BOXER3

Θα συμφωνήσω

Τα ΕΛΤΑ στην Ελλάδα είναι για τα μπάζα, εντελώς ανεύθυνοι οι άνθρωποι. Στέλνουμε δέμα στην Αμερική, μετά από 1 εβδομάδα έρχεται ειδοποίηση ότι έχουμε δέμα. Μας το έφεραν πίσω!!! Τον αποστολέα με τον παραλήπτη δεν μπορούν να ξεχωρίσουν!!! Το ξαναπάω και κυκλώνω τον παραλήπτη και το USA. Το δέμα χάθηκε όπως και άλλο ένα που είχαμε στείλει. Στις 9/10 στέλνω άλλο ένα συστημένο αυτή τη φορά για να ήμαστε σίγουροι. Μέχρι σήμερα δεν έχει φτάσει και μας είπανε στο ΕΛΤΑ να συμπληρώσουμε ένα έγγραφο μόλις κάνει ένα μήνα για να το αναζητήσουνε και αν δε βρεθεί να ζητήσουμε αποζημίωση! :cry::cry::cry: Θα μας τρελάνουν! Τέτοια αχρηστίλα;;; Aπλό δέμα χάνεται, συστημένο χάνεται. Καλύτερα να τα πηγαίνω εγώ στην Αμερική για να φτάνουν σίγουρα. ΙΔΙΩΤΙΚΟΠΟΙΗΣΗ ΤΩΡΑ

Ψήφο στον Μαραντόνα κι από μένα. Να δούμε τι θα κάνει και στο Μουντιάλ με την εθνική Αργεντινής

Κι εγώ το περιμένω. Το Prostreet το έπαιξα πολύ λίγο, πιστεύω είναι το χειρότερο απ' όλα

Μου αρέσουν πολύ τα coctails και έχω πειραματιστεί πολλές φορές. Προτιμώ το Black Russian και την Τequila Sunrise

Δεν θα αγόραζα με τίποτα το A2 της Audi. Κακόγουστο, άσχημο και πανάκριβο

Μου αρέσει πολύ ο Τaz

Για γυναικείο άρωμα που να κρατάει χωρίς να είναι πολύ βαρύ προτείνω το "L'INSTANT MAGIC" της GUERLAIN, μου το έφεραν δώρο και είναι πραγματικά πολύ καλό. Για ανδρικό προτιμώ Paco Rabanne "ULTRAVIOLET"

1ο Λύκειο Πυλαίας, Θεσσαλονίκη (απόφοιτος 98)

Eγώ προτιμώ τα Carrefour. Μου αρέσουν τα μεγάλα supermarket που έχουν άπλα και μεγάλη ποικιλία. Και στις τιμές πιστεύω πως δεν ξεφεύγουν, υπάρχουν και πολλές προσφορές καθημερινά

Συμφωνώ απόλυτα. Θα συνεχίσουμε να ήμαστε πίσω σε σχέση με άλλες αναπτυγμένες χώρες της Ευρώπης (για Β. Αμερική δεν το συζητάω) και όλα τα άλλα τύπου "σαν την Ελλάδα πουθενά" κ.τ.λ. είναι παρηγοριά στον άρρωστο για μένα. Μόνο για διακοπές είναι καλή η Ελλάδα ή για να γυρίσεις μετά τη σύνταξη (από άλλη χώρα εννοείται). Παιδεία; Καθαριότητα; Υγεία; Κοινωνικές παροχές; Μισθοί; Αξιοκρατία; Δικαιοσύνη; Αστυνομία; Λειτουργεί τίποτα σωστά και εγώ δεν το έχω καταλάβει; Δυστυχώς αυτή είναι η σκληρή πραγματικότητα

Απ' ότι γνωρίζω ταχύτητες F1 (τα αυτάκια που λες) υπάρχουν στην έκδοση pulse.

Εγώ έχω 3 σκύλους στο σπίτι (μονοκατοικία με αυλή). Είμαι υπερ των μεγαλόσωμων σκύλων για φύλακες (π.χ. ροτβάιλερ) αλλά απ' τη στιγμή που θέλεις κάτι πιο ''ελαφρύ" προσωπικά προτείνω μποξεράκι. Θα γίνει το πολύ 30-35 κιλά, είναι σκύλος φύλακας και συντροφιάς, φιλικός με τα παιδιά. Ελπίζω να βοήθησα, πάρε μια ιδέα απ' τον δικό μου παρακάτω:) http://i289.photobucket.com/albums/ll201/boxer5/20072008075.jpg

