All about Honda

Σε ανοιχτό δρόμο λογικό είναι να καίει λιγότερο..Κάπου στα 5.5 λίτρα, χωρίς όμως να γκαζώνω...

Άν και έχω καιρό να το πάρω κάπου εκτός σε πολύ ανοιχτό δρόμο κυριως κινουμαι στη πόλη.

Λογικό ή μάλλον πολύ καλό νούμερο. Κοίτα, στο ξεκίνημα από φανάρι π.χ. δεν είναι παράξενες στιγμιαίες τιμές κατανάλωσης πάνω από 20 lt/100km. Η μέση χαλαρά μπορεί να πάει στα 10 αν κινείσαι "φυσιολογικά" μέσα στην πόλη, ακόμη και με τόσο καινούργιο τεχνολογικά κινητήρα.

Μια άλλη ιδέα είναι να βγάζεις την μέση τιμή που έκαψε από γέμισμα σε γέμισμα. Έχει σφάλματα αλλά είναι ενδεικτικό (και τα περιοδικά έτσι μετράνε).

Πάντως αφού θα το πας για έλεγχο θα σου φύγει στα σίγουρα η απορία.

Πήγα σήμερα στο συνεργείο, το κοιταξαν και είπαν ότι τόσο καίει φυσιολογικά μέσο όρο 10 λίτρα και ότι οι εργοστασιακες μετρησεις (7.3)ειναι εικονικές.. Παρασύρθηκα νομίζοντας ότι είναι οικονομικό αλλά... never mind!:)

μεσα στην πολη ειναι φυσιολογικο ρε συ .:)κανε ενα ταξιδακι κοντινο μηδενισε το trip A η B και τοτε δες αποτελεσματα ειμαι σιγουρος πως αν πηγενεις απο 100 μεχρι 140 θα σου διχνει κατω απο 7.

δεν ηρθες στην συναντισει που ειχαμε τα civic στον βολο...θα τα βλεπαμε αυτα τα θεματα καλητερα.

10 λιτρα για 1400αρι ειναι πολλα...Εμενα το αυτοματο 1800αρι μου καιει 9-9,2 λιτρα στην Αθηνα.

Σε ταξιδι πεφτει δραματικα κατω απο 7 λιτρα.

Βασικα κι εγω αυτο θελω να πω,αλλα επειδη δεν εχω πειρα για τον 1400ρη δισταζω.Στα περισσοτερα αυτοκινητιστικα fora ομως που συμμετεχω,ατομα που εχουν το 1800ρι με μηχανικο λενε πως με πολυ ζορι θ'ανεβει η μεση πανω απο τα 10 εντος πολεως.

Μηπως ο 1400ρης λογω υποδεεστερης τεχνολογιας ζοριζεται περισσοτερο?Αλλα και παλι γιατι οι πραγματικες τιμες καταναλωσης του 1800ρη να παραμενουν κοντα στις επισημες,ενω του 1400ρη να σημειωνουν τετοια αποκλιση?

Πήγα σήμερα στο συνεργείο, το κοιταξαν και είπαν ότι τόσο καίει φυσιολογικά μέσο όρο 10 λίτρα και ότι οι εργοστασιακες μετρησεις (7.3)ειναι εικονικές.. Παρασύρθηκα νομίζοντας ότι είναι οικονομικό αλλά... never mind!:)

Θελω να πιστευω οτι αυτο που σου ειπαν για τα 10 λιτρα το αναφερουν και στους υποψηφιους αγοραστες που επισκεπτονται την εκθεση.

Αληθεια,πριν να σου το πουν,σε ρωτησαν για το πως το οδηγεις,αν το ζοριζεις κτλ?

 

 

 

Θελω να πιστευω οτι αυτο που σου ειπαν για τα 10 λιτρα το αναφερουν και στους υποψηφιους αγοραστες που επισκεπτονται την εκθεση.

