ichor08

Φίλε Βασίλη,έχω σχέση με το επάγγελμα και γιαυτό έστειλα το μύνημα, γιατί βλέπω πως υπάρχουν κάποιες απόψεις που νομίζω πως είναι λάθος. Δεν θα διαφωνήσω και πολύ μαζί σου, δυστηχώς, το έχουμε αναφέρει ήδη οτι υπάρχουν εκπαιδευτές και σχολές που δεν δουλεύουν σωστά, όπως άλλωστε συμβαίνει σε ολους τους κλάδους... Όμως, μην τα βάζουμε όλα στο ίδιο καζάνι... Υπάρχουν σχολες -οι περισσότερες θέλω να πιστεύω- που δουλεύουν σωστά και δεν "αναγκάζουν" τους μαθητές να λαδώσουν. Βεβαίως και πολύ κακώς έχουμε φτάσει σ' αυτό το σημείο, όμως το λάδωμα ειναι κάτι που το ζητάνε οι μαθητές για να ξεμπερδεύουν όπως λένε και να μην επιβαρυνθούν με δεύτερη παράσταση, να μην χάνουν χρόνο κ.λ.π.... Το λάδωμα είναι ένα "καθεστώς" που δεν συμφέρει τις σχολές αφού με αυτόν τον τρόπο χάνουν από τα τυχόν επιπλέον μαθήματα που θα έκανε ένας μαθητής και από τις δεύτερες και ίσως και τρίτες παραστάσεις, ακόμα πρέπει να βάλουμε τον παράγοντα του κύρους και της αξιοπιστίας μιας σχολής οδηγών που σίγουρα το χάνει όταν όλοι οι μαθητές της πετυχαίνουν στις εξετάσεις μόνο με αυτόν τον τρόπο και δεν έχει καθόλου επιτυχίες σε υποψηφίους που εξετάζονται "καθαρά"... Επίσης οι μαθητές καταλαβαίνουν πολύ καλά αν το επίπεδο προετοιμασίας τους για εξετάσεις είναι καλό, ένας μαθητής που επιθυμεί να κάνει μόνο τις 20 υποχρεωτικές ώρες, διαπιστώνει τελικά οτι δεν είναι δυνατόν να προλάβει να είναι έτοιμος (όσο καλή προσπάθεια και να έχει κάνει) και ζητάει από μόνος του να δώσει κάτι στους εξεταστές ώστε να εξασφαλίσει την επιτυχία, στην πραγματικότητα την αγοράζει!!! Δεν φταίνε λοιπόν μ ό ν ο οι σχολές οδηγών, αλλά και οι μαθητές που δεν ακολουθούν το κανονικό πρόγραμμα εκπαίδευσης και στην συνέχεια θέλουν να εξασφλίσουν την επιτυχία στις εξετάσεις χωρίς να είναι ουσιαστικά έτοιμοι. Ξέρεις πόσοι μαθητές λένε οτι θα πάρουν το δίπλωμα και θα μάθουν μετά να οδηγουν;;; Είναι μια νοοτροπία που πραγματικα δεν την καταλαβαίνω, πας σε μια σχολή, πληρωνεις κάποια λεφτά και δεν έχεις καμία άλλη απαίτηση εκτός από το να πάρεις το δίπλωμα...;;; Δεν νομίζω να πήγε κανείς σε κάποια σχολή, να ζήτησε να τον μάθουν να οδηγάει και να του το αρνήθηκε κανείς..., εκτός από κάποιες ίσως ελάχιστες εξαιρέσεις όπως είπαμε. Σημ.: όλα τα παραπάνω ισχύουν για κάποιον μαθητή που δεν γνωρίζει καθόλου από οδήγηση, γιατί αν κάποιος ξέρει, τότε ανάλογα με το πόσο ξέρει οι 20 ώρες ίσως είναι αρκετές. Με σεβασμό προς όλους.