[Οι μειώσεις γίνονται πάνω στην εργοστασιακή αξία του οχήματος. Υπάρχει ειδική υπηρεσία αξιών η οποία προσδιορίζει την εργοστασιακή αξία των αυτοκινήτων. Οι επίσημες αντιπροσωπείες κάθε εταιρίας είναι υποχρεωμένες κάθε χρόνο να καταθέτουν αναλυτικό κατάλογο τιμών των νέων τους μοντέλων καθώς και αναλυτικό κατάλογο για τα έξτρα. Η συγκεκριμένη υπηρεσία εδρεύει στο κεντρικό λιμεναρχείο Πειραιά και κάθε πολίτης μπορεί να μάθει πληροφορίες για το μοντέλο που ενδιαφέρεται στο τηλέφωνο 210 4536532. Για κάθε μήνα της πρώτης χρονιάς κυκλοφορίας η μείωση είναι 1,30 x 12= 15,6%, για τη δεύτερη χρονιά η μείωση πέφτει σε 0,70% ανά μήνα και για την τρίτη σε 0,50% το μήνα (για τα πέντε επόμενα χρόνια η μείωση είναι στο 0,40%). Σχετικά με τα χιλιόμετρα οι… ειδικοί ανακοίνωσαν ότι κάθε 30.000 θα αφαιρείται 1%. Όσον αφορά τον εξοπλισμό υπάρχει χρέωση μόνο σε περίπτωση που τα έξτρα του αυτοκινήτου δεν συμπεριλαμβάνονται στο πακέτο εξοπλισμού με το οποίο πουλήθηκε από την αντιπροσωπεία. Συνοψίζοντας το τελικό τέλος ταξινόμησης (ποσό πληρωμής στο τελωνείο) προκύπτει όταν από την εργοστασιακή αξία του αυτοκινήτου αφαιρεθεί το ποσοστό παλαιότητας και χιλιομέτρων και στη συνέχεια πολλαπλασιαστεί επί του ποσοστού που αντιστοιχεί ανάλογα με τα κυβικά και τις εκπομπές ρύπων (Euro4 ή 3). Παράδειγμα Επειδή ίσως να μπερδευτήκατε θα σας αναφέρουμε και ένα ενδεικτικό παράδειγμα. Ας υποθέσουμε ότι θέλετε να εισάγετε μια BMW 318 i (1.995 κ.εκ.) προδιαγραφών Euro4. Το συγκεκριμένο μοντέλο έχει εργοστασιακή τιμή 20.500 ευρώ και υποθέτουμε ότι είναι κυκλοφορίας 6/2005 (δηλαδή τριών ετών) με 60.000 χλμ Η μείωση σύμφωνα με την παλαιότητα του είναι 30% (από τον πρώτο χρόνο (1,30x12) 15,6%, από το δεύτερο έτος (0,70Χ12) 8,4 % και από τον τρίτο (0,50x12) 6 %) και μετατρέπεται σε 32% αφού οφείλουμε να συνυπολογίσουμε και τα 60.000 χλμ που έχει διανύσει (ανά 30.000 χλμ μείωση 1%). Έτσι, η φορολογητέα αξία προς ταξινόμηση (εργοστασιακή τιμή 20.500-32%) είναι 13.940 ευρώ, η οποία επί του τέλους ταξινόμησης (40% σύμφωνα με τα κυβικά και τους ρύπους) διαμορφώνεται στα 5.576 ευρώ.] Καλησπέρα παιδιά. Με βάση τα παραπάνω και σαν υποψήφιος αγοραστής αυτοκινήτου από Γερμανία πήρα τηλ στην υπηρεσία αξιών να ενημερωθώ. Ρώτησα για smart fortwo (700 κ.εκ.), έκδοση pulse, κυκλοφορία 1/2005, 35.000χλμ. προδιαγραφών Εuro 4. Η εργοστασιακή τιμή που μου είπε η υπάλληλος είναι 6.000 ευρώ συν τα έξτρα. Και ρωτάω: ''Ποιά έξτρα; Απ'τη στιγμή που το συγκεκριμένο αυτοκίνητο περιλαμβάνει στον εξοπλισμό του όσα θέλω και δεν έχω κάτι να παρουσιάσω σαν επιπρόσθετο." Μου απάντησε ότι δεν με πληροφόρησαν σωστά και ότι υπάρχουν έξτρα τα οποία θα κοστίσουν 2000 με 3000 αλλά δεν μπορεί να με ενημερώσει παραπάνω. Τι ισχύει τελικά; Ξέρει κάποιος να μου πει τι γίνεται; Eγώ με βάση τα 6000 ευρώ έκανα τις μειώσεις και μου βγαίνει ένα ποσό 210 ευρώ για τελωνείο. Είναι έτσι; Γιατί δεν μπορώ να καταλάβω αν συμφέρει τελικά ή όχι. Συγνώμη για το μεγάλο post αλλά έχω καταμπερδευτεί.