 

Φιλε μου καλο μεσημεριανο...ενεκδοτο !!!!Εμενα το αυτοματο crv του 2006 μεσα στην πολη επιανε τα 16 λιτρα και οταν τους το ελεγα μου ελεγαν αποκελιεται πανω απο 12 !!!Το αυτοματο crv του 2008 εχει σημαντικη διαφορα...Καπου στα 13 μεσα στην πολη.

Βασικα κι εγω αυτο θελω να πω,αλλα επειδη δεν εχω πειρα για τον 1400ρη δισταζω.Στα περισσοτερα αυτοκινητιστικα fora ομως που συμμετεχω,ατομα που εχουν το 1800ρι με μηχανικο λενε πως με πολυ ζορι θ'ανεβει η μεση πανω απο τα 10 εντος πολεως.

 

Μηπως ο 1400ρης λογω υποδεεστερης τεχνολογιας ζοριζεται περισσοτερο?Αλλα και παλι γιατι οι πραγματικες τιμες καταναλωσης του 1800ρη να παραμενουν κοντα στις επισημες,ενω του 1400ρη να σημειωνουν τετοια αποκλιση?

 

 

 

 

Θελω να πιστευω οτι αυτο που σου ειπαν για τα 10 λιτρα το αναφερουν και στους υποψηφιους αγοραστες που επισκεπτονται την εκθεση.

 

Αληθεια,πριν να σου το πουν,σε ρωτησαν για το πως το οδηγεις,αν το ζοριζεις κτλ?

Δυστυχώς δέ μου το είπαν και αφήνουν τον αγοραστή να το καταλάβει μόνος του με τα την αγορα:cool: Δέ με ρώτησαν τίποτα απ'ολα αυτά.. Μάλλον θα ζορίζεται ο 1400άρης και γι'αυτό καίει τόσο.. :cool: Λέω να δοκιμάσω να βάλω ενζίνη 100 οκτανιων δοκιμαστικά, μπορεί να είναι πιό ακριβή αλλά θα ανέβει η απόδοση του κινητήρα και δέ θα καίει και τόσο.. Το δοκίμασαν κι άλλοι πάντως και είπαν πως έχει διαφορα:D

Φιλε μου καλο μεσημεριανο...ενεκδοτο !!!!Εμενα το αυτοματο crv του 2006 μεσα στην πολη επιανε τα 16 λιτρα και οταν τους το ελεγα μου ελεγαν αποκελιεται πανω απο 12 !!!Το αυτοματο crv του 2008 εχει σημαντικη διαφορα...Καπου στα 13 μεσα στην πολη.

Κι εγω ειρωνικα το εννοουσα,αλλα οπως καταλαβαινεις εχει αλλη αξια οταν το σχολιο προερχεται απο καποιον ιδιοκτητη.

Δυστυχώς δέ μου το είπαν και αφήνουν τον αγοραστή να το καταλάβει μόνος του με τα την αγορα:cool: Δέ με ρώτησαν τίποτα απ'ολα αυτά.. Μάλλον θα ζορίζεται ο 1400άρης και γι'αυτό καίει τόσο.. :cool: Λέω να δοκιμάσω να βάλω ενζίνη 100 οκτανιων δοκιμαστικά, μπορεί να είναι πιό ακριβή αλλά θα ανέβει η απόδοση του κινητήρα και δέ θα καίει και τόσο.. Το δοκίμασαν κι άλλοι πάντως και είπαν πως έχει διαφορα:D

κατι ακομα:Απο την αρχη ειχες αυτες τις τιμες στην καταναλωση,ή ξαφνικα σε καποια φαση ειδες διαφορα?

κατι ακομα:Απο την αρχη ειχες αυτες τις τιμες στην καταναλωση,ή ξαφνικα σε καποια φαση ειδες διαφορα?

Στο στρώσιμο στην αρχή που το ''πρόσεχα''έκαιγε κανονικά, τώρα τελευταια παρατηρησα αυτη την αλλαγή..