Καλησπερα σε ολα τα παιδια. Διαβασα ολη την συζητηση που εχετε κανει για την οδηγηση και τις σχολες οδηγων. Θα ηθελα να σας πω οτι σε καποια σημεια εχετε δικιο & σε καποια αλλα εχετε αδικο. Αυτο που εχει σημασια ειναι οτι ο καθε ενας εκφραζει την αποψη του ειτε απο προσωπικες εμπειριες ειτε απο αυτα που εχει ακουσει απο καποιο φιλο ή γνωστο και αυτο φιλοι μου ειναι απολυτα δικαιολογημενο! Το θεμα ειναι: 1ον) ποιο ακριβως ειναι το πεδιο δρασης της σχολης οδηγων και 2ον) αν οι σχολες οδηγων κανουν καλα την δουλεια τους Σαφως μια σχολη οδηγων πρεπει να σου μαθει πολλα περισσοτερα πραγματα απο αυτα που χρειαζονται για να παρεις το διπλωμα, να μαθει τον υποψηφιο οδηγο πρωτα απ' ολα να σεβεται τον κωδικα οδικης κυκλοφοριας(βασικοτατο!), να τον βαλει να οδηγησει κατω απο διαφορες κυκλοφοριακες συνθηκες, ημερα, νυχτα, βουνο, πολη, να του μαθει τεχνικες οπως το προσπερασμα (οσο και αν σας ακουγεται περιεργο το σωστο προσπερασμα ειναι μια τεχνικη που διδασκεται, οπως και η οδηγηση συνολικα!), ξεκινημα σε ανηφορα, λειτουργια και χρηση συμπλεκτη, τεχνικη σταθμευσης, υπολογισμου του χωρου του αυτοκινητου, υπολογισμου αποστασεων ασφαλειας και πολλα αλλα τα οποια αν καποιος τα διδαχθει δεν χρειαζεται να περιμενει να τα μαθει εμπειρικα, ομως η εμπειρια στην οδηγηση ειναι ενας σημαντικος συμμαχος ο οποιος ερχεται με τον καιρο και με τα χιλιομετρα που "γραφουμε" στην ασφαλτο... Τωρα παμε στο αν οι σχολες κανουν καλα την δουλεια τους... Θα συμφωνησω με τους περισσοτερους απο εσας που υποστηριζουν οτι ειναι μια πολυ πονεμενη ιστορια!!! Ομως ας μην γελοιωμαστε, δεν γινεται ενας εκπαιδευτης υποψηφιων οδηγων, οσο γατα και να ειναι, να προλαβει να διδαξει ολα τα παραπανω αλλα και πολλα περισσοτερα που χρειαζονται για την βασικη εκπαιδευση ενος νεου οδηγου σε 20 ωρες. Σημειωστε οτι η ωρα ειναι διδακτικη και διαρκει 45 λεπτα, γιαυτο η μιαμιση ωρα μαθημα υπολογιζεται ως διωρο (διπλο μαθημα).Υπαρχουν λοιπον σχολες που, δυστυχως, δεν κανουν καλα την δουλεια τους αλλα και πως να την κανουν οταν ενας μαθητης εχει την απαιτηση να μαθει να οδηγαει σε 20 μονο ωρες και μαλιστα με 500€, ειναι αδυνατον. Μετα ο ιδιος μαθητης λεει στους φιλους του οτι στις σχολες οδηγων δεν σε μαθαινουν να οδηγας και να πας σε σχολη ασφαλους οδηγησης(εκει ειναι η μεγαλη απατη...!). Εκατσες να κανεις μαθηματα για να μαθεις;;; Οι 20 ωρες που λεει το υπουργειο δινονται ως ελαχιστες υποχρεωτικες και οχι ως αρκετες για να μαθει καποιος να οδηγαει απο το μηδεν! Ο νομος της αγορας λεει πως οτι πληρωνεις παιρνεις. Οταν ζητας απο οποιονδηποτε να σου κανει 20 ωρες πρ. μαθηματα και ολο το διπλωμα να στοιχισει 500 € τοτε μου ακουγεται λογικο το να μην μαθεις και τιποτα ιδιαιτερο και να βγεις στον δρομο σαν δημοσιος κινδυνος. Οποιος θελει να μαθει σωστα, τεχνικα και με ασφαλεια θα κανει οσα μαθηματα χρειαστει ωστε να φτασει στο απαιτουμενο επιπεδο εκμαθησης (θα πληρωσει στην σχολη κατι παραπανω αναλογα με τον αριθμο των μαθηματων-σημαντικο ειναι να γνωριζετε εξ αρχης την χρεωση του πρακτικου μαθματος ανα ωρα, ωστε να μην πληρωσετε "τζαμπα" χρηματα-) και θα βγει στον δρομο προσεκτικος και καταρτισμενος σχετικα με την οδηγηση, το μονο που θα του λειπει θα ειναι η εμπειρια που οπως προειπα ερχεται με τον καιρο. Επισης οποιος κανει τα παραπανω και μαθει να οδηγαει σωστα δεν θα χρειαστει να μπει στην σκεψη του "λαδωματος" διοτι το επιπεδο εκπαιδευσης του θα ειναι σαφως υψηλοτερο απο τις απαιτησεις τον εξετασεων! Γιαυτο λοιπον ας μην ειμαστε απολυτοι, ουτε "κριτες" αλλα ας ξανασκεφτουμε ολοι αυτο που θελουμε οταν ξεκιναμε για μια σχολη οδηγησης... Θελουμε απλα να αποκτησουμε το πολυποθητο διπλωμα ή να μαθουμε αυτα που χρειαζονται ωστε να ειμαστε ασφαλεις και να σεβομαστε τις ζωες μας και τις ζωες των αλλων....!