vaggelis_23

Σε διαστασεις ειναι ιδιος με τον γνησιο?

Δυστυχως θα διαφωνισω μαζι σου γιατι αν ειχαμε βαλει μυαλο ολοι στον πλανητη και κατα κυριο λογο αυτοι που μολυνουν την ατμοσφαιρα περισσοτερο (παρε τους αμερικανους) θα ειχαν υπογραψει το πρωτοκολλο του Κιοτο!Τωρα ομως εκπεμπουν χωρις κανενα οριο.Και οι μαγκες Ελληνες εχουν υπογραψει το πρωτοκολλο αλλα τι κορυφαιο εκανε η Δ.Ε.Η.:Επειδη ξεπερνουσε την εκπομπη αεριων ρυπων και θα ετρωγε προστιμο απο Ε.Ε. πηγε και αγορασε τα δικαιωματα(δλδ τα ορια μολυνσης ατμοσφαιρας απο 3κοσμικες χωρες) και τωρα εχει ξεπερασει καθε οριο και ειναι νομιμη!!Αυτα τα 'παραθυρακια'..Ζητω ο λιγνιτης,ζητω τα μελλοντικα πυρηνικα εργοστασια στην Ελλαδα (τρομαρα μας) ,ζητω τα αυθερετα πανω στα καμμενα κατω οι ανανεωσιμες πηγες ενεργειας!Σκεφτειται τι θα γινονταν στον πλανητη αν ξαφνικα οι 3κοσμικες χωρες (που εχουν και αυτες καθε δικαιωμα) ανεπτυσαν ξαφνικα βαριες βιομηχανιες ..

Ενας φιλος παραπανω ανεφερε οτι οι ταξιτζιδες δεν μπορουν να κανουν την δουλεια τους λογο ελλειψης πετρελαιου.Πολλα επαγγελματα απαιτουν χρηση οχηματος οποτε δεν ειναι οι μονοι.Δεν ξερω παντως κανενα αλλο επαγγελμα που να ειχε μεσα σε 4 χρονια αυξηση 100%(απο 1,5ευρω στο 2,85ευρω η ελαχιστη ταριφα).Απο την αλλη ας ληξει η απεργια αλλα με το να παρουν και οι φορτηγατζηδες τις 'λογικες' αυξησεις τους.Μεροκαματο βγαζουν με το να ειναι ολη μερα στον δρομο.Το κρατος αν ηθελε να μας προστατεψει θα το εκανε.Π.χ. με το να μην αυξανει καθε 6μηνο 5% τον φορο καυσιμου,με το να μην πετιουνται σε καθε προεκλογικη περιοδο 10 δις δραχμες και αλλα παρα πολλα.Που να ηταν η αντιστοιχια των 2 νομισματων(ευρω-δολ) 1:1 που θα ηταν το λιτρο..Τυχεροι μεσα στην ατυχια ειμαστε!

Ναι φιλε μεταταξεις ηθελα να γραψω,σορρυ.

Καλησπερα σε ολους!Τελη Απριλιου εκοψα αναβολη για να μπω Αυγουστο και δηλωσα αεροπορια.Ο διευθυντης που μου ελεγχε τα χαρτια ομως μου το διεγραψε και μου εβαλε ξηρα.Του λεω γιατι?Και μου λεει ετσι κανουμε σε ολους,δεν γινονται μεταθεσεις.Που ξερει ομως ο τυπος εμενα οτι μου ειχε ερθει για ξηρα οταν στα 18 μου πηγα να παρω χαρτι αναβολης λογο σπουδων?Και αν ειναι ετσι κανεναν δεν θα παρουν αεροπορια????????????Αρα οι θεσεις αεροπορια και ναυτικο θα υπερκαλυφθουν προφανως απο οσους εχουν δυνατα βισματα!Και επισης ρωταω και το αλλο.Μεταθεσεις γινονται και τις 4 φορες το χρονο που μπαινει καποιος ή οχι?

Να ξερεις και οτι στην Παρο καθημερινες κλεινουν τα νυχτερινα γυρω στις 4!Για Ιο δεν θυμαμαι να ισχυει κατι τετοιο αλλα και να ισχυει υπαρχουν τα λεγομενα 'after' που κρατανε μεχρι το πρωι,αρα η διασκεδαση δεν σταματαει.Κατι τετοιο Παρο δεν παιζει.Απο την αλλη,αν σε καταφερουν οι φιλοι σου για Παρο θα πατε υποχρεωτικα Ναουσα για ξενοδοχειο ή δωματια.Θα σας φαει το πηγαινε-ελα με τα λεωφορεια και το πουντα beach (η πιο γνωστη παραλια με beach bar κτλ) εχει καποια αποσταση απο Ναουσα!Να ξερεις οτι η Παρος ειναι μεγαλο νησι και εχει χαλια συγκοινωνια!Αν παρετε αυτοκινητο ή μηχανακια αλλαζει.Αλλα να ξερεις 3-4 νυχτερινα γεμιζουν Ναουσα.