Στο στρώσιμο στην αρχή που το ''πρόσεχα''έκαιγε κανονικά, τώρα τελευταια παρατηρησα αυτη την αλλαγή..

Αυτο κι αν ειναι παραξενο....

Παιδιά όντως μέσα στη πόλη θέλει μεγάλη προσπάθεια να περάσεις τα 10 λίτρα.Εκτός πόλης, και πάντα ανάλογα με τις ταχύτητες,έχω κάνει 6,2 σε ταξίδι Αθήνα-Διακοφτό.

Γιατι τωρα μπορεις να το βγαλεις ηρεμα και ωραια χωρις να κανεις καποια ζημια στο χρωμα,αν ομως μπλεξεις με τον Σαρακακη(που δεν στο ευχομαι) τοτε μεχρι και σε σημειο να ξηλωσεις το καπω θα φτασεις για να μην βλεπεις αυτο το σηματακι.

Συγνώμη, υπάρχει τρόπος να βγει το σήμα χωρίς να γίνει ζημιά?Μπορώ να το ζητήσω στην αντιπροσωπεία?

Συγνώμη, υπάρχει τρόπος να βγει το σήμα χωρίς να γίνει ζημιά?Μπορώ να το ζητήσω στην αντιπροσωπεία?

Καμιά ζημιά δεν γίνεται!

Άρχισε να το ξεκολλάς σιγά σιγά με το χέρι και θα φύγει πανεύκολα χωρίς να αφήσει ούτε καν κόλλα πίσω του...

Nekrosouvlaki: Κάτι πρέπει να τρέχει με την κατανάλωσή σου!!!

Εγώ με αρκετά "ζωηρή" οδήγηση καίω μέσο όρο μέσα στην πόλη περίπου 7.2 με 7.8, και σε ταξίδια με διακυμάνσεις στην ταχύτητα από 120 - 200, καίω 6.2 - 6.8!

Αν ενεργοποιήσω το Cruise Control με ταχύτητα σταθερή στα 140 - 150 η ένδειξη πέφτει στα 5.8 - 6.2!!!!!

Δεν ξέρω αν παίζει κανέναν ρόλο αλλά το στρώσιμο του κινητήρα έγινε με πολύ συντηρητική οδήγηση (έως 3.000 στροφές η κάθε αλλαγή) τα πρώτα 5.000χλμ και μετά σταδιακό άνοιγμα. Επίσης σ'αυτά τα πρώτα 5.000χλμ στο αυτοκίνητο μπήκε ΜΟΝΟ 100άρα βενζίνη. Και μετέπειτα σε κάθε 10 γεμίσματα με απλή βενζίνη, βάζω 100άρα για να καθαρίσει τα κατάλοιπα (θεωρητικά πάντα). Το αμάξι έχει περίπου 27.000χλμ, 65% σε ανοιχτό δρόμο και 35% στην πόλη.

Ξαναλέω δεν ξέρω αν παίζει κανέναν ρόλο απλά το αναφέρω...

Nekrosouvlaki: Κάτι πρέπει να τρέχει με την κατανάλωσή σου!!!

Εγώ με αρκετά "ζωηρή" οδήγηση καίω μέσο όρο μέσα στην πόλη περίπου 7.2 με 7.8, και σε ταξίδια με διακυμάνσεις στην ταχύτητα από 120 - 200, καίω 6.2 - 6.8!

Αν ενεργοποιήσω το Cruise Control με ταχύτητα σταθερή στα 140 - 150 η ένδειξη πέφτει στα 5.8 - 6.2!!!!!

