα εγκατασταση,το οποιο δεν ξερω πως να βρω) μου βγαζει ενα προβλημα σχετικα με τιν σταρφορσε προτεκσιον,μπορει καποιος να με βοιθησει?

μια απο αστρα που ειχα παρει εκανε 45 ευρο μεταχειρα ομως

Συγνωμη που το ξεθαβω αλλα μηπως εχει κανεις καποιο λινκ να κατεβασω ολοκληρο το επεισοδιο της μεταμορφοσεως η και καποιο αλλο?

Γεια σε ολους Επειδh δεν ξερω να χειριζομαι και τοσο καλα την αναζητηση σε αυτο το φορυμ μπορει καποιος να με βοηθησει στο πως να βαλω ενα φοντο στο αρχειο word μου?windows vista χρεισημοποιω

ο λογος για τον οποιον το 80% των οδηγων βαζει aftermarket εξατμηση ειναι να κανει θορυβο το παπι τους ,ειδικα οι συνομιλικοι μου,δεν γινεται να συνδιασεις τετοιες επιδοσεις που προσφερει και την ιδια αξιοπιστια με την εργοστασιακη.Σε μενα παντως εδω και 2,5 χρονια δεν εχει προβλημα με τις βαλβιδες το μηχανακι μου με αρκετη συμπιεση και πραγματα επανω.Και στη τελικη δεν βρισκω λογο να δοσω 200ευρο για κατι το οποιο εχει μεταπωλιτικη αξια 600 ευρο,για ενα crypton x ισως αλλα οχι για ολα τα παπια

οι μοτο σπορτ ειναι καλες εξατμισεις κυριως για κατοσταρια παπια τσιελεκσ αστρα κτλπ και η χοντρομπουρα μοτο σπορτ δουλευε καλυτερα στο παπι μ ,απλα κανουν ζημια στις βαλδιδες αλλα και παλι δεν χαλανε τοσο ευκολα

δεν ξερω τι ειναι αλλα ειναι μπανικο http://img120.imageshack.us/img120/1003/kirileyh0.jpg

δοκιμασε ενα μικροτερο ζιγκλερ και κσαναρυθμισετο , ελπιζω να μην εννοεις οτι ρεταρει στις χαμηλες γιατι ειναι και λιγο ιδιοτροπα τα μεγαλα νουμερα,τουλαχιστον εμενα στο δικο μου ηταν (ενα 28αρι )

μαλλον εννοεις με τη κεφαλη , δεν θα ειναι κουμπομενη καλα ι θα θελεις αλλο ζουαν,μην το αμελησεις και πολυ γιατι κανεις ζημια στις βαλβιδες

ευχαριστω,να σε ρωτισω κιολας επειδη δεν ειχα ποτε 2χρονο στην κατοχη μου ,ποσο πηγε το μαλλι?

να ρωτισω σαν παιδι κ εγω κατι Εμενα το μονο 'προβλημα' που μου προεκυψε ειναι οτι κραταει-ανεβαζει το ρελαντι κ μετα ξαναερχεται στις νορμαλ στροφες κραταει για ελαχιστο χρονο βεβαια αλλα ειναι αισθητο ,σκεφτομαι οτι ειναι μαλλον οπως και σε αλλο μηχανακι που ειχα οι φλατσες απο το καρπιλατερ αλλα σημερα παρατηρισα οτι στη κεφαλη υπαρχει λαδι οποτε μαλλον θα θελουν αλλαγη η οι φλατσες του καρπιλατερ η της κεφαλης η στην εκσατμιση να χρειαζεται λυσιμο κ δεσιμο.Μαλλον ομως ειναι στη κεφαλη

Ολυμπιακη,μια φορα που ειχα ταξιδεψει με αυτην ειχαμε παει και ειχε καλη εξηπηρετηση.Αν και δεν ειμαι τοσο εμπειρος ηταν μια αρκετα καλη πτηση χωρις καθιστερισεις , για τις αλλες εταιριες δεν εχω και τιποτα να πω

Και παλι εστω οτι το φτιαχνεις και πεταει , μετα απο κανα 2βδομαδο 8α πεσει το μηχανακι οσο να ναι δεν ειναι και τοσο αξιοπιστο το dv ειδικα αν το κανεις 59 χιλιοστα με τοσα πραγματα.Θα σου προτεινα να το εκανεσ 100αρι να εχεις το κεφαλι σου ησυχο και να εχεις και αρκετο γκαζι τωρα αμα εισαι και τρελαμενος καντο takegawa αν και θα ξιλοθεις χοντρα και θα το μετανιοσεις