Για MBA θελεις 3-5 χρονια προυπηρεσια σε θεση manager για να σε δεχτουν εξω.

Ευχαριστω παιδια.Ολο το μπερδεμα εγινε γιατι δεν ηξερα τι ειναι το gcse.Οσο ζεις μαθαινεις!!

Για να καταλαβω,οταν θα στειλω αιτησεις περα απο το πτυχιο θα στειλω και απολυτηριο γ' λυκειου?

Αυτο που σου λεω ειναι μεταπτυχιακο,γιατι λες για απολυτηριο?Πατα στα link που εστειλα.

Entry Requirements Candidates should have a good undergraduate degree (2:1 or above or overseas equivalent) in engineering, management or science. Other disciplines will be considered, though applicants with strong numerical skills are particularly welcome. We also require: A minimum of GCSE Grade B (or overseas equivalent) in Mathematics A minimum of GCSE Grade C (or overseas equivalent) in English English language skills are essential. For all students whose first language is not English we require a threshold level of 7.0 in the IELTS exam or TOEFL 600/ 250 with 4.0 in the written component Περα απο το Msc in innovation and technology management το ζητανε και στο Msc in management.Δες εδω http://www.bath.ac.uk/management/msc_management/admissions_information.php

Καλησπερα!Κοιτουσα την σελιδα του Bath για μαστερ σε μανατζμεντ http://www.bath.ac.uk/management/msc...nformation.php και ζητανε το gcse!Τι πτυχιο ειναι αυτο?Επισης μπορει καποιος/α να μου πει την γνωμη του για το Msc in innovation and technology management(http://www.bath.ac.uk/management/msc_itm/index.php) που ειναι παλι στο Bath?Θελω να μαθω αν το τελευταιο μαστερ που ανεφερα σε δεσμευει για αναζητηση εργασιας σε συγκριση με το γενικο μανατζμεντ!

Πρεπει να εχεις πολυ καλο βαθμο απολυτηριου για να σε παρει το συγκεκριμενο πανεπιστημιο για undergraduate studies.Αλλιως θελεις πτυχιο πρωτα και μετα για μεταπτυχιακο Αγγλια.Εννοειται πως δεν ειναι το μονο που αξιζει.Αλλιως τα αλλα θα ειχαν βαλει λουκετο.Δες εδω http://www.timesonline.co.uk/tol/life_and_style/education/good_university_guide/ και εδω http://education.guardian.co.uk/universityguide2009/0,,2276673,00.html σχετικα με την καταταξη των πανεπιστημιων.

Το μονο που ξερω ειναι απο εναν καθηγητη των μηχανολογων μηχανικων του Βολου που αυτος εκανε σπουδες στο Imperial (αρα ξερει τι παιζει Αγγλια) οτι το θεωρει πολυ καλο πανεπιστημιο και το συστηνει σε φοιτητες του τμηματος του για μεταπτυχιακες σπουδες ως ενα απο τα καλυτερα τουλαχιστον για mechanical engineering.Δεν ξερω αν βοηθησα αλλα μονο αυτο γνωριζω.

Δηλαδη ενα θεμα οταν εχει πολλες σελιδες αυτο σημαινει πολλα προβληματα? Μαλλον εχεις μπει αργα δεν εχεις διαβασει οτι εχει λεχθει και παλι κρινεις οντως χωρις να εχεις πραγματικη εικονα του θεματος. Εσυ προσωπικα τι προβλημα εχεις με το αυτοκινητο? Γιατι απ'οτι εχω καταλαβει δεν εχεις TSI/GT. Εφ'οσον εδω εχει επικρατησει να ειναι σελιδες που αφορουν κατοχους (η μελλοντικους κατοχους) του συγκεκριμενου αυτοκινητου θα ηταν προτιμοτερο να ακουγονται γνωμες απο πρωτο χερι δηλ κατοχων. Φυσικα ολες οι γνωμες ειναι καλοδεχουμενες (εφοσον ειναι καλοπροαιρετες και πατανε σε πραγματικα γεγονοτα και οχι ακουσματα) αλλα πχ επειδη εγω εχω ακουσει οτι τα Alfa Romeo εχουν προβληματα αξιοπιστιας θα μπω στη σελιδα τους και θα τους πω τι εχω ακουσει και τι εχω δει? Γιατι τυχαινει να εχω δει. Απλως εφοσον η συγκεκριμενη δεν με ενδιαφερει δεν κανω τον κοπο να ασχοληθω και μαλιστα να εχω πληροφοριες απο δευτερο χερι που δεν ειναι σωστο. Ποσο μαλλον να τις υπερασπιζομαι κιολας. Εχω πιο χρησιμα πραγματα να γεμισω τις ωρες μου! Το ακουσμα δεν μπορει να ειναι πραγματικο γεγονος αν εχει εξακριβωθει?Fsi εχω για να σου λυσω την απορια.Επειδη μπορει να ενδιαφερομαι για αλλαγη αυτοκινητου και δεν το ειπα σημαινει οτι δεν εχω δικαωμα να συμμετεχω ή να λεω πραγματα που εχουν συμβει σε κοντινα μου ατομα που το εχουν?