 

Δεν ξέρω αν παίζει κανέναν ρόλο αλλά το στρώσιμο του κινητήρα έγινε με πολύ συντηρητική οδήγηση (έως 3.000 στροφές η κάθε αλλαγή) τα πρώτα 5.000χλμ και μετά σταδιακό άνοιγμα. Επίσης σ'αυτά τα πρώτα 5.000χλμ στο αυτοκίνητο μπήκε ΜΟΝΟ 100άρα βενζίνη. Και μετέπειτα σε κάθε 10 γεμίσματα με απλή βενζίνη, βάζω 100άρα για να καθαρίσει τα κατάλοιπα (θεωρητικά πάντα). Το αμάξι έχει περίπου 27.000χλμ, 65% σε ανοιχτό δρόμο και 35% στην πόλη.

Ξαναλέω δεν ξέρω αν παίζει κανέναν ρόλο απλά το αναφέρω...

Βρήκα τί φταίει.. Δέ το κουράζω άλλο..Το βενζινάδικο που έβαζα τώρα τελευταία ήταν σκέτη νοθεία και ήταν και SHELL!! Shell και βλακείες.. Σήμερα έβαλα από άτομο που ξέρω και εκτός του ότι πάει καλύτερα καίει 8 λίτρα στη πόλη και όχι 10 και 11 άν συνυπολογίσεις ότι κάνω και νευρική οδήγηση... Θέλει πολλή συζήτηση αυτό το θέμα και απο δώ δέ τελείώνουμε καμια φορά.. Αλλά το θέμα στρώσιμο κι εγώ στα πρώτα 1000χλμ δέν έφτανα τέρμα γκάζι ούτε απότομα σπινιαρίσματα παρα μονο προοδευτικό άνοιγμα. Χρειάζεται σταδιακό ανέβασμα στροφών για να πάρουν τη φόρμα τους τα έμβολα!! Ότι στρώσιμο γίνεται γίνεται αρχικά μετά ότι κι αν κάνεις την έχει πάρει τη φόρμα του.. Ναί όντως δέ παίζει ρόλο το στρώσιμο στη κατανάλωση παρα μόνο στην καλύτερη λειτουργία του κινητήρα.. Σχετικά με τη βενζίνη την 100άρα είχες παρατηρήσει πειράκια ή οχι??

Αλήθεια με τα σέρβις τι ισχύει πλέον?Έχω 26.000χλμ και κλείνω 16 μήνες.

Εκτός από το πρώτο προαιρετικό που είναι στα 1500χλμ (αλλαγή λαδιών, φίλτρου) Το επόμενο είναι κανονικά στα 20.000χλμ ή 1 έτος ότι έρθει πρώτο (που είναι και το πιό συνηθισμένο).. Ή στα 10.000 και εξάμηνο.. Αλλά άν δέν έχεις κάνει ακόμη και είσαι στα 26.000 πρέπει να γίνει άμεσα!

Καμιά ζημιά δεν γίνεται!

Άρχισε να το ξεκολλάς σιγά σιγά με το χέρι και θα φύγει πανεύκολα χωρίς να αφήσει ούτε καν κόλλα πίσω του...

 

Nekrosouvlaki: Κάτι πρέπει να τρέχει με την κατανάλωσή σου!!!

Εγώ με αρκετά "ζωηρή" οδήγηση καίω μέσο όρο μέσα στην πόλη περίπου 7.2 με 7.8, και σε ταξίδια με διακυμάνσεις στην ταχύτητα από 120 - 200, καίω 6.2 - 6.8!

Αν ενεργοποιήσω το Cruise Control με ταχύτητα σταθερή στα 140 - 150 η ένδειξη πέφτει στα 5.8 - 6.2!!!!!

 

Δεν ξέρω αν παίζει κανέναν ρόλο αλλά το στρώσιμο του κινητήρα έγινε με πολύ συντηρητική οδήγηση (έως 3.000 στροφές η κάθε αλλαγή) τα πρώτα 5.000χλμ και μετά σταδιακό άνοιγμα. Επίσης σ'αυτά τα πρώτα 5.000χλμ στο αυτοκίνητο μπήκε ΜΟΝΟ 100άρα βενζίνη. Και μετέπειτα σε κάθε 10 γεμίσματα με απλή βενζίνη, βάζω 100άρα για να καθαρίσει τα κατάλοιπα (θεωρητικά πάντα). Το αμάξι έχει περίπου 27.000χλμ, 65% σε ανοιχτό δρόμο και 35% στην πόλη.

Ξαναλέω δεν ξέρω αν παίζει κανέναν ρόλο απλά το αναφέρω...

να μην λεμε υπερβολες παιδια γιατι διαβαζουνε και ατομα που δεν ξερουνε πολλα και τους παραπληροφορουμε .με σταθερη 140-150 τα 5.8-6.2 δεν στεκουνε με τιποτα.η κανεις το λαθος και πηγενεις σιγα γυρο στα 100 για πολυ ωρα και μετα το ανοιγης στα 150 και ωσπου να ανεβεις η ενδειξη τις καταναλοσεις δειχνει ωντος τοσα η δεν θυμασε καλα.:)

 

Nekrosouvlaki: Κάτι πρέπει να τρέχει με την κατανάλωσή σου!!!

Εγώ με αρκετά "ζωηρή" οδήγηση καίω μέσο όρο μέσα στην πόλη περίπου 7.2 με 7.8, και σε ταξίδια με διακυμάνσεις στην ταχύτητα από 120 - 200, καίω 6.2 - 6.8!

Αν ενεργοποιήσω το Cruise Control με ταχύτητα σταθερή στα 140 - 150 η ένδειξη πέφτει στα 5.8 - 6.2!!!!!

 

Αλλο με 120 και αλλο με 200 .Με μεση 120 μπορει και να καψει κατω απο 7 λιτρα.Μεσα στην πολη το θεωρω αδυνατον να πεσει κατω απο 8,5 λιτρα οσο οικονομικα και αν οδηγουμε.

Αυτα τουλαχιστον για το 1.8 αν και δεν νομιζω να εχει μεγαλες διαφορες το 1.4

να μην λεμε υπερβολες παιδια γιατι διαβαζουνε και ατομα που δεν ξερουνε πολλα και τους παραπληροφορουμε .με σταθερη 140-150 τα 5.8-6.2 δεν στεκουνε με τιποτα.η κανεις το λαθος και πηγενεις σιγα γυρο στα 100 για πολυ ωρα και μετα το ανοιγης στα 150 και ωσπου να ανεβεις η ενδειξη τις καταναλοσεις δειχνει ωντος τοσα η δεν θυμασε καλα.:)

Μια χαρά θυμάμαι και πίστεψέ με την τσεκάρω συνέχεια την κατανάλωση.

Στα ταξίδια πατάω γκάζι για να φτάσω στην επιθυμητή ταχύτητα και μετά απλώς χαϊδεύω το γκάζι στη συνέχεια για να την διατηρήσω. είτε πηγαίνω με 125 είτε πηγαίνω με 150. Αν θέλετε με πιστεύετε. Δεν έχω λόγο να πω ψέματα...

Με 100άρα δεν έχω παρατηρήσει πειράκια.

Με 100άρα δεν έχω παρατηρήσει πειράκια.

Με την απλη υπαρχει προβλημα ?

Εκτός από το πρώτο προαιρετικό που είναι στα 1500χλμ (αλλαγή λαδιών, φίλτρου) Το επόμενο είναι κανονικά στα 20.000χλμ ή 1 έτος ότι έρθει πρώτο (που είναι και το πιό συνηθισμένο).. Ή στα 10.000 και εξάμηνο.. Αλλά άν δέν έχεις κάνει ακόμη και είσαι στα 26.000 πρέπει να γίνει άμεσα!

Όχι ρε συ..Έχω κάνει το μικρό στις 10000χλμ αλλά και στα 20.000χλμ.Απλά επειδή κάτι πήρε το αυτί μου για κατάργηση του ενδιάμεσου σέρβις.Δηλαδή στη περίπτωση τη δική μου(26.000χλμ-16 μήνες)πότε θα κάνω το επόμενο?