Καλησπερα!Κοιτουσα την σελιδα του Bath για μαστερ σε μανατζμεντ http://www.bath.ac.uk/management/msc_management/admissions_information.php και ζητανε το gcse!Τι πτυχιο ειναι αυτο?Επισης μπορει καποιος/α να μου πει την γνωμη του για το Msc in innovation and technology management(http://www.bath.ac.uk/management/msc_itm/index.php) που ειναι παλι στο Bath?Θελω να μαθω αν το τελευταιο μαστερ που ανεφερα σε δεσμευει για αναζητηση εργασιας σε συγκριση με το γενικο μανατζμεντ!

Φιλε μου για εσενα ποιοι ειναι οι κακοπροεραιτοι και ανιδαιοι και πανω απ ολα τι λογο εχει καποιος να εκφρασει την γνωμη του περα απο το να την αναφερει?Μηπως εδω μεσα ειναι κανενας πρακτορας ή μετοχος καποιας αλλης εταιριας και θελει να βλαψει την vw?Ολοι την γνωμη τους εκφραζουν!Απο την αλλη αρκετοι εδω μεσα το παιζουν engineers με Msc σε μηχανες εσωτερικης καυσης ενω αλλοι ειναι πραγματικα και δεν τολμανε να εκφραστουν με αυτα που διαβαζουν ορισμενες φορες!Δε χρειαζεται να κατηγορουμε οσους διαφωνουν!Το οποιος ξερει,ξερει ειναι μεγαλη κουβεντα! Και το οτι το θεμα αυτο εχει κανει μεχρι τωρα 350 σελιδες και συνεχιζει σημαινει πολλα!Αν ολα ηταν μελι γαλα θα ειχε σταματησει στις πρωτες σελιδες!

To 1l/1000km ειναι υπερβολικο!Χοντρικα ανα 2 γεμισματα δικαιολογει η εταιρια και 1 λιτρο λαδι?Ουτε 2χρονο 50αρι να ηταν!Το νιωσα στο πετσι μου ειδικα στα πρωτα 15000 με το 0-30!Μετα εβαλα 5-30 και καπως εγινε 4χρονο:lol:

Συμφωνω απολυτως!

Με καλυψε ο ddr2!Βασικα συνεχιζεις να προκαλεις με το λεξιλογιο σου οποτε εγω σταματω εδω!Ο καθενας εβγαλε τα συμπερασματα του!Καλο θα ειναι ομως να μην ειμαστε επιθετικοι γενικα γιατι αυτο ειναι οτι χειροτερο μιας και ετσι χανει καποιος το δικιο του και επισης μεταφερεται και στο δρομο που ειναι ο χειροτερος εχθρος της ασφαλους οδηγησης!

:lol::lol: Το πολυ Need for speed πειραζει

Δεν βλεπεις το ερωτηματικο(?)?Ερωτηση εκανα βαση αυτων που εγραφε(δες λιγο που κολλησα αυτην την ερωτηση)!Δεν ειναι καταφαση!Εννοειται πως συμφωνουμε οτι η προσοχη ειναι ιδια με οποιαδηποτε ταχυτητα και να εχεις!

Κατ αρχην προσεξε πως μιλας γιατι εγω δεν σε χαρακτηρισα!Τα κουτοπονηρε και λοιπα στα ατομα που ξερεις και τα ανεχονται!Πνευμα δεν πουλαω γιατι δεν εχω αναγκη αναγνωρισης απο ατομα σαν εσενα!Εδω κανουμε διαλογο και πολλες φορες δεν συμφωνουμε.Αυτο ειναι καλο προκειμενου να υπαρχουν νεες ιδεες και οχι να βριζομαστε. Οταν καποιου οδηγου του φταιει ο δρομος σε ενα ατυχημα τοτε αυτος χαρακτηριζεται μιας και οι οδηγοι προσαρμοζονται με τις εκαστοτε συνθηκες και οχι ο δρομος με τα γουστα του καθε οδηγου!Αυτο για τους καλους οδηγους που ξερουν κατι παραπανω απο το παταω το γκαζι 2 εκατοστα πιο μεσα!:) Α!Και μην μπερδευεις αδρεναλινη με συγκεντρωση!

Επειδη την ξερεις την απαντηση ενω εγω οχι για πες μου οταν κοπανησες στο πεζοδρομιο λογο παραπανω ταχυτητας στην γλιτσα τι θα γινοταν αν ηταν ενας πεζος εκει και πιο θα ηταν το αποτελεσμα παρολο αμεθυστος απεναντι στο νομο και την αστυνομια?Και τωρα πες μου περι πιθανοτητων για θανατηφορα ατυχηματα..

Οσο πιο πολυ τρεχεις τοσο πιο πολυ προσεχεις?