Όχι ρε συ..Έχω κάνει το μικρό στις 10000χλμ αλλά και στα 20.000χλμ.Απλά επειδή κάτι πήρε το αυτί μου για κατάργηση του ενδιάμεσου σέρβις.Δηλαδή στη περίπτωση τη δική μου(26.000χλμ-16 μήνες)πότε θα κάνω το επόμενο?

Μια χαρά θυμάμαι και πίστεψέ με την τσεκάρω συνέχεια την κατανάλωση.

Στα ταξίδια πατάω γκάζι για να φτάσω στην επιθυμητή ταχύτητα και μετά απλώς χαϊδεύω το γκάζι στη συνέχεια για να την διατηρήσω. είτε πηγαίνω με 125 είτε πηγαίνω με 150. Αν θέλετε με πιστεύετε. Δεν έχω λόγο να πω ψέματα...

 

Με 100άρα δεν έχω παρατηρήσει πειράκια.

δηλαδη επιμενεις οτι με 140-150 σταθερα καις 5.8 - 6.2?:)

αν ειχες το υβριδικο ισως.τωρα αυτο που λες απλα δεν το πιστευω.ξερω πανω απο 20 ατομα με το ιδιο αυτοκινητο και εχω και γω το ιδιο .με την ταχητητα που λες κατω απο 7.5 δεν καις εκτος και αν το πηγενεις κατηφορα.:)κατι λαθος κανεις φιλε μου.

δηλαδη επιμενεις οτι με 140-150 σταθερα καις 5.8 - 6.2?:)

 

αν ειχες το υβριδικο ισως.τωρα αυτο που λες απλα δεν το πιστευω.ξερω πανω απο 20 ατομα με το ιδιο αυτοκινητο και εχω και γω το ιδιο .με την ταχητητα που λες κατω απο 7.5 δεν καις εκτος και αν το πηγενεις κατηφορα.:)κατι λαθος κανεις φιλε μου.

Αν δεν κανω λαθος το υβριδικο με μεγαλες ταχυτητες καιει περισσοτερο απο οτι με μικρες γιατι λειτουργει πιο πολυ ο βενζινοκινητηρας.

Αλλο με 120 και αλλο με 200 .Με μεση 120 μπορει και να καψει κατω απο 7 λιτρα.Μεσα στην πολη το θεωρω αδυνατον να πεσει κατω απο 8,5 λιτρα οσο οικονομικα και αν οδηγουμε.

 

Αυτα τουλαχιστον για το 1.8 αν και δεν νομιζω να εχει μεγαλες διαφορες το 1.4

Γιαννη στην Αθηνα ισως και να εχει βαση αυτο που λες, εδω επαρχεια πρεπει να προσπαθεις πολυ για να περασεις τα 8.5 που λες, εγω ειμαι παντα γυρω στο 7.8-8..

Αν προσεχεις κιολας μπορεις να πεσεις και κατω απο το 7.

Γιαννη στην Αθηνα ισως και να εχει βαση αυτο που λες, εδω επαρχεια πρεπει να προσπαθεις πολυ για να περασεις τα 8.5 που λες, εγω ειμαι παντα γυρω στο 7.8-8..

Αν προσεχεις κιολας μπορεις να πεσεις και κατω απο το 7.

Συμφωνω απολυτα οτι η καλυτερη Αθηνα ειναι η χειροτερη επαρχιακη πολη απο κινηση.

Πλεον δεν ισχυει το εξαμηνο η το 10.000χλμ.Το μονο που ισχυει ειναι ο 1 χρονος και τα 20.000χλμ. για τα μεγαλα σερβις. Αρα αναλογα με τα λαδια που βαζεις και τα χιλιομετρα που κανεις το πας και για αλλαγη λαδιων.

Έκανα το ετήσιο το Δεκέμβρη.Έχω 26000χλμ και τα λάδια μου ειναι 5-40.Να πάω για λάδια λέτε?